《驅動電機及控制技術》是2021年電子工業出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:驅動電機及控制技術
- 作者:朗宏芳,錢秀芳,曾俊喆
- 出版時間:2021年
- 出版社:電子工業出版社
- ISBN:9787121420924
- 開本:128 開
《驅動電機及控制技術》是2021年電子工業出版社出版的圖書。
《驅動電機及控制技術》是2017年9月1日清華大學出版社出版的圖書,作者是朱小春。1內容簡介本書系統地分析了新能源汽車用驅動電機及控制技術,分別為: 直流電機及控制技術、直流無刷電機及控制技術、交流異步電機及控制技術和永...
電動汽車驅動控制技術是電動汽車技術中的一項核心技術。基礎的驅動控制有電機矢量控制和直接轉矩控制。電機矢量控制 矢量控制理論是由德國F.Blaschke首先提出。這一理論是從電機統一理論、機電能量轉換和矢量變換理論的基礎上發展起來的,基本...
《驅動電機及控制技術》是2021年8月高等教育出版社出版的圖書,作者是陳社會、趙奇。內容簡介 該書是高等職業教育新能源汽車類新形態一體化教材,全書共分為七個項目,主要內容包括新能源汽車驅動電機系統總體分析,電機學基礎與功率變換器...
伺服驅動技術作為數控工具機、工業機器人及其它產業機械控制的關鍵技術之一,在國內外普遍受到關注。在20世紀最後10年間,微處理器(特別是數位訊號處理器——DSP)技術、電力電子技術、網路技術、控制技術的發展為伺服驅動技術的進一步發展奠定了...
《新能源汽車驅動電機及控制技術》是2023年機械工業出版社出版的圖書,作者是郭化超、邸玉峰。內容簡介 本書是高職新能源汽車類“崗課賽證”融通教材,主要高壓系統的安全操作、電力基礎電路連線與測量、驅動電機系統的裝調與測試、驅動...
驅動電機及控制技術 《驅動電機及控制技術》是2021年清華大學出版社出版的圖書,作者是朱小春。
《電機及控制技術》是2010年3月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是張永花。內容簡介 本書是教育部高職高專自動化技術類專業教學指導委員會推薦教材,是圍繞高職教育倡導的能力目標為主線編寫的。本書結合工程實際,注重電機的構造、控制及...
《電動汽車電機控制與驅動技術》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是嚴朝勇。內容簡介 在電動汽車關鍵零部件方面,電機技術的進步明顯,與國際先進的水平相比,但是在產品集成度、可靠性和系統套用技術方面,仍存在較大的差距。本書...
《新能源汽車驅動電機與控制技術》是2022年5月1日化學工業出版社出版的圖書,作者是李建偉。內容簡介 本書以新能源汽車驅動電機與控制技術為主線,在內容體系的安排上,力圖避免新技術、新理論的簡單羅列,全面、系統地論述了新能源汽車...
(3)無刷直流電機驅動系統國內企業通過合理設計及改進控制技術,有效提高了無刷直流電機產品性能,基本滿足電動汽車需求;已初步具有機電一體化設計能力。(4)永磁同步電機驅動系統已形成了一定的研發和生產能力,開發了不同系列產品,可套用於...
《電機及控制技術》是2020年中國鐵道出版社出版的圖書。內容簡介 本書是以高職教育倡導的能力目標為主線編寫的;結合工程實際,注重電機的構造、控制及維護,並從工程中選出代表性的案例作為教學項目,強化學生的工程實踐意識。本書共12個...
電動機控制元件的安裝 交流接觸器的安裝 交流接觸器在安裝接線的全過程均應做充分地檢查工作。(1)安裝前應檢查核對下列工作內容:1)接觸器的結構形式,技術數據是否符合安裝處的工作環境、工作條件所決定的技術條件,如安全防護的IP等級...
配套的驅動器有BDS4(模擬型)、BDS5(數字型、含位置控制)和Smart Drive(數字型)三個系列,最大連續電流55A。Goldline系列代表了當代永磁交流伺服技術最新水平。 愛爾蘭的Inland原為Kollmorgen在國外的一個分部,現合併到AEG,以生產直流...
