車輛年檢
法規
對登記後上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供
機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,
公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標誌。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求
機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。
6年以內的車輛為2年驗一次,7-15年的車輛1年驗一次。15年以上的車輛1年驗兩次。
多少錢
不同的車型、車齡,有不同的檢驗方法,一般買的新車(小車)一般都是6年之內2年一次驗車,超過六年的15年之內1年一次驗車,超過15年的一年兩次驗車,超過20年的一年4次驗車!費用一般是200元左右。其他檢驗不合格需維修另外加錢。
據商務部網站訊息,商務部、發改委、
公安部、環境保護部昨日聯合發布《》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,行駛60萬公里後將引導報廢。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標誌就將強制報廢。
驗車費用明細,找檢測人員檢測尾氣,檢測費用為75元。尾氣檢測合格後,檢測外觀,繳納100元押金,按照以上驗車流程逐步進行,其中尾氣以後每年檢測一次(綠標),外觀兩年檢測一次(年檢標)收費清單:初檢外觀費用36元,工礦檢測費用75元,燈光調試費22元,調剎車55元,總共花費:188元。
流程
1.交押金、填表
2.環保外觀檢查、簽字
3. 領取環保標誌
4. 尾氣工況檢測
5.領取合格報告單
6. 查詢違章、被盜搶信息等
7.查外觀
8.安全性能檢測
9.有不合格的地方調修、復檢
10.總檢簽字
11. 結帳
12.領取檢字
詳細內容
(待添加)
提車驗車攻略
1. 攻略大全
購車資料的核對
[購車發票]購車發票是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票,並要確認其有效性。
[車輛合格證]6合格證是汽車另一個重要的憑證,也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。
[三包服務卡]&根據有關規定,汽車在一定時間和行駛里程內,若因製造質量問題導致的故障或損壞,憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。
[車輛使用說明書]用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害,廠家不負責三包。使用說明書同時註明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據,是修車時的參照文本。
[其他檔案或附屬檔案]有些車輛發動機有單獨的使用說明書,有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規定,這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。
[核對銘牌]核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容,合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。
以上部分的各項單據/憑證/資料必須認真檢查,如果發現有任何的遺漏、錯誤都必須要求銷售商立刻解決,否則將影響您上牌照、日後的保修等內容。對於規模較大的4S經銷商而言,理論上以上各項資料不會有問題,但對於那些不是非常正規的經銷商而言,請您務必仔細檢查,以免由於文字或者其他方面的原因使您掉進車商的陷阱。
啟動前的車外檢查:
1、[車身平整度]檢查車身鋼板、保險槓的平整度,不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。
2、[車身漆面]順光、逆光仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經過補漆。(最好要求4S店洗車,洗乾淨以後再次檢查板金噴漆,因為髒車不容易看出來。)
3、[車窗玻璃]檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性,不能出現氣泡、折射率異常的區域。
4、[車身裝配]檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,同鄰近位置的車身是否處於同一平面,有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢,聲音是否正常,可以適當多開關幾次。此時,一併檢查各處密封條是否完好、均勻、平整,各門把手或開關是否方便、可靠。
5、[輪胎部分]檢查備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否乾淨、完美,沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓,保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險槓等對稱部位離地高度應一致。此時,還應該從側面推、拉輪胎上側,感覺不松匡。如果是盤式制動器,還應該檢查制動盤是否完好,不應有明顯磨損和污物。
6、[後備箱]後備箱空間是否乾淨、內側襯板是否平整,如果是遙控開啟、或是車內開始方式的,開應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可用。一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內,通常有襯板進行隔離,應該注意檢查,看看是否齊全、固定可靠。後備箱內安裝多碟CD換碟機的還應該檢查換碟機,最好放上幾張光碟,以便測試音像使用。
