駕駛中節約技術（economlzing technique in automobile driving） 統計資料表明，燃料費在汽車運行成本中所占比率最大。另外，同樣的汽車，在不同的駕駛方式下，其油耗可能有30%～50%的差距。因此，養成良好的駕駛習慣，可以大幅度降低油耗。同時輪胎費用是汽車運行的另一大消耗，合理駕駛汽車能夠減少對輪胎的磨損。
基本介紹
- 中文名：駕駛中的節約技術
- 外文名：economlzing technique in automobile driving
節省油耗,降低輪胎消耗,
節省油耗
駕駛過程中的省油技巧有：
1、根據自己的需求，選購合理的車型，同時按照汽車使用手冊上推薦的方法做好維護工作，保證發動機及其他各部件始終處於良好的工作狀態。
2、發動機起動後應怠速升溫，待發動機水溫升到40攝氏度以上時起步行車最為經濟，水溫低於40攝氏度時行駛比怠速將水溫預熱到40攝氏度後再起步燃油消耗高許多。在車輛發動1分鐘後再柔和起步，讓車子維持在2～3檔的速度平緩行駛3～5千米適度熱車後再加速，不要在起動、熄火前轟油門，避免讓車長時間怠速運轉。預熱時最忌諱的是大油門或反覆踩加速踏板，不僅嚴重浪費燃油.而且增加發動機磨損。
3、行駛速度應選擇經濟車速，儘量勻速行駛，不要過快或過慢。加、減速時要緩踩、緩放加速踏板，避免突然加速或減速。
4、儘量採用高檔低速行駛，換檔要快而及時，儘量選擇在發動機轉速在2 500～3 000轉/分之間換檔。換檔踩下離合器踏板時，及時抬起加速踏板。抬起離合器踏板，尚未完全接合時，不要踩下加速踏板，避免發動機高速空轉。
5、合理使用檔位。通常汽車有4-5個前進檔，其中1, 2檔主要用於汽車起步、爬陡坡，3檔是汽車高速檔與低速檔之間的過渡檔。還常用於轉彎、窄路、會車和通過困難路段，4檔或5檔為高速檔，傳動比小，車速快。汽車在同一道路條件下以同一車速行駛時，使用檔位愈低，汽車後備功率愈大，發動機負荷率愈低，汽車的油耗也就愈高。
6、行駛中應儘量減少制動，要充分利用發動機的制動作用。制動時要輕剎車，早剎車。
7、平坦道路上，儘量利用滑行，把汽車積蓄的動能轉變為有用功，即汽車達到高速後，松油門，脫檔滑行，當降到一定車速後再換上高檔加速，如此反覆。對於電噴車，最好掛檔滑行，空檔滑行反而費油。
8、儘量少開空調，減少汽車電量消耗，儘量避免夏日停車暴曬。
9、保證正常胎壓，胎壓低，油耗大。
10、儘量減少車內不必要的載物，以減少耗油量。轎車頂上長期不用而作為裝飾用的行李架，應拆除。轎車高速行駛較多，行李架的風阻較大，將增加較多燃油消耗。
11、如果道路擁塞，應該和前車保持安全的跟車距離，這樣可以安全減速，又可以減少制動次數，以達到省油的目的。
降低輪胎消耗
輪胎費用是汽車運行的另一大消耗，使用時注意：
1、注意胎壓過高過低都會造成輪胎的不正常磨損，因此需要保持正常胎壓，根據不同的行車條件調整胎壓。
2、嚴禁超載，超載是輪胎的最大殺手。
3、正確選擇輪胎也能降低燃油消耗。現在很多車型配備了低阻力輪胎，最佳化了胎面紋路設計、線條設計及材料配方，使車輛在行駛中明顯減少滾動阻力，從而最大化降低因克服路面阻力而浪費的油耗，同時讓行駛更加順暢，增加駕乘舒適性。
4、經常檢查車輪定位，防止輪胎偏磨。
5、按使用說明書的要求，定期給輪胎換位，可以延長輪胎的使用壽命。
6、開車起步階段儘量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應儘可能保持勻速行駛。減少輪胎磨損。
7、山地行車，經常使用制動器，輪胎易於過熱，過熱時應及時休息，防止輪胎過熱爆胎。
