《高職高專汽車運用與維修專業技能型緊缺人才培養教材·汽車電氣設備與維修》共分12章，內容主要包括：蓄電池、交流發電機及電壓調節器、啟動系、傳統點火系、電子點火系、微機控制點火系、照明與信號裝置、儀表與報警裝置、輔助電氣設備、汽車空調系統和全車電路等知識。
基本介紹
- 書名：高職高專汽車運用與維修專業技能型緊缺人才
- 出版社：北京航空航天大學出版社
- 頁數：365頁
- 開本：16
- 定價：36.00
- 作者：劉美靈
- 出版日期：2008年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7811244241, 9787811244243
- 品牌：北京航空航天大學出版社
內容簡介,圖書目錄,文摘,序言,
內容簡介
《高職高專汽車運用與維修專業技能型緊缺人才培養教材·汽車電氣設備與維修》可作為高職高專院校汽車運用與維修專業用教材，以及本科相關專業師生的教輔，也可作為汽車維修等相關行業廣大從業人員、工程技術人員自學用書和參考資料。
圖書目錄
第1章 緒論
1.1 汽車電氣設備的發展概況
1.2 汽車電氣設備的組成
1.3 汽車電氣設備的特點
1.4 課程的性質、任務和學習方法
複習思考題
第2章 蓄電池
2.1 蓄電池的功用及分類
2.2 蓄電池的構造與型號
2.3 蓄電池的工作原理及特性
2.4 蓄電池的充電
2.5 蓄電池的正確使用與維護
2.6 汽車常用蓄電池介紹
複習思考題
第3章 交流發電機及電壓調節器
3.1 交流發電機的結構及類型
3.2 交流發電機工作原理及特性
3.3 其他類型的交流發電機
3.4 交流發電機的電壓調節器
3.5 電壓調節器的工作原理
3.6 交流發電機及電壓調節器的使用與維護
3.7 充電系電路的線路連線與故障診斷
複習思考題
第4章 啟動系
4.1 啟動機的分類與型號
4.2 串勵式直流電動機
4.3 啟動機的傳動機構和控制裝置
4.4 常見的啟動系電路
4.5 其他類型的啟動機
4.6 啟動機的使用與維護
4.7 啟動系的故障診斷與排除
複習思考題
第5章 傳統點火系
5.1 概述
5.2 傳統點火系的組成及工作原理
5.3 傳統點火系的主要元件
5.4 傳統點火系的技術使用
5.5 傳統點火系的故障診斷
複習思考題
第6章 電子點火系
6.1 概述
6.2 磁感應式電子點火系
6.3 霍耳效應式電子點火系
6.4 光電式電子點火系
6.5 電子點火系的故障診斷
複習思考題
第7章 微機控制點火系
7.1 概述
7.2 有分電器微機控制電子點火系
7.3 微機控制的無分電器電子點火系
7.4 微機控制點火系的故障診斷
複習思考題
第8章 照明與信號裝置
8.1 照明裝置
8.2 信號裝置
複習思考題
第9章 儀表與報警裝置
9.1 儀表裝置
9.2 指示與報警裝置
複習思考題
第10章 輔助電氣設備
10.1 風窗清潔裝置
10.2 啟動預熱裝置
10.3 乜動車窗
10.4 電動座椅
10.5 中央門鎖系統
10.6 電動後視鏡
10.7 汽車防盜系統
10.8 汽車電氣設備的電磁干擾與抑制
10.9 維修案例
複習思考題
第11章 汽車空調系統
11.1 概述
11.2 汽車空調製冷系統
11.3 採暖系統、通風系統與空氣淨化系統
11.4 汽車空調的調節系統
11.5 汽車空調的控制系統
11.6 汽車空調的自動控制
11.7 汽車空調系統的使用與維護
11.8 汽車空調系統故障診斷
複習思考題
第12章 全車電路
12.1 汽車電氣線路的基本元件
12.2 汽車電路識讀的基本知識
12.3 汽車電路識圖實例分析
12.4 汽車電氣線路的故障診斷與檢修
複習思考題
附錄
附表A 汽車電路符號與標誌
附錄B 汽車電路原理圖
附錄C 中央線路板布置
附錄D 布線圖
參考文獻
1.1 汽車電氣設備的發展概況
1.2 汽車電氣設備的組成
1.3 汽車電氣設備的特點
1.4 課程的性質、任務和學習方法
複習思考題
第2章 蓄電池
2.1 蓄電池的功用及分類
2.2 蓄電池的構造與型號
2.3 蓄電池的工作原理及特性
2.4 蓄電池的充電
2.5 蓄電池的正確使用與維護
2.6 汽車常用蓄電池介紹