7、[發動機艙]打開發動機罩,查看發動機及附屬檔案有無油污、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面(冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、製冷劑、玻璃水等)是否處於最高和最低刻度之間的正常值範圍內。檢查電瓶線是否已經進行固定,不能鬆動,否則將影響電路的可靠性。
8、[底盤部分]檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路)泄漏現象。此時,一併檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話,不妨到徹底下看看底盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。
9、[減震檢查]用手按壓汽車前後左右4個角,鬆手後跳動不多於2次,表示減震器性能良好。
10、以上各部分檢查效果,可能同對汽車的深入了解有關,如果自己對汽車的知識不是很多,建議請經驗豐富的人陪同。如果對銷售商的信譽十分的相信,可以剩去其中除車身漆面以外的大部分檢查,因為銷售商在進貨後理論上應該已經都幫您檢查過了,但是漆面的個別劃傷是難免的。當然,如果您還可以進一步檢查例如排氣管固定是否可靠、油箱開鎖是否可靠等內容。
啟動前的車內檢查:
[潔淨程度]檢查車內各處的潔淨程度,應該沒有任何髒東西,尤其是角落等處,如果比較髒則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方,如中空台、座椅、車頂、車地面等。
[座椅]座椅表面應清潔、完好,乘坐時應該基本舒適,不應該感覺到座椅內有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調節,應該進行調整測試,必須能夠達到各個方向的限位點,且調整過程能夠保持平順、無異響。如果後做可以進行摺疊,應該檢查摺疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度,應該進行角度方面的調整測試。如果頭枕可調也應該調整檢查。
[中控台]檢查中控各部分是否完整、按鍵是否可用(車還沒有點火,基本上可以隨便按),表面是否整潔,不應該有劃痕和污跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一併檢查。對於車內其他按鍵也一併在點火前進行初步檢查,如中空門鎖、窗、後排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。
[儲物空間]檢查車內每一個儲物空間的整潔度,和開啟、鎖閉的可靠性。車內儲物空間很多,儘量不要遺漏,如中空台部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。
[保險帶]仔細檢查每一條保險帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性,應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性,就是用手特別迅速的拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶,還應該進行調整測試。
以上各部分主要為車內的部分檢查,主要是轎車更多地採用了電動調節方式,很多功能在沒有點火前無法測試(例如電動調節座椅、車窗、後視鏡)。同時,絕大部分轎車已經開始採用電子油門、轉向助力、輔助剎車,在點火前這些助力都沒有打開,所以如果遇到打不動方向等問題請不要使用瞞力。這些地方一般都屬於非技術性小問題,因此銷售商和生產商一般關注都不多,容易出現或多或少的問題,因此請您務必仔細檢查,切末偷懶。之所以建議大家在點火前對各個按鍵進行按鍵測試,主要是考慮絕大部分車在沒有點火前按鍵還沒有起作用,不用擔心按錯鍵而影響到功能。在汽車點火後,請大家不要隨便亂動不知用途的按鍵,務必在熟讀說明書後再對這些功能鍵進行功能試驗。
啟動後的靜止檢查:
[發動機的檢查]啟動發動機,在冷啟動時注意轉速表指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右,然後正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,要通過對發動機的聲音和反映進行檢查,首先聽怠速的聲音,應該是平穩而且連續的,不應該有金屬敲擊聲和其它異響。
1、遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是,打著相鄰的兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出現錯覺;
2、細聽發動機聲音。可以打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音(挑車這么精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你。曾有人帶著聽診器去挑車,聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽)。這樣能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲,不會有其它的雜音。不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。
3、有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要用塊什麼破布(就是前面說的抹布,畢竟是新車,要乾淨些的)堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。
