高超聲速風洞 是風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。
中文名稱 | 高超聲速風洞 |
英文名稱 | hypersonic wind tunnel |
定 義 | 風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
高超聲速風洞 是風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。
中文名稱 | 高超聲速風洞 |
英文名稱 | hypersonic wind tunnel |
定 義 | 風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
高超音速風洞,是指實驗段馬赫數範圍約為5~14,氣流溫度高到能防止氣流等熵膨脹到上述馬赫數時在實驗段發生液化,而沒有高到足以產生真實氣體效應的風洞。高超音速...
高超聲速風洞 是風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。...... 高超聲速風洞 是風洞實驗段氣流的馬赫數M在5~14之間的風洞。中文名稱 高超聲速風洞 英文名...
高超聲速靜風洞,相對於普通高超聲速風洞噪音低一個量級,可以達到飛行器真實的飛行環境噪音水平。一般而言,實驗段皮托壓力脈動與平均皮托壓力的比值達到千分之一量級,...
超聲速進氣道試驗一般在常規高超/高超聲速風洞、推進風洞和激波風洞進行。高超聲速脈衝風洞由驅動段、夾膜段、被驅動段、二道膜、噴管、試驗段、真空罐、真空系統和...
《常規高超聲速風洞與試驗技術》是2015年8月出版的圖書,作者是許曉斌。...... 《常規高超聲速風洞與試驗技術》是2015年8月出版的圖書,作者是許曉斌。 [1] ...
《典型外形高超聲速流動特性》是2007年國防工業出版社出版的圖書,作者是李素循。本書是廣大空氣動力工作者的集體研究成果。...
熱射風洞(hotshot tunnel),又稱為熱衝風洞,是一種高焓值風洞,包含電弧風洞和放電式風洞,都是利用電弧放電所釋放的能力對駐室氣體進行加熱的高焓高超聲速風洞。...
在一般高超聲速風洞中常用的量熱計有兩種:①薄壁量熱計,使用它時要求模型的壁做得很薄,以使模型在受熱時,內外表面的溫度接近相等,在內表面安裝溫差電偶,用以...
風洞種類繁多,有不同的分類方法。按實驗段氣流速度大小來區分,可以分為低速、高速和高超聲速風洞。低速風洞:許多國家相繼建造了不少較大尺寸的低速風洞。基本上有...
激波風洞指的是先利用激波壓縮實驗氣體,再利用定常膨脹方法產生高超音速實驗氣流的風洞。它由一個激波管以及連於其後的噴管、實驗段等風洞主要部件組成。...
按風洞試驗段氣流速度大小可將風洞分為低速風洞Ma≤0.4)、高速風洞(Ma=0.4~4.5)和高超聲速風洞(Ma≥5.0)。在高聲速風洞中,通常把 Ma 數為 0.4~0.8 稱...
概述流體的流動速度遠大於聲速的流動。對於細長體,一般指來流馬赫數≥5的流動。高超聲速流動有許多不同於超聲速流動的特點。研究簡史高超聲速流動的理論研究, 始於...
跨超音速風洞(transonic-supersonic wind tunnel)也叫跨超聲速風洞,是指試驗段氣流馬赫數在0.8~5的風洞,包含有跨聲速風洞和超聲速風洞。其中跨聲速風洞試驗馬赫數...
先導性風洞按試驗段氣流速度範圍可分為:低速、亞聲速、跨聲速、超聲速和高超聲速風洞。中文名 先導性風洞 外文名 Pilot wind tunnel 特點 具備基礎功能性試驗...
現有的高超聲速風洞,由於受加熱器加熱溫度限制,在長時間飛行復現方面總是存在不足,存在加熱溫度低(電加熱)、或試驗氣體組分發生改變(燃燒加熱)、或試驗時間短(...