駛原野，原名張維東。1912年10月1生。吉林伊通大安村人。幼年時隨家遷入黑龍江省訥河縣。1931年考入北平輔仁大學物理系。1931年“九·一八”事變後，與家鄉失去聯繫，無法繼續上學，進入國民黨通訊部隊任話務員。1937年下半年，投奔延安參加工作。1938年加入中國共產黨。 1947年9月調到哈爾濱東建洋灰廠（今哈爾濱水泥廠）任監理兼經理、黨支部書記。隨之，組織全廠幹部、職工開始大規模的恢復生產建設工作。10月，東北經濟計畫委員會工礦處派王文海、射平等人到東建洋灰廠，王文海任廠長，射平任協理員，充實和加強了工廠領導。1949年5月，在瀋陽成立東北水泥公司，駛原野調任公司副經理，後調任國家建材局設計院院長。1982年因病在北京逝世。終年70歲。
基本介紹
當時，工廠雖未遭嚴重破壞，但是，由於日偽時期盲目增產，設備磨損過度，加上部分設備及交通受到破壞，政府接管城市不久，在人力、財力、物力等方面都很匱乏，技術力量和管理也跟不上，修復工作存在很大困難。以駛原野為首的領導成員，克服重重困難，發動民眾，依靠民眾，修復道路4條，新建和補修廠房、宿舍37處，修復主要設備23台，使工廠於1948年8月1日投入生產。工廠召開全體職工大會，隆重進行慶祝。
駛原野以淵博知識、豐富經驗和平易近人、和藹可親的作風，以及他講的通俗易懂、令人心悅誠服的道理，受到全廠職工的愛戴和敬仰。在恢復建設、生產時期，工廠陸續調來一大批幹部、技術人員，又從社會上招來一批青年學生和工人。這些人來廠後，工廠面貌發生了很大變化，在工廠恢復生產中起到決定作用。但是，由於他們來自不同的地方，思想比較複雜，對共產黨認識模糊，為誰服務問題還沒解決，工人和知識分子之間的思想各異，工作互不配合，出了問題相互埋怨。駛原野深入到民眾中了解情況，掌握民眾的思想動向，針對存在的問題，採取大會報告、小會座談、個別談心交朋友等多種形式，進行馬列主義、毛澤東思想的啟蒙教育。首先幫助民眾弄清“勞動創造世界”、“無產階級是國家的主人、工廠的主人”等基本問題，又深入淺出地闡述理論必須和實際結合，知識分子必須和工農民眾結合的道理，解決一些思想認識上的問題。工人、技術人員，精神振奮，為修復工廠恢復生產幹勁倍增。冬天，職工身穿破棉襖，在冰天雪地里修大橋、修道路，吃帶冰碴兒的窩頭就鹹菜條，沒有一個叫苦的。老職工經受了考驗，新參加工作的青年人經受了鍛鍊。許多青年人以這裡作為他們人生道路的轉折點，後來成長為國家的有用之材。
1949年5月，在瀋陽成立東北水泥公司，駛原野調任公司副經理，後調任國家建材局設計院院長。1982年因病在北京逝世。終年70歲。
駛原野以淵博知識、豐富經驗和平易近人、和藹可親的作風，以及他講的通俗易懂、令人心悅誠服的道理，受到全廠職工的愛戴和敬仰。在恢復建設、生產時期，工廠陸續調來一大批幹部、技術人員，又從社會上招來一批青年學生和工人。這些人來廠後，工廠面貌發生了很大變化，在工廠恢復生產中起到決定作用。但是，由於他們來自不同的地方，思想比較複雜，對共產黨認識模糊，為誰服務問題還沒解決，工人和知識分子之間的思想各異，工作互不配合，出了問題相互埋怨。駛原野深入到民眾中了解情況，掌握民眾的思想動向，針對存在的問題，採取大會報告、小會座談、個別談心交朋友等多種形式，進行馬列主義、毛澤東思想的啟蒙教育。首先幫助民眾弄清“勞動創造世界”、“無產階級是國家的主人、工廠的主人”等基本問題，又深入淺出地闡述理論必須和實際結合，知識分子必須和工農民眾結合的道理，解決一些思想認識上的問題。工人、技術人員，精神振奮，為修復工廠恢復生產幹勁倍增。冬天，職工身穿破棉襖，在冰天雪地里修大橋、修道路，吃帶冰碴兒的窩頭就鹹菜條，沒有一個叫苦的。老職工經受了考驗，新參加工作的青年人經受了鍛鍊。許多青年人以這裡作為他們人生道路的轉折點，後來成長為國家的有用之材。
1949年5月，在瀋陽成立東北水泥公司，駛原野調任公司副經理，後調任國家建材局設計院院長。1982年因病在北京逝世。終年70歲。
