NYP系列高粘度泵是根據石油、化工、塗料、油脂、醫藥、染料、食品等行業的需求,研製開發的新型容積式泵,由於該產品可選用不同的材質和其獨特的結構,因此廣泛套用於不同性質、不同粘度的介質輸送。
基本介紹
- 中文名:高粘度泵
- 行業:機械製造
適用範圍
結構
![NYP高粘度泵 NYP高粘度泵](/img/e/ef0/cGcq5iZiZGM4EGNzIDM4YTOwQWZ1IzN4YmYxU2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
泵的分類
型號說明
型號 | 流量 | 壓力 Mpa | 吸入及排出管口徑 | 必須汽蝕餘量m | 效率 % | 減速方式 | ||||
m3/h | I/min | 功率 KW | 轉速 r/min | 減速機 | ||||||
LH25 | 2 | 3 | 0 | Rp11/2 | 5 | 45 | 3 | 587 | YCJ71 | |
LH50 | 6 | 100 | 3 | Rp2 | 45 | 5 | 228 | YCJ112 | ||
8 | 3 | 0 | Rp2 | 45 | 5 | 303 | YCJ100 | |||
10 | 7 | Rp2 | 51 | 5 | 357 | YCJ100 | ||||
12 | 200 | Rp2 | 54 | 5 | 475 | YCJ100 | ||||
LH65 | 18 | 300 | ¢80 | 54 | 15 | 305 | YCJ112 | |||
22 | 7 | ¢80 | 58 | 15 | 359 | YCJ112 | ||||
28 | 7 | ¢80 | 65 | 15 | 479 | YCJ112 | ||||
LH100 | 50 | 3 | ¢150 | 52 | 37 | 128 | YCJ315 | |||
80 | 3 | ¢150 | 58 | 45 | 208 | YCJ355 | ||||
100 | 6 | ¢150 | 65 | 55 | 253 | YCJ355 | ||||
NYP3/1.0 | 5 | 25 | Rp11/2 | 43 | 3 | 480 | 皮帶輪傳動 | |||
2 | 3 | Rp11/2 | 43 | 3 | 640 | |||||
NYP10/1.0 | 8 | 3 | Rp2 | 43 | 5 | 303 | ||||
10 | 7 | Rp2 | 49 | 5 | 357 | |||||
12 | 200 | Rp2 | 51 | 5 | 475 | |||||
NYP3/1.0 | 3 | 50 | 1 | Rp11/2 | 55 | 3 | 960 | Y132S-6 | 與電機直聯 | |
密封方式為機械密封 |
泵的發展
泵的工作原理
安裝調試步驟
高粘度泵額定的壓力是指泵連續工作時的最高許用壓力,而其工作壓力則決定於外部負載,安裝和調試的壽命與其工作壓力直接相關。對於不頻繁工作的齒輪泵,其工作壓力可取為泵的額定壓力,考慮到產品質量不同,最好將額定壓力降低20%~30%使用。對於經常工作於較高壓力下的齒輪泵,其工作壓力應比泵的額定壓力低1~2個壓力級。石油化工設備常常是24小時連續運轉,這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多,且工作轉速也應該低於額定轉速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調整過高,則會使齒輪泵在超負荷下運行。
2.安裝與試運轉
高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應採用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連線,同軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連線可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕鬆地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然後才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大,並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附屬檔案,儘可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便於安全啟動。若環境溫度低於冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行,或長期閒置後再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應機檢查。
