高性能航空發動機傳熱技術

出版信息

出版社：國防工業出版社；第1版 (2005年10月1日)

平裝：290頁

語種：簡體中文

開本：16

ISBN：711804122X

商品尺寸：26 x 18.4 x 1.1 cm

內容簡介

本書共8章，內容包括：高性能航空燃氣渦輪發動機傳熱系統的選擇和典型構成以及進展和要點；燃氣渦輪葉型、葉柵、葉尖和端壁的基本換熱特性以及若干重要參數的影響；燃氣渦輪葉型內部帶肋通道的強化換熱效果及其影響因素；葉型前緣射流衝擊冷卻和尾緣通道內擾流柱強化換熱特性；葉型外部氣膜冷卻及其影響因素的新近研究成果；葉型複合冷卻和新型冷卻方案；燃氣渦輪傳熱實驗方法和數值模擬。本書主要面向高等學校燃氣渦輪及相關專業的師生，也可供從事航空燃氣渦輪設計、試驗、製造、使用以及管理等方面的科技人員參考。對於高等學校工程熱物、能源和動力工程等專業的研究生和高年級大學生，本書也有一定的參考價值。

圖書目錄

第一章高性能航空發動機傳熱系統概要

1.1 高性能航空發動機傳熱系統的作用和要求

1.2 高性能航空發動機傳熱系統的選擇

1.3 高性能航空發動機典型傳熱系統的構成

1.4 葉片冷卻和熱控制技術的基本方案和技術關鍵

1.5 回顧與前瞻

參考文獻

第二章燃氣渦輪傳熱的基本物理圖像

2.1 葉柵中靜子導葉的換熱特性

2.2 葉柵中轉子葉片的換熱特性

2.3 葉型前緣區和轉子葉片葉尖的傳熱

2.4 葉型端壁的流動和傳熱特性

2.5 燃氣渦輪級的傳熱特性

2.6 平表面邊界層傳熱特性研究的意義及其簡要回顧

參考文獻

第三章燃氣渦輪葉型內部帶肋通道的強化換熱

3.1 不同粗糙肋布置和流動參數下的強化換熱特性

3.2 高性能肋結構的強化傳熱特性

3.3 肋幾何特性和帶肋壁數目的影響

3.4 通道幾何特性和壁面加熱條件的影響

3.5 帶肋通道內的傳熱測量實例以及換熱係數和摩擦係數關聯式

3.6 旋轉的平滑通道和帶肋通道內的流場和傳熱分布

3.7 通道截面形狀和相對轉軸方位對旋轉時的換熱特性的影響

3.8 計及旋轉效應的傳熱關聯式

參考文獻

第四章燃氣渦輪葉型內部射流衝擊冷卻和擾流柱強化換熱

4.1 單股射流的流動和傳熱特性

4.2 葉型中弦區的射流衝擊冷卻

4.3 葉型前緣的射流衝擊冷卻

4.4 旋轉對射流衝擊冷卻的影響

4.5 繞流單個擾流柱的流動和傳熱特性

4.6 擾流柱陣列的強化換熱及其關聯式

4.7 擾流柱形狀和陣列布置幾何特性對強化換熱的影響

4.8 流動形態對擾流柱強化換熱的影響

高性能航空發動機傳熱技術

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