高效低排放內燃機技術工業和信息化部重點實驗室

高效低排放內燃機技術工業和信息化部重點實驗室立足於北京理工大學動力工程及工程熱物理傳統優勢學科現有的研究基礎與研究條件，面向內燃機效率提升所涉及的重大關鍵技術和共性技術。重點實驗室下設三個骨幹學科研究方向：

　　

　

基本介紹

• 中文名：高效低排放內燃機技術工業和信息化部重點實驗室
• 主管部門：北京理工大學

研究方向

1、內燃機高效燃燒與排放控制技術；2、輕量化設計與振動噪聲抑制技術；3、新能源與新型動力系統技術。

發展歷史

高效低排放內燃機技術重點實驗室於2016年批准設立。重點實驗室依託動力工程及工程熱物理一級學科，該一級學科下的動力機械及工程二級學科是國家重點學科、國防重點學科，車用動力是工信部國防特色學科。

科研條件

　重點實驗室從事內燃機技術研究的師資有 50餘人。教學科研設備總資產達1.23億元，科研經費超過2億元。

科研成就

為滿足國民經濟長期可持續性發展戰略和國家安全戰略的需要，重點實驗室主動拓展科學研究領域，進一步深化、融合研究制約內燃機能效提升的瓶頸問題，通過原始創新全力突破內燃機高效燃燒與排放控制、先進輕量化結構設計與振動噪聲抑制、新能源與新型動力系統等關鍵技術，形成一支有重要國際影響力的高效低排放內燃機研究團隊，建成國內領先、國際知名的高效低排放內燃機高水平研究基地，推動高效低排放內燃機的產品化和產業化，為實現國家節能減排戰略目標做出貢獻。