基本介紹
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介紹
定義
要求
身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之間。首批乘務員的身高都在1.68米至1.72米。此外，對體重也有要求，無論多高，不能超過60公斤。
年齡不能超過28歲。首批乘務員年齡基本上在18歲至22歲之間，年齡稍微大一些的，都是骨幹、車長，需要有一定的經驗。
肢體優美和大度，微笑真誠。其中，培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子，露出8顆牙齒的微笑才算標準。
語言規範（不必如空姐專業，也不必會多國語言）。第一批高鐵列車員90%具有大專以上學歷，會說常用外語，如上海到杭州需要多少時間，列車上衛生間在哪裡，需要吃點什麼東西之類的對話，都要求列車員要熟練掌握。
學歷大專以上，有一部分學的就是航空服務專業。
需要經過三輪以上的面試，面試內容包括形象，溝通能力和文化修養等。 自2010年5月份起，上海客運段的“星探”們，就分別前往上海、江蘇、浙江等地的國家正規大專院校舉辦京滬高鐵“高姐”的專場招聘會。對“高姐”的選拔標準是：年齡19歲至22歲，身高165cm以上，大專以上學歷、擁有國語國家二級甲等或英語三級以上水平。這還不算，全部符合條件的美女，還要經過5道關卡，層層選拔。
作用
“高姐”作為動車內的旅客服務是鐵路客運部門服務的重要組成部分，它直接反映了鐵路部整體的服務態度和服務質量，對鐵路客運公司在激烈的客運市場競爭中擴占客運市場份額，贏得更多的旅客的青睞起著非常重要的作用。
高姐風采
上海高姐
上海客運段擔當28對京滬高鐵的乘務任務。選拔“高姐”的標準是，18至22歲，身高1米65左右，大專以上學歷，國語國家二級甲等或英語三級以上水平。“3000多名應聘者中，最終我們選拔了400人進入京滬高鐵乘務員預備隊伍。”
上海高姐
上海高姐從2010年11月開始，上海客運段共分5個批次，組織這些剛畢業的“娃娃兵”接受崗前培訓。培訓分5個級別，只有當預備“高姐”們分別通過一級封閉式集中培訓、二級模擬強化培訓、三級禮儀舉止專項培訓、四級名師帶徒跟班培訓、五級體驗式實戰培訓後，培訓才算結束。
截至2011年5月底，上海客運段從400名預備“高姐”中選出270名學員，同時又在既有動車和滬寧、滬杭高鐵中選拔出100多名成熟“高姐”。就這樣，這支由90名列車長、313名乘務員組成的京滬高鐵乘務員隊伍終於組建完畢。
京滬高鐵開通後，1長4員（每16節車廂配1名車長和4名乘務員）在各自負責的車廂內，不停地、輕輕地來回巡視。如果發現旅客有需要，在第一時間提供服務；如果沒有需要，不得打擾旅客休息。
新疆高姐
“飛機上有空姐，動車上有動姐”。2014年6月3日，“和諧號”動車試跑蘭新高速鐵路（新疆段），新疆動姐們在動車上為前來採訪、試乘的中外記者服務。蘭新高速鐵路自甘肅蘭州西站引出，最終引入烏魯木齊站，全線共設31個車站，跨越甘肅、青海、新疆，設計最高時速250公里，線路全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。
南廣貴廣高姐
貴廣高鐵“動姐”在動車前展示宣傳語高姐趣聞
空姐轉行
在2011年6月15日亮相的“高姐”中，幾位曾經服務於藍天之上的空姐受到了極大關注。因為在此之前，她們是服務於藍天之上的空姐。蘇州姑娘陳曦在吉祥航空公司做了近4年空姐。加入上海客運段後，陳曦在滬寧線上工作了1年，2011年3月份被抽調為京滬高鐵乘務員。她說，“不管空姐還是高姐，都一樣要為旅客服務好。”
南京“高姐”車廂內跳“小蘋果”