下車觀察排氣管排煙是否正常,然後聽一聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響,最後聽急加速的聲音和發動機對油門的反映是否準確和迅速,還要注意慢收油和快收油時發動機的反映是否乾淨,如有滯後或者高速哨音,應該是有問題。丟油門(放鬆加速踏板)怠速是否穩定。原地靜止時,發動機轉速達到3500轉是否會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3,讓有經驗之人在外聽聲是否有雜音及共振,確認共振區的大小,當然該區是越小越好。
[儀錶盤]儀錶盤是否清楚、各指示燈及轉速、速度、油表、水溫表、里程表、時鐘、電壓表等是否正常。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下,啟動時請留意。通常有ABS、剎車、車門開啟提示、機油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉向等多個指示燈,而其中大部分正常行駛時應該是不亮的,一般當有紅色警示燈亮時您就應該多注意了。應該注意里程表,對於新車而言,行駛里程應該越少越好(場內移動過程中也會行使一部分里程)。對於帶有行車電腦的,還應該逐項檢查行車電腦顯示是否正常、穩定、可靠。
車內部分
1。儀錶板外觀及功能。
2。手剎拉桿作用。
3。雜物箱外觀及手套開關作用。
4。里程表:越少越好。檢查里程表有無計錄數字,其數值,零公里”,顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然,“零公里”並不是指里程表上顯示的數字絕對為“0”,一般認為,里程表在60公里以下的,都可以認為是“零公里”。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。值得注意的是,有的經銷商為了保證新車的“零公里”,採取斷開液晶里程表電路或拔掉機械傳動式里程表軟軸的方法來“蒙”消費者。所以,消費者在選購車輛時要眼亮心明,不要相信儀表上的數據,通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道,你要的車是否做過樣車,還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量和輪胎的磨損痕跡來判斷是否系“零公里”新車。
5。門內飾板及扶手,搖把色澤配合,外觀(刮傷,皺)。
6。座椅安全帶動作功能。
7。電(手)動窗,中央門鎖,開關之動作情形及順滑度。檢查自動車窗升降和穩定。檢查玻璃自動上升一半左右時,用手用點力下按,玻璃會自動縮回的功能。要多次嘗試各車窗下降時是否會沖底。注意:用鑰匙手動打開司機車門時擰住停2秒,看全車的車窗玻璃是否能自動落下或升起。
8。菸灰缸動作。
9。座椅外觀及性能。
10。車頂把手,頂飾板及壓(飾)條外觀固定。
11。遮陽板,電(手)動後照鏡作動及開關。
12。后座包裹板,音響喇叭座外觀。
13。內飾件是否有粗糙處,各組件間安裝是否緊固,有無鬆動。
14。地毯平整,扣牢,定位。
15。檢查汽車喇叭,應該是高低音產生的鳴笛。
16。坐好後,手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有泄漏現象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
燈光及開關
1。大燈(遠燈,近燈)。
2。方向燈,故障警告燈(前,後,左,右)。
3。車幅燈,尾燈,牌照燈。
4。霧燈及除霧線。
5。剎車燈(第三剎車燈),倒車燈。
6。室內燈,閱讀燈,門燈,行李箱燈。
7。引擎室工作燈。
8。儀表照明警告及指示燈。
空調及音響
1。A/C開關,風量開關。
2。冷熱調節功能開關(熱度,冷度)。
3。試駕時關閉空調,選擇內循環,檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有,證明內循環系統存在問題。
4。室內,室外通氣開關動作及出風口作用。
5。音響(音量,音質,選台,照明,顯示器,天線,卡帶動作等)。
6。電子時鐘時刻調整。
行駛檢查
在銷售人員的陪同下,將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛,感覺有無異常現象,排擋是否順滑,轉向是否靈敏,行駛中車身有無異響等。
[離合器的檢查]
1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢;
2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的;
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這么做!):重複1的程式;
4、熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了;
5、注意起步前進的時候是否有尖叫聲。
[變速箱和行走系統檢查]建議變速器一定要路試,特別是高速檔位在3000轉時入檔應該非常輕鬆而且準確才對,如果遇到遲滯或者需要用力最好不要。行走系統要在路試時注意找反射面聽聲音,是否有異響。
[制動系統檢查]制動應分為高速制動和一般制動,高速制動應該反應強烈並不跑偏,一般制動應該柔和而準確。轉向可以在行駛中試試是否反映準確和靈敏度高低,一定要試試最小半徑調頭,聽聽是否有摩擦的聲音,並檢查左右的轉向角,一般左右的是不一樣的,助力轉向打到最大轉向角後應該回一點,避免長時間打開助力泵最大角造成助力泵燒毀。
試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統是否滿意;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎後可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。
注意在行駛的時候車身是否會發出咯吱咯吱的響聲,好象沙發質量很差的那種聲音。行駛時關閉空調,選擇內循環,檢查各風口是否有熱氣漏進來。
其它
在驗車時還應當清點隨車的工具和附屬檔案是否齊全。特別是使用說明書是否齊全。還應當仔細對照說明書,進行設施和配置的檢查,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什麼問題都沒有!”
