高等級公路質量無破損檢測方法技術研究

《高等級公路質量無破損檢測方法技術研究》是河北省地球物理勘查院為主要完成單位，楊成林、王炎、孫福印、葛寶來、李玉堂、苗景春、時福榮、趙永平、孟德平、冉振林為主要完成人的科研項目。

基本介紹

• 中文名：高等級公路質量無破損檢測方法技術研究
• 主要完成單位：河北省地球物理勘查院
• 主要完成人：楊成林、王炎、孫福印、葛寶來、李玉堂、苗景春、時福榮、趙永平、孟德平、冉振林
• 類別：科研項目

基礎信息

獲獎序號	20040056
項目名稱	高等級公路質量無破損檢測方法技術研究
主要完成單位	河北省地球物理勘查院
主要完成人	楊成林、王炎、孫福印、葛寶來、李玉堂、苗景春、時福榮、趙永平、孟德平、冉振林
獲獎證書編號	KJ2004－2－48
獎種	國土資源科學技術獎
等級	二等

項目摘要

該項目為國土資源方法技術開發套用研究，在八?五和九?五期間分別列入局、部重點科技推廣項目。主要研究內容是利用彈性波和電磁波類物探方法研究進行高等級公路質量無損檢測的方法技術；結合方法技術的特點研製專用儀器設備。先後完成“高等級公路質量無破損檢測試驗套用研究”、“高等級公路質量無破損檢測方法技術完善及儀器設備配套改制研究報告”、“SM98瑞雷波儀研製及套用研究”、“DH2000A全自動數字回彈儀研製”、“CBR-I靜荷載試驗儀研製”5個課題。為了使方法技術得到交通部門的認可，於2000年4月25日河北省交通廳組織，聘請交通部沙慶林院士和交通科學院有關專家對“高等級公路無損檢測技術”進行了會議鑑定。1998年高等級公路無損檢測列入國土資源部“九?五”重點科技推廣項目。該項目在近10年的實施過程中，在方法技術研究、相關儀器的研製和成果轉化推廣方面，取得如下科研成果： 1.利用瑞雷波法，音頻共振法結合，測定公路結構層厚度和強度。該方法技術較鑽孔取芯確定厚度與製作試件確定強度省時、省力、費用低，具有很好的社會經濟效益。 2.利用瑞雷波傳播速度和岩土密度的相關性，檢測路基壓實度和計算回彈模量。 3.利用探地雷達和瑞雷波技術，珍斷公路各種病害原因。 4.利用瑞雷波傳播速度和回彈法檢測公路構築物的混凝土強度。 5.利用瑞雷波法檢測公路擋土牆和評價邊坡穩定性。 6.研製成功了三種無破損檢測儀器：①SM98瑞雷波儀：該套儀器主要用於對公路和工程檢測，主要特點是一套儀器即可以做穩態瑞雷波檢測，也可做瞬態瑞雷波檢測。現場實現顯示測試結果。②DH2000A全自動數字回彈儀：回彈法是檢測砼結構強度的常用方法，但以往的國產回彈儀均以手工操作，和記錄，查表計算結果，全自動數字回彈儀都為進口儀器，且不符合我國有關規範。 ③CBR-I靜荷載試驗儀：CBR試驗（美國加州承載比試驗）是公路系統1998年新規範從國外引進和監控公路質量的一種新的現場試驗方法，該儀器的研製成功，為公路路基現場檢測提供了一種新儀器和新方法。 以上成果按專項課題通過了五次局、部級組織的成果鑑定。水平均達到國內領先或國際先進水平。 在方法技術套用推廣方面，分別在河北四條高速公路、山西引黃工程、福建、廣東、山東、河南等高速公路建設中得到套用，成果轉讓一個單位，儀器銷售累計80多台套，舉辦全國性“高等級公路質量無損檢測學習班一次，發表論文3篇，參加學術交流做專題報告2次。