高強鋼(high strength steel)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:高強鋼
- 外文名:high strength steel
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
高強鋼(high strength steel)是2005年公布的航天科學技術名詞。
一般屈 服強度大於1180MPa,抗拉強度大於1380MPa這類鋼一般具有足夠的韌性及較高的比強度和屈強比, 還有良好的焊接性和成形性。按照合金化程度和顯微組織,可分為低合金、中合金和高合金超高強度鋼三類。2018年2月,研發出基於共格納米析出強化的新一代超高強鋼,榮獲科技部2017年度中國科學十大進展。發展歷史 早...
高強度高延性鋼的加工硬化速率比傳統高強鋼高很多,有著卓越的拉伸成形和杯形成形優勢。當設計者利用它很高的並且不斷增加的加工硬化速率和優越的機械性能設計部件時,優勢尤為突出。高強度高延性鋼的能夠在很高的應變中持續的高的加工硬化速率的性質,在劇烈的拉深成形中比雙相鋼有輕微的優勢。高強度、高延性鋼用比...
其含碳量通常小於0.25%,比普通碳素結構鋼有較高的屈服點σs或屈服強度 σ0.2(30~80kgf/mm2)和屈強比σs/σb(0.65~0.95),較好的冷熱加工成型性,良好的焊接性,較低的冷脆傾向、缺口和時效敏感性,以及有較好的抗大氣、海水等腐蝕能力。其合金元素含量較低,一般在2.5%以下,在熱軋狀態或經簡單的...
先進高強度鋼,也稱為高級高強度鋼,其英文縮寫為AHSS(Advanced High Strength Steel)。國際鋼鐵協會( IISI) 先進高強鋼套用指南第三版中將高強鋼分為傳統高強鋼(Conventional HSS) 和先進高強鋼(AHSS) 。定義 傳統高強鋼主要包括碳錳鋼(C -Mn)、烘烤硬化(BH) 鋼、高強度無間隙原子(HSS -IF) 鋼和高強度低...
高強鋼線是鐵路軌道的主要組成部件。主要材質為錳合金。它的功用在於引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,並傳遞到軌枕上。其主要材質為碳鋼,具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限。材料特點 錳具有脫氧、脫硫及調節作用(如阻止鋼的粒緣碳化物的形成),還能增加鋼材的強度、韌性、可淬性,在鋼鐵以及...
採用強力旋壓加工的高強鋼旋壓件具有精確的外形、較高的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度,且只需經過簡單的加工便可直接使用,產品質量水平較傳統加工工藝有了質的提升,能夠有效滿足產品高強、輕質、高精度的要求,符合國家實現製造業由大到強的轉變、質量為本的發展思路。 [4] ...
高強鋼 高強鋼(high strength steel)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
AG700MC高強度汽車用鋼為抗拉強度800MPa級高強鋼,是針對汽車用鋼輕量化而研發的產品,主要用於汽車縱橫樑、汽車車廂等,可使汽車減重40%左右。2009年12月10日,安鋼首批自主研發的AG700MC高強度汽車用鋼卷板,在三門峽俊通車輛廠試用成功,卷板經開平、下料、性能檢驗、折彎成型,各項指標優良。新品辦與第二煉軋廠...
高強螺栓與普通螺栓區別:高強度螺栓就是可承受的載荷比同規格的普通螺栓要大。普通螺栓的材料是Q235(即A3)製造的。高強度螺栓的材料35#鋼或其它優質材料,製成後進行熱處理,提高了強度。兩者的區別是材料強度的不同。從原材料看:高強度螺栓採用高強度材料製造。高強螺栓的螺桿、螺帽和墊圈都由高強鋼材製作,常用...
《高強鋼輕量化波形梁護欄》是2020年09月30日實施的一項行業標準。起草單位 江蘇國強鍍鋅實業有限公司、中路高科交通檢測檢驗認證有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、華南理工大學、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、北方工業大學、河北運昌緊固件製造有限公司、四川路橋建設集團交通工程有限公司、廣東省交通發展有限公司...
《高強鋼焊條》是2016年9月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2016年2月24日,《高強鋼焊條》發布。2016年9月1日,《高強鋼焊條》實施。起草工作 主要起草單位:哈爾濱焊接研究所、天津市金橋焊材集團有限公司、四川大西洋焊接材料股份有限公司、天津大橋焊材集團有限公司、崑山京群焊材科技有限公司、武漢鐵錨焊接...
