《高超聲速進氣道不起動流場大尺度分離流動的實驗研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由趙一龍擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：高超聲速進氣道不起動流場大尺度分離流動的實驗研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：趙一龍
- 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
高超聲速進氣道起動與否是關係超燃衝壓發動機能否正常工作乃至整個高超聲速飛行成敗的關鍵因素之一。高超聲速進氣道不起動流場結構複雜，且起動與不起動過程中流場變化迅速，研究難度較大。進氣道不起動流場最顯著的標誌在於內收縮段入口處存在大尺度分離流動，本項目擬在前期工作的基礎上對高超聲速進氣道不起動大尺度分離流動開展實驗研究。通過實驗的方法獲取大尺度分離流動的精細流場結構及非定常特性，並結合理論分析建立相應的大尺度分離流動模型。藉助於變Ma數風洞等實驗設備，研究來流變Ma數、變收縮比以及反壓作用下不起動大尺度分離流動的形成及消失機制。項目研究將加深對高超聲速進氣道不起動大尺度分離流動的認識，揭示進氣道起動/不起動的流動機理，為提升進氣道的起動性能以及改進進氣道設計方法等提供參考。
結題摘要
針對高超聲速進氣道不起動流場大尺度分離流動現象中存在的科學問題，本文綜合運用了數值模擬、實驗和理論分析的方法，以提升進氣道的起動性能以及改進進氣道設計方法為目的，開展了高超聲速進氣道大尺度分離流動機理研究。 開展了高超聲速進氣道大尺度分離的流場結構及流動特性的實驗研究，獲得了進氣道激波誘導邊界層分離流動的精細三維流場結構，構建了流動的三維特徵。開展了大尺度分離的非定常流動特性的研究，觀測到進氣道起動/不起動的過程；基於邊界層分離的自由相互作用理論，建立了大尺度分離流動的時均流場結構模型，實現了對進氣道不起動參數的預測。 完成了進氣道不起動大尺度分離形成及消失機制的研究。開展了變Ma數來流條件下進氣道內收縮段大尺度分離的流場結構，對比分析了不同Ma數下進氣道不起動大尺度分離形成及消失的流場結構；實驗研究了變幾何進氣道在變收縮比條件下大尺度分離形成及消失的過程；研究了在反壓作用下，進氣道不起動/再起動的流動過程，獲取了泛亞作用下大尺度分離形成及消失的機理，發現了反壓通過邊界層分離區向前傳導進而影響整個流道的特徵。
