高明站位於佛山市高明區三洲工業園西側,站房首期規模將達1.69萬平方米,推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和高速公路等引入機場、高鐵站場,形成多層面的樞紐機場集疏運體系。
建設進程
截至2024年1月,珠肇高鐵高明站站前工程已經完成30%工程量,預計在2025年5月完成工程建設。
高明站位於佛山市高明區三洲工業園西側,站房首期規模將達1.69萬平方米,推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和高速公路等引入機場、高鐵站場,形成多層面的樞紐機場集疏運體系。
高明站位於佛山市高明區三洲工業園西側,站房首期規模將達1.69萬平方米,推進高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和高速公路等引入機場、高鐵站場,形成多層面的樞紐機場集疏運體系。建設進程截至2024年1月,珠肇高鐵高明站站前工程已...
高明站 高明站是位於韓國忠清北道堤川市高明洞的一個鐵路車站,屬於中央線。發展歷史 1971年12月1日 - 落成使用。
高明邊檢站距離市中心1.4公里,位於高明區荷城街道沿江路318號,於1993年12月建站,是一個檢查站。一、機構職能 (一)廣東邊防總隊高明邊檢站 基礎信息:1994年入駐,為正團級編制;下設一個綜合辦公室,二個執勤業務科,一個機要查控...
《今日高明》是《佛山日報》的區域新聞版,在高明地區發行量超過3萬份,並實行報網聯動,是高明區發行量最大、覆蓋面最廣、社會影響力最深遠的區域性綜合日報,覆蓋佛山所有機關單位、企事業單位、高明區主要沿街幹道、報刊亭以及各類...
佛山捷運2號線二期將設西安、高明、荷城、平沙島、官太路、西樵、西樵山、樵丹路、西樵客運站、吉利等10座站點。線路起始於高明區西安站,終止於南莊站,全長23.5千米,其中地下線12.7千米,高架線10.8千米;設10座車站,其中地下...
新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項目位於廣東省境內,線路南端起自高明站(不含),北端終至肇慶東站(含),新建正線全長約41.777公里,設計速度350公里每小時,新建本線至廣湛高鐵上下行聯絡線約7.212公里,投資估算約92億元。項...