《高速公路黃土隧道施工過程變形控制與實踐》,是2012-7北京交通大學出版社出版的著作,作者是孫佃海。
基本介紹
- 作者:孫佃海
- 出版社:北京交通大學出版社
- 出版時間:2012年7月
- 頁數:225 頁
- 定價:39 元
- ISBN:9787512111387
《高速公路黃土隧道施工過程變形控制與實踐》,是2012-7北京交通大學出版社出版的著作,作者是孫佃海。
《高速公路黃土隧道施工過程變形控制與實踐》,是2012-7北京交通大學出版社出版的著作,作者是孫佃海。內容介紹《高速公路黃土隧道施工過程變形控制與實踐》是對高速公路黃土隧道施工進行研究的著作。全書共7章,主要以高速公路為...
《黃土隧道的施工方法與工程實踐》是2019年06月01日科學出版社出版的圖書,作者是程選生。內容簡介 本書系統地介紹了不同斷面黃土隧道的施工方法,基於有限元強度折減法,根據靜力穩定安全係數,研究中斷面、大斷面和特大斷面黃土隧道的...
研究成果為黃土隧道的設計提供理論基礎,為施工中的變形控制提供理論依據和方法。結題摘要 近年來我國高速鐵路及公路工程中修建了大量大斷面黃土隧道,揭示大斷面黃土隧道變形特徵及初支與圍岩作用機理,從而採取合理的支護措施和施工方法是目前...
《黃土公路隧道工程》是2011年7月1日人民交通出版社出版的圖書,作者是康軍。本書詳細介紹了黃土公路隧道工程性狀實測、黃土公路隧道結構計算有限元技術、隧道結構及浸水對隧道結構受力性狀影響、黃土公路隧道防排水技術、黃土公路隧道結構形式...
黃土路塹高邊坡穩定性分析及其防護技術,黃土溝壑路段路基防排水技術,黃土邊坡偏心預應力錨索抗滑樁技術,基於抗裂、抗沖刷耐久性要求的基層修築技術,基於骨架密實特性的瀝青混合料面層修築技術以及黃土隧道結構設計與施工控制技術。
軟土盾構隧道變形控制分析方法與套用;高填黃土路堤及結構物沉降計算;地基的變形控制設計;道路工程中複合地基沉降與穩定控制設計理論及方法;軟土地區高速鐵路路基變形控制設計理論與實踐;水利涵閘的變形控制設計。
本書針對黃土地區捷運隧道穿越工程面臨的難題,從多個角度進行論述:揭示黃土地層新建捷運隧道淺埋暗挖施工時既有線及地層變形規律與受力特徵,給出淺埋暗挖下穿既有捷運構築物的最小淨距建議值及沉降控制標準;推導單洞、雙洞下穿既有捷運...
西安外環高速公路白鹿原隧道 西安外環高速公路南段項目控制性工程白鹿原隧道全長2819.5米,承擔了交通運輸部“平安百年品質工程”黃土隧道工程領域建設研究任務。白鹿原隧道起於藍田縣楊木寨村東側,止於藍田縣陶峪河村北側,全長2819.5米...