按照大多數廠家的規定,經銷商應當向消費者提供一輛加滿油的新車,可實際上,大多數消費者提車時油箱裡的汽油僅僅能跑十幾公里甚至幾公里,那種急盼加油站的窘迫絕不是花那么多錢購新車的消費者本應面對的。
2.另一個攻略大全
車外檢查
1、車身平整度。重點檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,各處密封條是否完好、平整。
2、漆面。重點檢查前後保險槓、外後視鏡、車門這些易受損的部位,防止買到修理噴漆車。在室外光線充足的地方,圍著車身走一圈,仔細查看全車顏色是否協調、均勻,異色邊界應分色清晰,要多看看車身底部和頂部。
3、輪胎。查看胎面是否潔淨、胎面無釘扎痕跡,4個輪胎的氣嘴帽是否在。輪胎上的胎毛(就是新橡皮上出來的一些毛刺,固定距離,規則的)是否磨損完,不要相信里程(圖庫 論壇)表。檢查備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。實測胎壓,將胎壓調到正常,且四輪氣壓一致時,在車前觀看車身、保險槓等對稱部位離地高度應一致。
4、發動機艙。開發動機罩,檢查出廠日期。用餐巾紙將所有能觸及到的接頭、接縫等均擦拭一遍,看看是否有油跡、水跡。檢查電瓶線是否已經進行可靠固定,不能鬆動。抽出機油標尺時,觀察機油顏色(應為清澈,用餐巾紙擦拭有極少量黑跡也正常)。新車蓄電瓶應為綠色指示,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足,甚至損壞。
5、後備箱。檢查各種開啟、上鎖方式是否都順利,鎖上後是否可靠。
6、玻璃、後視鏡。重點檢查前擋風玻璃,必須具有良好的透光性,不能出現氣泡、折射率異常的區域。檢查玻璃是否原配的,玻璃下腳有標記。後視鏡應該成像清晰,兩側後視鏡及中央後視鏡經過調整後應該能夠基本覆蓋身後視野。車窗升降是否平順,不要有異響,要多次嘗試各車窗下降時是否會沖底。
7、底盤。將車開進倉庫的升降機上,看底盤是否有刮碰傷痕,檢查發動機的油底殼、變速器和後橋的外殼是否有滲漏。看看懸架部分有無裂紋,用手摸摸散熱器底部,若有較多水分,則可能散熱器存在漏水問題。檢查轉向器(動力轉向)是否滲油。檢查燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。
車內檢查
1、車門。合格車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果。注意檢查兒童鎖是否管用。
2、車內座椅。對座椅進行調整測試,必須能夠達到各個方向的限位點,且調整過程平順、無異響。檢查后座的摺疊效果,如果頭枕可調也應檢查。
3、儲物空間。檢查每個儲物空間的整潔度,和開啟、鎖閉的可靠性。
4、安全帶。仔細檢查每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性,應該平穩順暢,用手特別迅速的拉動安全帶,看是否順暢。如果是高低可調的安全帶,還應該調整測試。
靜止檢查
1、遠聽發動機聲音。操作方法是,發動相鄰的兩輛車,站在中間位置,離開兩車距離相等,聲音明顯大的那輛應該被淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身多聽聽,以免你兩耳聽力不同出現錯覺;
2、細聽發動機聲音。打開前蓋,聽發動機內部的聲音是否有雜音。怠速的聲音,應該平穩而連續,不應該有金屬敲擊聲和其他異響。熱車後(水溫正常後),用手掌放在發動機殼上感覺其震動的大小,挑震動小的。