複習思考題
第3章 交流發電機及電壓調節器
3.1 交流發電機的結構及類型
3.2 交流發電機工作原理及特性
3.3 其他類型的交流發電機
3.4 交流發電機的電壓調節器
3.5 電壓調節器的工作原理
3.6 交流發電機及電壓調節器的使用與維護
3.7 充電系電路的線路連線與故障診斷
複習思考題
第4章 啟動系
4.1 啟動機的分類與型號
4.2 串勵式直流電動機
4.3 啟動機的傳動機構和控制裝置
4.4 常見的啟動系電路
4.5 其他類型的啟動機
4.6 啟動機的使用與維護
4.7 啟動系的故障診斷與排除
複習思考題
第5章 傳統點火系
5.1 概述
5.2 傳統點火系的組成及工作原理
5.3 傳統點火系的主要元件
5.4 傳統點火系的技術使用
5.5 傳統點火系的故障診斷
複習思考題
第6章 電子點火系
6.1 概述
6.2 磁感應式電子點火系
6.3 霍耳效應式電子點火系
6.4 光電式電子點火系
6.5 電子點火系的故障診斷
複習思考題
第7章 微機控制點火系
7.1 概述
7.2 有分電器微機控制電子點火系
7.3 微機控制的無分電器電子點火系
7.4 微機控制點火系的故障診斷
複習思考題
第8章 照明與信號裝置
8.1 照明裝置
8.2 信號裝置
複習思考題
第9章 儀表與報警裝置
9.1 儀表裝置
9.2 指示與報警裝置
複習思考題
第10章 輔助電氣設備
10.1 風窗清潔裝置
10.2 啟動預熱裝置
10.3 乜動車窗
10.4 電動座椅
10.5 中央門鎖系統
10.6 電動後視鏡
10.7 汽車防盜系統
10.8 汽車電氣設備的電磁干擾與抑制
10.9 維修案例
複習思考題
第11章 汽車空調系統
11.1 概述
11.2 汽車空調製冷系統
11.3 採暖系統、通風系統與空氣淨化系統
11.4 汽車空調的調節系統
11.5 汽車空調的控制系統
11.6 汽車空調的自動控制
11.7 汽車空調系統的使用與維護
11.8 汽車空調系統故障診斷
複習思考題
第12章 全車電路
12.1 汽車電氣線路的基本元件
12.2 汽車電路識讀的基本知識
12.3 汽車電路識圖實例分析
12.4 汽車電氣線路的故障診斷與檢修
複習思考題
附錄
附表A 汽車電路符號與標誌
附錄B 汽車電路原理圖
附錄C 中央線路板布置
附錄D 布線圖
參考文獻
文摘
插圖：
第1章 緒論
學習目標
·了解汽車電氣設備的發展概況；
·掌握汽車電氣設備的組成和特點；
·了解本課程的性質和任務，掌握本課程的學習方法。
1.1 汽車電氣設備的發展概況
汽車電氣設備是汽車的重要組成部分之一，其性能的好壞直接影響到汽車的動力性、經濟性、安全性、可靠性、排氣淨化及舒適性等。自從1886年世界上第一部汽車在德國問世以來，已經過去100多年了，在這期間，汽車電氣設備的發展主要經歷了3個迅速發展階段。
在汽車發展的最初階段，限於電子技術的發展，汽車的發展以機械設備為主，除了點火系外汽車上幾乎沒有電氣設備。點火系採用磁電機點火方式，因此汽車的安全性無法保證，直到美國通用汽車公司在1910年發明了蓄電池點火系（即傳統點火系）和電力啟動系統才使汽車在安全性和操縱性方面有了明顯改善，汽車電氣設備從此進入了第一個迅速發展階段。到第一次世界大戰時期，充電系、啟動系、點火系、照明裝置、儀表和信號裝置等系統已經基本形成，電氣設備發展成為直接影響汽車性能的不可分割的重要組成部分。
第1章 緒論
學習目標
·了解汽車電氣設備的發展概況；
·掌握汽車電氣設備的組成和特點；
·了解本課程的性質和任務，掌握本課程的學習方法。
1.1 汽車電氣設備的發展概況
汽車電氣設備是汽車的重要組成部分之一，其性能的好壞直接影響到汽車的動力性、經濟性、安全性、可靠性、排氣淨化及舒適性等。自從1886年世界上第一部汽車在德國問世以來，已經過去100多年了，在這期間，汽車電氣設備的發展主要經歷了3個迅速發展階段。