新能源汽車驅動電機與控制技術 《新能源汽車驅動電機與控制技術》是2018年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書。
第一節 機電控制系統的發展概況 1 第二節 控制系統的基本概念 2 一、系統及控制系統 2 二、控制系統的分類 3 第三節 本課程的性質、任務和學習方法 4 第二章 機電控制系統的驅動電動機 5 第一節 直流電動機 5 一、直流電動機...
在不同類型的電動汽車上,電控系統存在一些區別,但總體來說一般都包括能量管理系統、再生制動控制系統、電機驅動控制系統、電動助力轉向控制系統以及動力總成控制系統等。各個子系統功能不是簡單的疊加,而是綜合各子系統功能來控制電動汽車。...
通過上位機可以訪問所有內部暫存器,能實現各種控制目的。所有參數可以進行線上修改,包括開關頻率、死區時間、調節器參數、濾波器參數等。適應於PMSM、IM、BLDCM等不同電機的驅動控制,併兼容霍爾感測器、增量式/絕對式碼盤、磁編碼器、旋轉...
伺服驅動控制,主要針對交流伺服驅動系統。伺服驅動是一門包含著豐富內容的綜合性技術。它的發展離不開電力電子技術、大功率驅動技術、電機製造技術、計算機控制技術和控制理論學科的發展。伴隨各項技術的發展和完善,伺服驅動控制的研究也在不...
《電機驅動技術》是根據電機發展史以及在生產中套用的電機驅動技術編寫而成的。全書內容包括直流電機、直流電動機的電力驅動、三相異步電動機、二相異步電動機的電力驅動以及控制電機。在內容安排上,力求邏輯性強,由淺至深,循序漸進,...
一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制,實現高精度的傳動系統定位,是傳動技術的高端產品。基本介紹 伺服驅動器是現代運動控制的重要組成部分,被廣泛套用於工業機器人及數控加工中心等自動化設備中。尤其是套用於控制交流...
這種功率接口需要兩個控制信號,Uh為高壓有效控制信號,U為脈衝調寬驅動控制信號。圖5中,功率管TH和二極體DL構成電源轉換電路。當Uh低電平,TH關斷,DL正偏置,低電壓UL對繞組供電。反之Uh高電平,TH導通,DL反偏,高電壓UH對繞組供電...
《汽車電機及驅動技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書。作者是史立偉、尹紅彬、雷雨龍。內容簡介 本書是作者在總結了汽車電機技術領域20多年的研究成果的基礎上編寫的。本書內容涉及電機控制電路、磁路、汽車用傳統的直流電機、感應電機...
隨著現代控制理論的發展,現在各種現代控制技術和微處理器已經在電動車驅動控制系統中發揮著重要的作用。電動車動控制系統必將向著各學科交叉、融合的方向發展,成為一個機電集成的智慧型化系統。(1)現狀 現在使用較多的電動午.用驅動電機中...
汽車驅動電機原理與控制 《汽車驅動電機原理與控制》,2022年5月由清華大學出版社出版,作者:高大威;張卓然;田光宇;樊英。本書清晰闡述了新能源汽車驅動電機工作原理與控制技術。
本書選取目前套用廣泛的幾款新能源汽車驅動電機——直流電動機、交流感應電動機、永磁同步電動機、無刷直流電動機、開關磁阻電動機等作為學習目標,在詳細介紹電磁學的基礎上,對其結構、工作原理以及控制技術進行詳細的闡述。針對目前新能源...
比較常用的步進電機包括反應式步進電機(VR)、永磁式步進電機(PM)、混合式步進電機(HB)和單相式步進電機等。伺服電機內部的轉子是永磁鐵,驅動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉子在此磁場的作用下轉動,同時電機自帶的編碼器反饋...
本書按照汽車電機的不同分類進行介紹,在結合電動汽車的特殊套用背景介紹電動汽車驅動電機的同時,還深入淺出地介紹了起動發電機、混合勵磁、輪轂電機、回饋制動等新型的電機技術。本書適合車輛工程等機械大類培養學科平台下的專業作為教材...