高粘度泵的出口管路上還應當設定安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全閥卸壓。對於需要正反轉的高粘度齒輪泵,其進出口管路上均需設定安全閥。
如何選型
第一、必須了解高粘度泵所輸送的介質粘度。因為介質粘度的高低直接影響到選擇高粘度泵的轉速。
第二、了解高粘度泵所輸送介質的性質,例如有沒有腐蝕性。
第三、高粘度泵所輸送的介質濃度多少、比重多少。
第四、高粘度泵所輸送的介質。
第五、高粘度泵輸送的介質常溫下是否結晶或凝固。
第六、高粘度泵所輸送的介質是否有懸浮物。
第七、高粘度泵所輸送介質受溫度變化情況。
第八、高粘度泵所輸送介質的潤滑性、清潔度、腐蝕性等。
第九、高粘度泵要求進口壓力及出口壓力和安裝高度。
第十、高粘度泵使用場合的防爆要求。
(1)高粘度泵輸送液體平穩,無脈動、振動小、噪音低。
(2)高粘度泵有很強的自吸性能。
(3)高粘度泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質,使用溫度可達200℃。
(4)高粘度泵內外轉子轉向相同,磨損小,使用壽命長。
(5)高粘度泵的轉速與流量呈線性函式關係,可適當改變轉速來改變泵的流量。
(6)高粘度泵特別適用高粘稠度介質的輸送。
1、工作壓力的選定
高粘度泵額定的壓力是指泵連續工作時的最高許用壓力,而其工作壓力則決定於外部負載,高粘度泵(聚氨酯泵,紙漿泵,粘合劑泵)的安裝和調試 的壽命與其工作壓力直接相關。對於不頻繁工作的齒輪泵,其工作壓力可取為泵的額定壓力,考慮到產品質量不同,最好將額定壓力降低20%~30%使用。對於經常工作於較高壓力下的齒輪泵,其工作壓力應比泵的額定壓力低1~2個壓力級。石油化工設備常常是24小時連續運轉,這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多,且工作轉速也應該低於額定轉速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調整過高,則會使齒輪泵在超負荷下運行。
2.安裝與試運轉
高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應採用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連線,同軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連線可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕鬆地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然後才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大,並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附屬檔案,儘可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便於安全啟動。若環境溫度低於冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然後才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行,或長期閒置後再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應機檢查。
高粘度泵的出口管路上還應當設定安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全閥卸壓。對於需要正反轉的高粘度齒輪泵,其進出口管路上均需設定安全閥。
輸送介質的優勢