3、車內聽聲辨位。關好車門,將雙手放在方向盤和排擋桿的位置,分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動是否正常,聽聽傳入車廂內的聲音是否太大,開啟空調,觀察機器運轉是否平穩,聲音是否正常,同時應該感覺不到從方向盤、擋把等地方傳到車內的抖動。
4、變速器。換擋應輕便靈活,擋位準,不脫擋、無亂擋、無異響,連續換擋應流暢。
5、檢查制動、離合、油門。引擎不熄火(保持空擋),制動、離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中,自由行程不應過長,無異響異動。離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程;踩下制動踏板,踩到最大力,保持一分鐘不放,若其緩慢下移,則表示制動系統有泄漏現象;手剎行程應該適中,且效果可靠。發動機應該給予回響,轉速應該隨著油門穩定的變動。
6、各項燈光。尤其注意倒車燈是否會常亮,要加長時間測試轉向燈,看是否有時候打了一直亮著,卻不閃。7、檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常。新車噴水洗窗,應該有股酒精味兒,原廠的洗窗液都添加了防凍成分,有股酒精氣味的。雨刷掃過玻璃時,應該基本上沒有刮玻璃的噪音,且掃水方面沒有遺漏。
8、檢查卡帶、收音機和CD。留意每個喇叭是否都能夠正常發聲。
9、排氣管。下車觀察排煙是否正常,將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續,正常的應該使掌心有點潮濕但不應有機油味。
操作檢查
1、起步。起步是否平穩,車身或方向盤有無抖動現象,發動機、變速箱有無異響?
2、慢速行駛。檢查排擋是否順滑,轉向是否靈敏,行駛中車身有無異響?
3、加速。新車不要急加速,發動機轉速過度應平穩,且無突爆聲和斷火、回火和放炮現象,儀錶盤相應的指針反應靈敏。
4、正常行駛。以不同車速(30、60、80km/h)行使,過程中整車均應平穩,車內無明顯噪音。穩定於某一時速時,發動機應無異常響聲,儀錶盤相應指針應平穩。
關閉空調,選擇內循環,檢查各風口是否有熱氣進來。
在確保全全的情況下,將方向回正後短暫放開雙手,看行駛路線是否基本筆直。
5、轉向。試著以最小半徑調頭,聽聽是否有摩擦的聲音。行駛中,轉向系統應反應靈敏。做O形行駛,檢查轉彎半徑,當車輪轉到極限位置時,不應與其他部位有干涉現象。做S形行駛,檢查轉彎的靈活性。有助力的車,在轉彎後,可以基本自行回正。
6、制動。低速制動時,應該柔和、準確而平穩,車身無點頭現象。可以在有一定坡度的地面上,檢查手剎是否有效。
排放檢查
1、尾氣。觀察排氣管出口排出的廢氣,應無煙(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然後觀看手上有無油跡),再摸摸排氣口———有銹和很少的黑,說明點火時和排放很好。用手接近排氣口,看尾氣是否均勻打手。
2、泄漏。待發動機基本冷卻後,開機器蓋複查是否有鬆動、漏油、漏水、漏電等問題,還應檢查汽車底部前後避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。
材料整理
1、檢查隨車工具
根據裝備表,檢查是否有千斤頂、兩用螺絲刀、扳子、拖車鉤、輪罩拆卸鉤、三角指示牌等。備胎都是黑鋼製,且無輪罩的。
2、保存好各種檔案
資料袋內應有說明書和VCD光碟。
鑰匙編碼條保存好,配鑰匙是需要。
保存好合格證。
保存好機動車參數表。
保存好三包服務卡保修單。
檢查新車發票,應該是機動車專用發票。一是發票聯,在將來過戶或轉讓時需要。二是註冊登記聯,用於是上牌登記,上牌後交給車管所。三是報稅聯,購買購置附加稅用的。