《高等級公路下伏採空區治理最佳化和治理效果評價研究》是2007年地震出版社出版的圖書，作者是耿玉嶺、賈學民、李大鳴、許廣明、張立柱。
基本介紹
- 書名：高等級公路下伏採空區治理最佳化和治理效果評價研究
- 作者：耿玉嶺,賈學民,李大鳴,許廣明,張立柱
- 出版社：地震出版社
- 出版時間：2007-9-1
基本信息,簡介,目錄,
基本信息
書 名：高等級公路下伏採空區治理最佳化和治理效果評價研究
作 者： 耿玉嶺,賈學民,李大鳴,許廣明,張立柱
出 版 社： 地震出版社
出版日期： 2007-9-1
定 價： 35.0 元
簡介
高等級公路下伏採空區治理最佳化和治理效果評價是一項綜合性的工程技術套用課題。
本書結合河南省重點生產項目“焦晉高速公路採空區基礎處理”工程，收集國內外其他高速公路採空區治理及質量檢測方面的有關資料，通過對焦晉高速公路採空區地質背景的分析研究、採空區的沉陷機理與變形規律研究，研究了複式採空區的沉陷破壞機制、剩餘沉降的沉降規律以及對高速公路路基的危害程度，提出了現采採空區的治理與評價方法和評價指標，編制分析軟體，建立數值模型，最佳化治理方案，系統總結了焦晉高速公路採空區的最佳化治理先進經驗和創新技術，為今後同類採空區治理提供有益的建議。
目錄
第1章 焦晉高速公路下伏採空區地質背景
1.1 採空區塌陷的形成條件與分布特徵
1.1.1 採空區塌陷的形成條件
1.1.2 採空區塌陷的分布規律
1.2 采空塌陷的發育特徵
1.2.1 采空塌陷的地表變形特徵
1.2.2 采空塌陷地表變形的影響因素
1.3 焦作礦區水文地質特徵
1.3.1 含水層組及其富水性特徵
1.3.2 地下水補、逕、排及其轉化特徵
1.4 焦晉高速公路下伏採空區特徵
1.4.1 不同採礦時間形成的採空區特徵
1.4.2 不同埋深採空區特徵
1.4.3 不同水文地質條件的採空區特徵
1.4.4 複式採礦形成的採空區特徵
第2章 採空區的沉陷機理與變形規律
2.1 長壁陷落法的沉陷機理
2.2 長壁開採覆岩的變形
2.2.1 長壁工作面周圍岩體變形
2.2.2 斷裂帶和連續變形的岩體變形
2.3 條帶法開採沉陷的機理
2.4 覆岩移動變形機制與計算
2.4.1 岩體強度的確定
2.4.2 煤柱壓入底板機制與壓入量計算
2.4.3 煤柱壓縮機制與壓縮量計算
2.4.4 岩柱壓縮機制與壓縮量計算
2.4.5 承重岩層壓縮機制與壓縮量計算
2.5 焦作礦區開採沉陷特徵
2.5.1 開採沉陷的形成條件與分布特徵
2.5.2 開採沉陷的地表變形特徵
2.5.3 采空沉陷區地面穩定性評價
第3章 剩餘沉降變形機理及其影響因素
3.1 剩餘沉降地下空間的表現形式與特性
3.1.1 剩餘沉降地下空間的表現形式
3.1.2 覆岩破壞的三帶特性
3.1.3 焦晉高速公路採空區覆岩破壞的三帶特徵及剩餘沉降規律研究
3.2 覆岩的破壞類型與程度
3.3 採空區
上部荷栽
3.3.1 靜荷載
3.3.2 動荷載
3.4 採空區深度與穩定性
3.4.1 頂板穩定性與深度的關係
3.4.2 路基穩定性與深度的關係
3.5 煤柱或岩柱的變形與穩定性
3.5.1 煤柱強度特徵與要求
3.5.2 煤層殘塊中的應力大小
3.5.3 煤柱強度的確定
3.5.4 煤柱的穩定性評價
3.6 水文地質作用
3.6.1 水對岩石力學性質的影響
3.6.2 地下水流動與賦存條件對開採沉陷的影響
第4章 剩餘沉降對公路路基的危害程度
4.1 採空區冒落帶剩餘沉降的定量計算
4.1.1 Budryk—Knothe理論及引入Fourier二維積分變換法
4.1.2 機率積分法
4.1.3 焦晉高速公路下伏採空區冒落帶剩餘沉降計算
4.2 離層發展的時空過程及數值模擬
4.2.1 離層發展的時空過程
4.2.2模型的選擇及分析
4.3 焦晉高速公路採空區上覆岩層離層模擬計算
4.3.1 B區離層模擬
4.3.2 C區離層模擬
4.3.3 數值模擬效果分析
第5章 焦晉高速公路下伏採空區治理方案的最佳化
5.1 採空區治理方案的選擇
5.2 充填注漿法注漿過程的數值模擬
5.2.1 漿液的流變性
5.2.2 注漿過程的數值模擬
5.3 注漿治理技術最佳化
5.3.1 鑽探施工
5.3.2 注漿施工
5.3.3 注漿材料
5.3.4 注漿技術的最佳化
5.3.5 帷幕技術
第6章 採空區治理質量檢測與治理效果評價研究
6.1 質量檢測的原則與方法
6.2 質量檢測評價的指標
6.3 治理效果的數值模擬
6.4 採空區治理質量檢測方法及原理
6.4.1 物探檢測
6.4.2 鑽探與岩土測試方法
6.4.3 變形監測
6.5 各種檢測方法的有效性評價
6.6 綜合檢測技術最佳化
結束語
