高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名:高溫固體電解質燃料電池
- 外文名:high temperature solid electrolyte fuel cell
- 所屬學科:電氣工程
- 公布時間:1998年
高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。
固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell,簡稱SOFC)屬於第三代燃料電池,是一種在中高溫下直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能高效、環境友好地轉化成電能的全固態化學發電裝置,是幾種燃料電池中,理論能量密度最高的一種,被普遍認為是在未來會與質子交換膜燃料電池(PEMFC)一樣得到廣泛普及套用的一種燃料電池。
高溫固體電解質燃料電池 高溫固體電解質燃料電池(high temperature solid electrolyte fuel cell)是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間 1998年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電氣工程名詞》第一版。
目前高溫燃料電池之電極主要是以觸媒材料製成,例如固態氧化物燃料電池(簡稱SOFC)的Y₂O₃-stabilized-ZrO₂(簡稱YSZ)及熔融碳酸鹽燃料電池(簡稱MCFC)的氧化鎳電極等,而低溫燃料電池則主要是由氣體擴散層支撐一薄層觸媒材料而構成,例如磷酸燃料電池(簡稱PAFC)與質子交換膜燃料電池(簡稱PEMFC)的白金電極...
燃料電池技術方法是利用氣體燃料直接把化學能轉換成電能的技術裝置。該裝置主要由燃料再生器、電池和功率調節器三個部分所構成。其發電機理為:在電池內的電解質(如KOH)中置有陽、陰兩個電極,當供應氫燃料時,陽極催化劑使H2解離成H+,並與OH-結合生成H2O和釋放電子,在外電路中形成電流;陰極催化劑使進入的氧(或...
固體敘化物燃料電池是一個化學化工術語。固體敘化物燃料電池。lid oxide fuel ce11;SC7F'L:以氧化錯陶瓷為固體電解質的一種高溫型氫/氧或氫_C.0控氣燃料電池。Gr}(以Y}03或C'.a()穩定)在BUU-- 1 f101)}:時是一種氧離子導體,在2rU}薄膜的兩邊塗以多孔導電物質,作為止、負電極。正極中氧在高溫下...
第4 章 研發中的新型二次電池 4.1 從有機電解液到固體電解質 132 4.1.1 鋰離子電池的安全隱患 132 4.1.2 各種電解質的比較 134 4.1.3 鋰- 聚合物二次電池 136 4.1.4 開發中的固體電解質 138 4.1.5 全固態二次電池的優勢 140 4.1.6 全固態二次電池的開發 142 4.1.7 全固態二次電池的...
本項目將通過研究電流作用下電極‒電解質界面和組分以及由該擴散引起的電化學性能的變化,揭示由工作電流導致的元素擴散機制,及其對 SOFC電解質衰減的影響,為篩選與電解質具有良好相容性的電極材料提供依據。結題摘要 固體氧化物燃料電池(SOFC)以高溫氧離子導體為電解質,電極元素的擴散可能會對電解質的電化學和...
研究方向:電化學和材料化學,主要從事固體電解質、燃料電池等方面的研究。主持國家自然科學青年基金項目(51402052)i安徽省教育廳自然科學重點項目(KJ2018A0337):安徽省高校優秀青年人才支持計畫一般項(gxyq2018046);阜陽市政府一阜陽師範學院橫向合作科研一般項目(XDHX2016019);阜陽市政府一阜陽師範學院合作科研...
《固體氧化物電解質直接碳燃料電池機理研究》是依託清華大學,由蔡寧生擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 固體氧化物電解質直接碳燃料電池直接以固體碳作為燃料,具有獨特優勢,目前研究處於起步階段,工作機理尚不明確。本申請擬對固體氧化物電解質直接碳燃料電池在不同碳燃料與陽極接觸方式、不同工作溫度和不同陽極...
1.5高質量電解質的製備工藝 1.6電極材料和電極反應 1.7電池連線體 1.8電池和電池堆的設計 1.9SOFC發電系統 1.10燃料因素 1.11與熱機競爭及結合 1.12套用領域和聚合物電解質燃料電池的關係 1.13SOFC的相關出版物參考文獻第 2章燃料電池歷史 2.1固體電解質燃氣電池的起源 2.2從固體電解質燃氣電池到SOFC的...
直接碳固體氧化物燃料電池 (DC-SOFC) 採用煤炭經簡單加工得到的碳燃料,理論效率接近100%,產物氣體可集中處理,是一種高效的清潔煤新技術。但目前DC-SOFC的性能還有待提高,對其內部反應機理還不清楚。本研究結合化學熱力學和動力學原理,將DC-SOFC內部可能涉及到的反應分離開來,它們是:陽極上發生的CO與電解質...
