高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警

高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警

《高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警》是2019年6月科學出版社出版的圖書,作者是潘進軍。

基本介紹

  • 書名:高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警
  • 作者:潘進軍
  • ISBN:9787030561565
  • 頁數:296頁
  • 定價:248元
  • 出版社:科學出版社
  • 出版時間:2019年6月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警》重點介紹了極端氣象因子,如降雨、低能見度、冰凍雨雪、大風,對高速公路交通運輸造成影響的潛在危險性,結合承災體環境的暴露性、脆弱性及防災減災能力,在孕災環境的敏感性條件下,探索研究了評估高速公路交通氣象災害風險的指標體系和研究方法,並對全國高速公路交通氣象災害風險進行了區劃研究,為公路工程設計和建設部門提供科學依據。同時,開展了高速公路交通氣象災害風險的預報預警技術的研發,模型的建立及其在重大活動和極端天氣事件中的套用。因我國地勢複雜氣候多變,《高速公路交通氣象災害風險評估、區劃與預警》還重點分析了華北、華東和東北三個不同區域的高速公路交通氣象災害風險的評估和預警,並指出了我國高速公路交通氣象災害風險評估和預警研究中存在的問題。

圖書目錄

目錄
前言
第1章 影響高速公路交通的氣候分布特徵 1
1.1 低能見度 1
1.2 冰凍雨雪 3
1.3 降雨 5
1.4 風 7
第2章 高速公路交通氣象災害 9
2.1 公路交通氣象災害 9
2.1.1 氣象條件與交通事故 9
2.1.2 氣象條件與交通阻斷 9
2.1.3 氣象條件引發的次生災害與交通阻斷 12
2.2 氣象條件導致高速公路交通阻斷災害時空分布特徵 13
2.2.1 霧霾 13
2.2.2 降雪(結冰) 14
2.2.3 降雨(積水) 16
2.2.4 時間變化 16
2.3 高速公路氣象災害風險隱患點時空分布特徵 18
2.3.1 風險隱患點的主要氣象災害 18
2.3.2 風險隱患點主要氣象災害的地區分布 19
第3章 高速公路交通氣象災害風險評估方法 21
3.1 國際災害風險評估方法簡介 21
3.2 高速公路交通氣象風險評估方法 22
3.2.1 交通氣象災害風險 22
3.2.2 交通氣象災害風險評估要素 22
3.2.3 交通氣象災害風險評估思路 24
3.2.4 災害風險等級劃分 24
3.2.5 災害風險評估方法 24
3.3 高速公路交通氣象風險評估指標構建 27
3.3.1 評估指標體系設計 27
3.3.2 指標層權重計算 32
第4章 專家諮詢調查結果分析 34
4.1 專家諮詢調查綜合結果 34
4.2 不同地區相同行業打分結果 35
4.3 不同行業專家打分結果 36
4.4 相同地區不同行業專家打分結果 37
第5章 致災因子的危險性 39
5.1 降雨 39
5.1.1 綜合降雨危險性 39
5.1.2 極端降雨危險性 44
5.1.3 全國高速公路降雨危險性分布 46
5.2 低能見度 49
5.2.1 危險性評價因子時空分布特徵 49
5.2.2 全國高速公路交通低能見度危險性 53
5.3 冰凍雨雪 60
5.3.1 影響公路交通的“冰凍強度”計算方法 60
5.3.2 冰凍雨雪交通危險性評估指標 68
5.3.3 冰凍雨雪交通危險性 69
5.4 大風 71
5.4.1 危險性評價因子時空分布特徵 71
5.4.2 全國高速公路交通大風危險性 80
第6章 孕災環境敏感性 84
6.1 高速公路強降雨氣象風險敏感性 84
6.1.1 強降雨的敏感性評估指標 84
6.1.2 強降雨的敏感性分布特徵 85
6.2 高速公路冰凍雨雪氣象風險敏感性 88
6.2.1 冰凍雨雪的敏感性評估指標 88
6.2.2 冰凍雨雪風險敏感性特徵 89
第7章 承災體的暴露性 91
7.1 人口密度 91
7.2 車流量 92
7.3 里程密度 93
7.4 車輛保有量密度 94
第8章 承災體脆弱性 96
8.1 交通事故 96
8.2 人員傷亡 97
8.3 經濟損失 97
8.4 交通阻斷 98
8.5 風險隱患點 100
第9章 防災減災能力 101
9.1 人均GDP 101
9.2 地均GDP 101
9.3 投入預算 103
第10章 全國高速公路交通氣象災害風險評估與區劃 104
10.1 降雨 104
10.1.1 評估指標體系與模型 104