在汽車發展的最初階段，限於電子技術的發展，汽車的發展以機械設備為主，除了點火系外汽車上幾乎沒有電氣設備。點火系採用磁電機點火方式，因此汽車的安全性無法保證，直到美國通用汽車公司在1910年發明了蓄電池點火系（即傳統點火系）和電力啟動系統才使汽車在安全性和操縱性方面有了明顯改善，汽車電氣設備從此進入了第一個迅速發展階段。到第一次世界大戰時期，充電系、啟動系、點火系、照明裝置、儀表和信號裝置等系統已經基本形成，電氣設備發展成為直接影響汽車性能的不可分割的重要組成部分。
序言
本書以《教育部高職高專汽車運用與維修專業的教學大綱》為基礎，結合近年來“汽車電氣設備與維修”課程教學改革的成功經驗，以及相關教育專家長期的
學心得編著而成。
面對高等職業教育重在培養具有“實踐”和“創新”能力的高等套用型人才的需求，以及汽車電氣設備與維修技術隨電子、通信、計算機技術不斷發展、更新的現狀，本著“精選內容、重視基礎、加強實踐、培養能力”的原則，對本課程教學內容進行最佳化組合，並對教學方式及其手段不斷進行改進和創新。為此，本書具有如下一些特點：
1．體系完整、理論精簡。遵循傳統的汽車電氣設備與維修的教學模式，刪減過多的理論推導和較為陳舊的內容，力求使教材內容與當前汽車電氣設備與維修技術的發展相符合。
2．注重實踐性、可操作性。根據高等職業教育的特點，合理安排課程結構，將傳授知識和強化實踐融為一體。除介紹汽車電氣設備的基本構造和工作原理外，還介紹了各系統的維修、檢測、故障診斷與排除等方面的知識，並在相關章節後增加“維修案例”，以便讀者更好地理解故障的診斷和維修過程。
3．內容新穎、獨特。如第2章介紹的電動汽車用蓄電池，第7章介紹的微機控制點火系的故障診斷等。
4．校企合作、工學結合。立足校企合作，開展工學結合，滿足頂崗實習和創新型專業人才培養模式的要求，堅持以“實際、實用、實踐”為原則，使培養的學生能適應專門化崗位的要求，並直接為企業所用。
本書共分12章，由浙江交通職業技術學院劉美靈擔任主編，吳濤擔任副主編。編寫成員及分工為：劉美靈(第1、3章)、周志國(第2章)、陳建良(第4章)、吳濤(第5、6、7、12章)、詹遠武(第8、9章)、張琴友(第10章)、龔睿(第11章)。
本書由山西交通職業技術學院王增林副教授擔任主審；並且，在編寫過程中得到了浙江交通職業技術學院馬林才、王強和鮑婷婷等老師的大力幫助，他們提出了大量寶貴意見和建議，在此表示衷心感謝!
由於編者水平有限，書中存在的缺點和錯誤，誠請使用本書的高職高專院校師生、廣大讀者給予批評指正或進行交流探討，以期再版時得到進一步完善。
學心得編著而成。
面對高等職業教育重在培養具有“實踐”和“創新”能力的高等套用型人才的需求，以及汽車電氣設備與維修技術隨電子、通信、計算機技術不斷發展、更新的現狀，本著“精選內容、重視基礎、加強實踐、培養能力”的原則，對本課程教學內容進行最佳化組合，並對教學方式及其手段不斷進行改進和創新。為此，本書具有如下一些特點：
1．體系完整、理論精簡。遵循傳統的汽車電氣設備與維修的教學模式，刪減過多的理論推導和較為陳舊的內容，力求使教材內容與當前汽車電氣設備與維修技術的發展相符合。
2．注重實踐性、可操作性。根據高等職業教育的特點，合理安排課程結構，將傳授知識和強化實踐融為一體。除介紹汽車電氣設備的基本構造和工作原理外，還介紹了各系統的維修、檢測、故障診斷與排除等方面的知識，並在相關章節後增加“維修案例”，以便讀者更好地理解故障的診斷和維修過程。
3．內容新穎、獨特。如第2章介紹的電動汽車用蓄電池，第7章介紹的微機控制點火系的故障診斷等。
4．校企合作、工學結合。立足校企合作，開展工學結合，滿足頂崗實習和創新型專業人才培養模式的要求，堅持以“實際、實用、實踐”為原則，使培養的學生能適應專門化崗位的要求，並直接為企業所用。
本書共分12章，由浙江交通職業技術學院劉美靈擔任主編，吳濤擔任副主編。編寫成員及分工為：劉美靈(第1、3章)、周志國(第2章)、陳建良(第4章)、吳濤(第5、6、7、12章)、詹遠武(第8、9章)、張琴友(第10章)、龔睿(第11章)。
本書由山西交通職業技術學院王增林副教授擔任主審；並且，在編寫過程中得到了浙江交通職業技術學院馬林才、王強和鮑婷婷等老師的大力幫助，他們提出了大量寶貴意見和建議，在此表示衷心感謝!
由於編者水平有限，書中存在的缺點和錯誤，誠請使用本書的高職高專院校師生、廣大讀者給予批評指正或進行交流探討，以期再版時得到進一步完善。
