《高速公路隧道駕駛員視覺刺激與視覺環境改善的研究》是依託同濟大學，由潘曉東擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：高速公路隧道駕駛員視覺刺激與視覺環境改善的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：潘曉東
- 依託單位：同濟大學
- 批准號：50878157
- 申請代碼：E0809
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：31（萬元）
中文摘要
高速公路隧道是交通事故多發區。隧道進出口亮度的急劇變化和視覺刺激增加了駕駛員視覺適應難度，而在隧道內部受封閉交通環境的影響，駕駛員易產生頭暈眩目等不良心理生理反應。由此使駕駛員視認性下降、速度感喪失、行車速度差等都是交通事故主要原因。運用人機工程學等理論，採用行車實驗與模擬實驗相結合的方法。通過對隧道出入口視覺刺激及駕駛適應性研究，探討不同亮度變化與駕駛員瞳孔、心率等生理指標相關的內在機理，確定基於駕駛員瞳孔變化的行車安全評價指標、閾值和建立駕駛舒適度評價模型，重點解決基於行車安全的視覺過渡和環境改善需求範圍等關鍵問題。通過對隧道內交通環境與駕駛適應性的研究，探討駕駛員頭暈眩目和急於逃出封閉交通環境的機理，重點解決隧道內駕駛行為與交通環境協調性等關鍵問題。研究成果能較好地套用於工程實際，可預防或減少交通事故的發生，具有重大的社會經濟意義。