10.1.2 公路交通降雨災害風險評估與區劃 105
10.2 低能見度 109
10.2.1 評估指標體系與模型 109
10.2.2 公路交通低能見度災害風險評估與區劃 110
10.3 冰凍雨雪 112
10.3.1 評估指標體系與模型 112
10.3.2 公路交通冰凍雨雪災害風險評估與區劃 113
10.4 大風 116
10.4.1 評估指標體系與模型 116
10.4.2 公路交通大風災害風險評估與區劃 118
第11章 霾天氣的遙感監測及對高速公路交通的影響 120
11.1 資料與方法 121
11.1.1 研究區概況 121
11.1.2 資料 121
11.1.3 數據反演 122
11.2 結果與分析 127
11.2.1 霾過程實況 127
11.2.2 霾過程中地面能見度的反演 129
11.2.3 遙感反演結果的驗證 131
11.2.4 霾天氣對交通影響分析 134
第12章 全國高速公路交通氣象災害風險預警方法 137
12.1 降雨 137
12.1.1 數據 137
12.1.2 方法 137
12.1.3 效果檢驗 139
12.1.4 討論 150
12.2 低能見度 151
12.2.1 數據 151
12.2.2 方法 151
12.2.3 效果檢驗 152
12.3 冰凍雨雪 155
12.3.1 冰凍雨雪交通風險預警模型構建 155
12.3.2 實例分析 157
12.4 大風 163
12.4.1 數據 163
12.4.2 方法 164
12.4.3 效果檢驗 165
第13章 全國高速公路交通氣象災害風險預警系統平台 170
13.1 高速公路交通氣象災害風險預警系統設計概述 170
13.1.1 系統總體介紹 170
13.1.2 系統設計原則 170
13.1.3 系統架構 171
13.1.4 系統構建 173
13.2 高速公路交通氣象災害風險預警系統主要功能介紹 174
13.2.1 客觀產品製作 174
13.2.2 交通監測 177
13.2.3 交通預報 177
13.2.4 交通預警 178
13.2.5 產品訂正 182
13.2.6 產品製作 183
13.2.7 產品管理分發 185
13.2.8 系統管理 187
13.3 高速公路交通氣象災害風險預警系統實現的關鍵技術 190
13.3.1 氣象數據可視化技術 190
13.3.2 基於混合空間縫隙的高速公路反演技術 190
13.3.3 基於自然語言的文本加工技術 192
13.3.4 基於GIS的工作流技術 193
13.3.5 氣象製圖技術 193
第14章 交通氣象災害風險預警套用試驗 195
14.1 風險預警產品 195
14.1.1 產品預報時效及時空解析度 195
14.1.2 產品格式 195
14.1.3 風險預警分級 196
14.1.4 圖形產品樣例 196
14.2 套用實例 198
14.2.1 2016 年“尼泊特”颱風服務 198
14.2.2 2016 年G20峰會氣象保障服務 198
14.2.3 2017 年一帶一路峰會氣象保障服務 199
第15章 華北地區高速公路交通氣象災害風險區劃與預警 202
15.1 華北地區主要公路交通氣象災害 203
15.2 京津冀高速公路暴雨災害風險評估和區劃 204
15.2.1 資料來源 204
15.2.2 研究思路與方法 204
15.2.3 評估結果分析 206
15.3 京津冀高速公路冰凍雨雪災害風險評估和區劃 209
15.3.1 資料來源 209
15.3.2 研究思路與方法 212
15.3.3 評估結果分析 214
15.4 風險預警方法在業務中的套用設計 218
15.4.1 套用設計思路 218
15.4.2 套用設計 218
15.4.3 風險預警業務模組設計 220
第16章 華東地區高速公路交通氣象災害風險區劃與預警 221
16.1 華東地區主要公路交通氣象災害 221
16.1.1 霧災 221
16.1.2 強降雨 223
16.2 華東地區主要公路交通氣象災害風險評估方法 224
16.2.1 華東地區主要公路交通氣象災害風險評估方法介紹 224
16.2.2 江蘇省高速公路交通氣象災害風險評估與區劃 228
第17章 東北地區高速公路交通氣象災害風險區劃與預警 243
17.1 遼寧省高速公路交通氣象災害數據特徵 243
17.2 遼寧省高速公路交通氣象災害風險評估方法 252
17.2.1 交通事故風險模型構建 252
17.2.2 阻斷風險模型構建 255
17.3 交通氣象災害風險區劃 257
第18章 問題與展望 266
參考文獻 268
附錄 275

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