駕駛員超車仿真實驗是昆明理工大學建設的虛擬仿真實驗課程。
基本介紹
- 中文名:駕駛員超車仿真實驗
- 建設院校: 昆明理工大學
- 課程負責人: 熊堅
- 授課教師:何民、秦雅琴、萬華森、賈現廣
課程簡介,課程目標,
課程簡介
超車是最常見的駕駛行為,也是最易於導致交通事故的因素之一。“駕駛員超車仿真實驗” 針對超車實驗風險性問題,通過虛擬場景設計和駕駛模擬實驗過程,採用虛實結合的方式開展實驗。學生在場景設計中可掌握跟車、判斷、換道、加速、超越後回位等駕駛決策行為風險概念,並通過改變被超車輛、對向車的速度、數量和位置等道路交通環境條件, 分析影響超車安全的因素。實驗強調原創性實驗方案設計,培養學生的開放性思維及實踐創新能力。
課程目標
超車是道路交通最常見的駕駛行為,也是最易於導致交通事故的因素之一。本虛擬仿真實驗可以使學生掌握道路交通中“人一車-路-環”作為一個系統在交通工程中控制協調的重要性!“系統的協調性”是交通工程學最重要的知識點,通過虛擬仿真實驗,使學生真正體驗到“人一車-路-環”協調性的重要性。通過超車實驗,可以達到以下3個具體的目標。
1.使學生了解掌握駕駛行為在行車過程中的風險。超車實驗包含了駕駛超車的決策行為,包括跟車、判斷、換道、加速、超越後的回位等幾個環節,因此通過超車實驗可以了解駕駛人的上述5各環節的決策行為及其對超車風險的影響;
2.了解交通環境對行車風險的影響。交通環境包括道路條件、交通流特徵、氣候條件等。超車需要有必要的道路條件、車流條件和氣候條件,道路條件包括車道數、道路線形,車流條件包括車流速度及對向車流情況等,氣候條件包括晴天、雨雪天等。通過超車實驗,使學生了解掌握交通環境對超車風險的影響。
3.了 解交通法規的重要性。交通法規是保障車輛安全通行的重要管理措施,對於影響到行車安全的路段都有相應配套的法規。超車有嚴格的法規要求,很多路段不允許超車,法規是根據道路條件來確定的,通過超車實驗,學生可以總結出在什麼條件下超車的風險最大,從而加深對法規的理解。