《高效節能發動機文集第一分冊》是1991年12月航空工業出版社出版的圖書,作者是航空航天工業部高效節能發動機文集編委會。
基本介紹
- 書名:高效節能發動機文集第一分冊
- 作者:航空航天工業部高效節能發動機文集編委會
- ISBN:7-80046-402-4
- 出版社:航空工業出版社
- 出版時間:1991年12月
- 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書詳細介紹了高效節能發動機的計畫管理與費效分析。全書分四大部份。高效節能發動機計畫綜述;GE公司高效節能發動機部件及整機研究計畫;P&W公司高效節能發動機部件及整機研製計畫;高效節能發動機技術效益和成本研究。 本書一開始,對整個節油飛機計畫作了概述,並簡單介紹了發動機部件改進計畫、高效節能發動機計畫、先進的渦輪螺槳計畫。然後,詳細介紹推進系統分析、設計和一體化;部件分析、設計和研究;核心機設計、製造和試驗;核心機與低壓部件組合體設計、製造和試驗;發動機性能及經濟性評估;機械設計及經濟性評估。這是一本比較系統介紹發動機設計、製造和試驗有關計畫管理方面的書籍。全書約有60萬字,200多幅圖,內容新穎、圖文並茂。對從事航空發動機管理和研究的技術人員很有參考價值,也是航空院校教師、學生的一部很好的參考書。
圖書目錄
第一篇 高效節能發動機計畫綜述
第一章 節油飛機計畫概述
1.1 概述
1.2 發動機部件改進計畫
1.3 高效節能發動機計畫
1.4 先進渦輪螺槳計畫
1.5 結論
第二章 高效節能發動機
2.1 高效節能發動機計畫
2.2 推進系統總體布局和熱力循環
2.3 進展和套用
第三章 費用和成本效益
參考文獻
第二篇 GE公司高效節能發動機部件及整機研製計畫
第一章 任務1 推進系統分析、設計和一體化
1.1 推進系統設計
1.2 循環及性能
1.3 材料及加工
1.4 消聲研究
1.5 排氣系統-飛機一體化
1.6 成本效益分析
第二章 任務2 部件分析、設計和研究
2.1 風扇
2.2 高壓壓氣機
2.3 燃燒室
2.4 高壓渦輪
2.5 低壓渦輪
2.6 渦輪框架和混合器
2.7 軸承、系統、傳動和布局
2.8 控制和燃油系統
2.9 短艙結構
第三章 任務3 核心機研製和試驗
3.1 核心機工程與分析
3.2 核心機測試儀表和裝配
3.3 核心機裝配
3.4 核心機試驗信號準備
3.5 核心機試驗設施工程
第四章 任務4 核心機與低壓部件組合體研製和試驗
4.1 組合體初裝工程與分析
4.2 組合體試驗裝配
4.3 軸承、系統、傳動裝置及製造
4.4 組合體儀表及測試系統設計
4.5 組合體試驗設施工程
第五章 任務5 計畫管理
5.1 計畫管理
5.2 布局管理
第三篇 P&W公司高效節能發動機部件及整機研製計畫
第一章 概述
1.1 引言
1.2 概述
1.3 1982年3月以前已完成的工作要點
第二章 任務1飛行推進系統的設計
2.1 總目標
2.2 任務綜述
2.3 推進系統分析及設計修改
2.4 推進系統/飛機一體化評價
2.5 效益/成本研究
第三章 任務2 部件技術
3.1 總目標
3.2 任務概述
3.3 風扇
3.4 低壓壓氣機
3.5 高壓壓氣機
3.6 燃燒室
3.7 高壓渦輪
3.8 低壓渦輪
3.9 排氣混合系統
第四章 任務4 核心機和低壓部件組合件的設計、製造和試驗
4.1 總目標
4.2 總工作任務的範圍
4.3 技術進展
參考文獻
第四篇 高效節能發動機技術效益和成本研究
第一章 GE公司高效節能發動機技術效益和成本研究
1.1 引言
1.2 發動機性能
1.3 機械設計
1.4 經濟性評估
1.5 結論
第二章 高效節能發動機計畫技術效益/成本研究
2.1 摘要
2.2 引言
2.3 發動機概述
2.4 性能及經濟性評估
2.5 技術規則
2.6 結論