高分子電解質燃料電池是指將可保持離子傳導性的氟樹脂高分子膜用作為電解質而使用的,在里表塗布了炭微粒而形成電極膜,在此炭粒子表面為促進反應而採用了白金觸媒,為進一步提高電解質膜的密著性,改善離子的傳導性,在炭粒子的周圍形成了和電解質相同材料的氟樹脂高分子膜。製作方法 原先的製法,是首先將炭粒子浸...
筆者近年來一直從事固體氧化物燃料電池電解質和電極材料的開發與套用,參與了歐盟“SOFIC600”項目的研究工作。內容簡介 《固體氧化物燃料電池電解質材料》提供了SOFC中各種類型固體電解質的結構、性能、製備工藝及材料的開發設計方法等信息。為了提供更多的信息,書中給出了大量的參考文獻。本書適合於固體電化學領域的...
研究內容包括:作為固體電解質的各種陽離子導體,陰離子導體,質子導體,聚合物離子導體等;作為電極材料的碳,石墨,鋰金屬,混合導體等;納米材料方面有:納米線、納米管的合成,納米聚合物電解質等;套用方面的研究有:鈉硫電池,鈉熱機,鈉的提純,鋰離子電池,全固態鋰電池,高溫與中溫固體電解質燃料電池,氧...
固體電解質套用 和液態電解質相比,固體電解質的特點在於能夠具有一定的形狀和強度,而且由傳導機理所決定,通常其傳導離子比較單一,離子傳導性具有很強的選擇性。因此,它的套用往往也體現出這些特點。套用方面大致有:1、用於各種化學電源,如高能密度電池,微功率電池,高溫燃料電池等;2、用於各種電化學感測器,如...
一種管狀高溫固體氧化物燃料電池(T-SOFC)的製備方法,該方法製備的T-SOFC的結構為金屬陶瓷支撐型固體氧化物燃料電池。金屬陶瓷支撐管通過噴塗成型或注漿燒結成型並結合後處理的方法製備,金屬陶瓷支撐管外至少再通過噴塗的方法製備出燃料電池的陽極層、電解質層和陰極層。為了提高電解質層的氣密性,需對噴塗後的電解質...
固體電解質成膜技術 儘管高溫燃料電池技術已取得了很大的進步,但是,在各組件的性能、製造費用、使用壽命等方面還存在許多問題。這些問題及缺點在相當大的程度上制約了SOFC的發展。存在的問題主要有:(1)傳統的SOFC工作溫度太高,材料昂貴,電池密封難;(2)傳統的固體電解質YSZ的離子導電率在中溫範圍內較低;(...
因此,氨氣作為固體氧化物燃料電池的燃料具有較大優勢,這方面的研究還沒有受到足夠的重視,研究僅集中在以比較厚的高溫質子導體為電解質的固體氧化物燃料電池體系,該體系由於採用厚電解質膜,電池能量密度普遍較低。作為燃料電池富氫燃料的氨 燃料電池系統要做到結構簡單、高效價廉和使用方便,關鍵在於燃料的供應系統與...
4 電解質與氧空位 4.1 氧化鋯系電解質 4.2 氧化鈰系電解質 4.3 鎵酸鑭系電解質 4.4 高溫質子導體電解質 4.5 基於氧化鈰電解質的電池效率分析案例 5 電解質膜(片)的製備 5.1 電解質片的乾法壓制 5.2 電解質膜的濕法流延 5.3 電解質膜的其他成型方法 5.4 燒結的一般規律 5.5 燒結助...
鎳/釔安定化氧化鋯陶金是固態氧化物燃料電池的電解質材料,固態氧化物燃料電池是指使用固體氧化物為電解質且在高溫下工作的燃料電池。通常使用諸如用氧化釔穩定的氧化鋯等固態陶瓷電解質。其工作溫度位於800~1000℃之間。化學信息 某物質在固體時呈離子狀態存在,並且具有很高的離子導電能力,就可以作為固體電解質。鎳/...
鑭鍶鈷鐵是一種鈣鈦礦複合氧化物,具有獨特的晶體結構,尤其經摻雜後形成的晶體缺陷結構和性能,被套用或可被套用在固體燃料電池、固體電解質、感測器、高溫加熱材料、固體電阻器及替代貴金屬的氧化還原催化劑等諸多領域,成為化學、物理和材料等領域的研究熱點。鈣鈦礦氧化物燃料電池sofc有以下優點:(1)全固態結構,不...
70年代,美國孟山都化學公司製成的肼-空氣燃料電池,功率達20千瓦,比能量為70瓦時/千克以上,可用作移動電源。這種新型發電裝置因轉換效率高、容量大、比能量高,並可為太空人提供飲用水等優點,引起各國重視。此外,已實用的還有鋅-空氣燃料電池、甲醇-空氣燃料電池以及用煤作燃料的高溫固體電解質燃料電池等。輸變電...