其中,有些特殊化學介質在一定溫度下會改變其化學成分,所以需要在選擇高粘度泵要特別注意泵的轉速是否適合,因為泵的轉速越高,正常工作中產生的熱量就越大,一旦超過介質所限制的溫度,那么就多所輸送的介質造成了破壞。還有些食品類介質,比如果醬類,像我們日常中所食用的果醬、花生醬、豆瓣醬等,這些介質要求在輸送過程中必須不能夠破壞其內部的成分進行破壞,這就要求我們所選的泵的轉速必須要低,才能保證高粘度泵在輸送過程中不破壞所輸送的介質。高粘度泵在運轉過程中常常會出現卡死、抱軸轉不動的現象,主要原因是高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質,有些是有一些雜質的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器,那么一旦大一些的硬質顆粒進入泵腔就會把高粘度泵的內外轉子卡死,使泵轉不動,嚴重的會把高粘度泵的內外轉子毀掉。
所以建議大家在安裝高粘度泵的時候應該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現象主要體現在不鏽鋼高粘度泵的較多,因為不鏽鋼材質含碳量低,所以熱膨脹係數大,一旦泵的溫度過高,就會造成泵的內部配件與配件之間的間隙縮小,到一定程度以後就會產生抱死現象。所以選擇不鏽鋼材質的高粘度泵是一定要註明具體的使用溫度,及介質的潤滑性。介質粘度的高低與高粘度泵的轉速有著密不可分的關係。如果高粘度泵輸送的介質粘度過高,而所配的轉速也過高的話,就會造成泵的流量很低、泵的噪音很大。如果電機功率還是按常規來配的話,那么電機也會造成過載。主要是泵的轉速太高、介質粘度又太高這樣就會造成泵阻力很大,電機的瞬間啟動電流超過額定電流,造成電機過載;由於轉速過高,使高粘度泵在運轉時內部轉子幾乎只是形成了空轉,圍繞所輸送介質打滑,造成吸不上料,或者是流量很小。在這種狀況下,必須降低泵的轉速,加大電機的功率,加大進出口的管徑來減少介質的流動阻力。從而來完成介質的輸送工作。轉速降低以後,泵的流量會反而增加,而且泵的噪音會降低,但肯定打不到理論流量。所以如果與實際工況需要流量相差太多的話,那就只能更好型號更大一點的泵。
高粘度泵容易出現的另一個問題就是從動齒輪的銷軸容易磨損,特別是對於輸送沒有潤滑性的介質時,銷軸磨損特別快。對此我公司改進加工工藝在原有的基礎之上通過特殊設計改進給銷軸配套加了一套注油潤滑系統。在高粘度泵正常運轉的情況下通過內轉子的旋轉產生的離心力形成的負壓,利用注油系統通過特殊通道給銷軸注油,從而解決了高粘度泵銷軸磨損快的這一泵行業中存在的難題。
泵常見故障
故障分析
1、裝配新柱塞的噴油泵在校驗時供油量應調高0.5min/100次,如果調整不當:新柱塞工作一段時間後,失效速度比較快。
2、柱塞磨損:柱塞嚴重磨損的現象是無怠速,高速不降,降速需拉停機手柄,俗稱假飛車。
二.無出口壓力或壓力缺乏
故障原因分析:泵並不能發生壓力,它只是輸出流量。壓力低或無壓力,闡明高粘度泵沒有吸入液體或走漏嚴重。
對策:電念頭輸出功率偏小,高粘度泵排量選得過大或壓力調得過高時,也會形成壓力缺乏。當然,壓力表損壞或壓力表撙節孔梗塞時也顯現不出壓力,此時可換裝一個新的壓力表搜檢。
三、泵內有空氣。
原因及解決辦法:
1、傳動軸油封失效。
2、低壓油路有空氣。
四.無流量或出液量缺乏
故障分析及解決辦法:假如確認泵無流量輸出,可能是因為泵裝置有誤,泵的轉向紕謬,或吸入側(進液口及吸液管道)梗塞,出口止回閥裝反或卡死了,也有可能是驅動軸斷裂了。 高粘度泵在轉速過低時會惹起出液量缺乏,這種現象常常是因為泵的驅動安裝打滑或功率缺乏所致。此時應搜檢高粘度泵的實踐轉速,泵與電念頭的聯接及功率匹配狀況等。
五、轉速不穩,柴油機抖動。
解決辦法:
1、出現反常現象時,應檢查噴油器是否失效,然後檢查某一缸出油閥座是否鬆動。
2、柴油中有空氣或出油閥失效,怠速過低也可能造成柴油機抖動也可能造成轉速不穩。
六、異常振動和噪聲
故障原因:因為高粘度泵工作介質的粘度較高,因而輕易發生吸空現象而激發較大的噪聲。
七、不供油,噴油器不出油。
解決辦法
1、供油壓力過低:高壓油管擰得過緊,儲存一個扭力,當柴油機工作時,溫度升高或振動使扭力反彈,出油閥鬆動,也可造成油壓降低。多數情況是由於柱塞嚴重磨損或輸油泵失效,低壓油路牆塞,油箱無油等原因造成。
2、噴油壓力過低:一般為調整錯誤或噴孔堵塞。
另外保養工作:
日常保養,每當停機不工作時,將根據輸送物料的性質,選用相應的清洗劑,將泵進行有效的清洗,最後還得用清水清洗一遍,確保泵的清潔衛生。
高粘度泵產品優點
(1)高粘度 泵輸送液體平穩,無脈動、振動小、噪音低。
(2)高粘度 泵有很強的自吸性能。
(3)高粘度 泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質,使用溫度可達200℃。
(4)高粘度 泵內外轉子轉向相同,磨損小,使用壽命長。
(5)高粘度 泵的轉速與流量呈線性函式關係,可適當改變轉速來改變泵的流量。
(6)高粘度泵特別適用高粘稠度介質的輸送。