《高承台樁災後無損檢測及評估關鍵技術研究》是依託浙江大學，由王奎華擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：高承台樁災後無損檢測及評估關鍵技術研究
- 依託單位：浙江大學
- 項目負責人：王奎華
- 項目類別：面上項目
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
建立兩種全新的高承台樁災後無損檢測和評估分析方法-虛擬隔離單樁法與基於行波分解的泛頻響函式法。首先，針對虛擬隔離單樁法，分別建立縱向、橫向及扭轉三種激振模式下的分析計算模型，研發相應的激振方法及配套的激振設備；針對基於行波分解的泛頻響函式法，研究通過泛頻響函式分析測試截面以下樁身完整性情況的方法。然後，編制兩種檢測方法對應的測試分析程式，並利用模型試驗及現場試驗手段對兩種檢測方法進行反覆驗證。在此基礎上，結合理論分析、模型試驗及數值模擬，研究樁-土體系物理力學參數及激振位置、測試截面位置等測試要素對泛頻響函式的影響規律，並分析不同工況下虛擬隔離面位置及間距的確定方法。同時，對不同工況下樁與上部結構耦合振動問題進行研究，以指導現場測試和分析工作，從根本上解決或改善現有檢測方法和分析方法的不足，為災後高承台樁無損檢測和評估提供更加科學、可靠的檢測手段和分析方法。
結題摘要
建立兩種全新的高承台樁災後無損檢測和評估分析方法—“虛擬隔離單樁法”與“基於行波分解的泛頻響函式法”。首先，針對“虛擬隔離單樁法”，分別建立縱向、橫向及扭轉三種激振模式下的分析計算模型，研發相應的激振方法及配套的激振設備；針對“基於行波分解的泛頻響函式法”，研究通過泛頻響函式分析測試截面以下樁身完整性情況的方法。然後，編制兩種檢測方法對應的測試分析程式，並利用模型試驗及現場試驗手段對兩種檢測方法進行反覆驗證。在此基礎上，結合理論分析、模型試驗及數值模擬，研究樁-土體系物理力學參數及激振位置、測試截面位置等測試要素對泛頻響函式的影響規律，並分析不同工況下虛擬隔離面位置及間距的確定方法。同時，對不同工況下樁與上部結構耦合振動問題進行研究，以指導現場測試和分析工作，從根本上解決或改善現有檢測方法和分析方法的不足，為災後高承台樁無損檢測和評估提供更加科學、可靠的檢測手段和分析方法。
