《高超聲速飛行器多功能鼻錐工作機理及結構特性研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由劉偉強擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名：高超聲速飛行器多功能鼻錐工作機理及結構特性研究
- 項目類別：重大研究計畫
- 項目負責人：劉偉強
- 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
本項目提出和論證一種適用於近空間高超聲速遠程機動飛行器的新型鼻錐概念- - 層板式發汗、側噴、逆噴多功能鼻錐。在高超聲速飛行器正常飛行時，套用這種鼻錐周向發汗冷卻特性和錐頭逆向噴流空氣針效應滿足高超聲速飛行器的熱防護要求，在機動飛行時採用側向噴流和發汗周向非均勻分布效應，利用其擾動產生的機動力，實現高超聲速飛行器的熱防護、減阻和受控蛇行機動的目的。由於這種鼻錐自身結構的特殊和新穎性，需要論證各種結構方案，解決複雜的傳熱和流體流動問題。本項目通過理論分析、仿真計算和試驗驗證進行概念的可行性分析、設計方法和技術途徑的探索，探討融合發汗冷卻、微噴管側向噴流、微空氣針逆向噴流為一體的多功能鼻錐工作機理，獲得高超聲速飛行器鼻錐的基本特性和受控蛇行機動的基本特徵，為研究近空間高超聲速遠程機動飛行器提供理論基礎和技術儲備。
結題摘要
本項目提出和論證一種適用於近空間高超聲速遠程機動飛行器的新型鼻錐概念- - 層板式發汗、側噴、逆噴多功能鼻錐。在高超聲速飛行器正常飛行時，套用這種鼻錐周向發汗冷卻特性和錐頭逆向噴流空氣針效應滿足高超聲速飛行器的熱防護要求，在機動飛行時採用側向噴流和發汗周向非均勻分布效應，利用其擾動產生的機動力，實現高超聲速飛行器的熱防護、減阻和受控蛇行機動的目的。由於這種鼻錐自身結構的特殊和新穎性，需要論證各種結構方案，解決複雜的傳熱和流體流動問題。本項目通過理論分析、仿真計算和試驗驗證進行概念的可行性分析、設計方法和技術途徑的探索，探討融合發汗冷卻、微噴管側向噴流、微空氣針逆向噴流為一體的多功能鼻錐工作機理，獲得高超聲速飛行器鼻錐的基本特性和受控蛇行機動的基本特徵，為研究近空間高超聲速遠程機動飛行器提供理論基礎和技術儲備。