《高強鋼構件的穩定性能及設計方法》是一本2021年科學出版社出版的圖書,作者是申紅俠 ,一共五章,重點闡述了高強鋼軸壓構件、受彎構件和壓彎構件發生局部屈曲、整體屈曲和局部-整體相關屈曲所表現的性能.內容簡介 《高強鋼構件的穩定性能及設計方法》介紹了高強鋼的工程套用及其材料性能;提出了高強鋼材料的應力-...
《高強度鋼材鋼結構的脆性斷裂機理和抗斷設計理論研究》是依託清華大學,由王元清擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 高強度鋼材能減輕結構自重、節約鋼材,具有良好的社會經濟效益。但由於高強度鋼結構存在如下問題而限制了其推廣套用:高強鋼隨屈服強度的提高,塑性降低、屈強比增大、韌性變差而脆性斷裂傾向增大;...
高強度鋼雷射焊接改變母材原有熱處理過程,導致焊接接頭的力學性能與母材不相等,塑性、韌性顯著降低。2016年前,對高強度鋼雷射焊接的研究主要集中在各種超高強鋼的焊接性、焊接規範參數對接頭組織和性能的影響、功率密度、雷射脈衝波形、雷射脈衝寬度、離焦量、焊接速度和保護氣體等工藝參數的最佳化,並取得了可喜的成果。
《QPT處理高強鋼碳分配的定量調控機制》是依託上海交通大學,由金學軍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 QP處理高強鋼是基於相變誘發塑性(TRIP效應)三代汽車用鋼的代表,率先在寶鋼實現全球工業化首發(強塑積20GPa%),但碳分配的定量調控尚未實現,碳化物沉澱強化作用並沒有利用。本課題在亞微米尺度亞穩奧氏體穩定...
WH60A屬於高強度焊接鋼結構鋼板,通常被叫做高強板或高強鋼。設計之初是為滿足國家大型煤礦設備生產企業礦用液壓支架而特別開發的專用產品;鋼的牌號由代表產地的首位字母、強度等級字母、質量等級符號三個部分組成。其中:W表示舞鋼;H表示公斤級;60表示公斤級數值;A表示產品質量等級(無衝擊要求);對應國標牌號Q460A...
WQ960調質型高強鋼,製作耐壓殼件、深潮救生器、高壓結構件、宇航設備、裝甲車輛,製造各類工程機械。用途 如礦山和各類工程施工用的鑽機、電鏟、電動輪翻斗車、礦用汽車、挖掘機、裝載機、推土機、各類起重機、煤礦液壓支架等機械設備及耐磨結構件。生產工藝 鐵水預處理→轉爐頂底復吹→LF爐→RH真空處理→連鑄→鋼坯...
對於焊縫強度的選擇問題,長期以來其高強鋼的焊接大多採用“等強度匹配”,但對與諸如WELDOX系列鋼板,σb≥800MPa高強鋼,除考慮強度外,還必須考慮焊接區的韌性和裂紋敏感性。就焊縫金屬而言,強度越高,可達到的韌性水平往往越低,甚至低於母材的韌性水平。因此,在特殊情況下,對焊縫金屬強度要求可低於母材,或剛度...
的選擇問題,長期以來其高強鋼的焊接大多採用“等強度匹配 ”,但對與諸如WELDOX系列鋼板,σb≥800MPa高強鋼,除考慮 強度外,還必須考慮焊接區的韌性和裂紋敏感性。就焊縫金屬 而言,強度越高,可達到的韌性水平往往越低,甚至低於母材 的韌性水平。因此,在特殊情況下,對焊縫金屬強度要求可低於 母材,或剛度很大的...
這類鋼不僅中溫瞬時強度高,而且中溫持久性能及蠕變性能也相當優越,耐應力腐蝕及冷熱疲勞性能良好。很適於製作在500~600℃以下及濕熱條件下工作的承力件、複雜的模鍛件及焊接件。這類鋼在添加Mo、W、V 的同時,常再將碳提高一些,因此其淬硬傾向更大,一般均經調質處理。這是一種新型馬氏體高強鋼。其特 (3...
SSAB(Swedish Steel AB)公司是全球高強鋼領先製造商,總部設在斯德哥爾摩市中心。公司簡介 公司粗鋼產能600萬噸。公司利基產品(高強鋼)占到總銷售收入的37%。 到2015年的目標是提高高強鋼占比到50%,其它銷售產品為普通鋼材。SSAB在瑞典和美國擁有生產廠,在中國也有建設產能。瑞典廠是高爐生產,美國廠為電爐廢鋼...