駕荔高速公路始於小七孔鎮，從麻(尾)駕(歐)高速公路小七孔隧道口接入，止於荔波縣城，總長26.16公里，整體路基寬度21.5米，全線採用雙向四車道標準建設，是貴州省規劃的“678”高速公路網中“第八聯”麻尾至榕江高速公路中段。2015年1月15日，歷時施工一年半建成的駕(歐)荔(波)高速公路正式通車，結束了荔波縣城沒有高速公路的歷史。
基本介紹
- 中文名：駕荔高速公路
- 起點：小七孔鎮
- 終點：荔波縣城
- 全長：26.16公里
- 開通時間：2015年1月15日
項目概況,路線,意義,
項目概況
駕歐至荔波高速公路，起於駕歐鄉西北董扎，接已建成麻尾至駕歐高速公路，經拉更臘、拉歐、拉岜、朝陽、拉魚，止於荔波縣城南坡田。
主線全長約24.7公里。採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度採用80公里/小時，路基寬度21.5米。
設定駕歐、荔波2處互通式立交。
項目總投資估算約23.2億元。
2015年1月15日建成通車。
路線
駕荔高速公路始於小七孔鎮，從麻(尾)駕(歐)高速公路小七孔隧道口接入，止於荔波縣城，總長26.16公里，整體路基寬度21.5米，全線採用雙向四車道標準建設，是貴州省規劃的“678”高速公路網中“第八聯”麻尾至榕江高速公路中段。
2015年1月15日，歷時施工一年半建成的駕(歐)荔(波)高速公路正式通車，結束了荔波縣城沒有高速公路的歷史。
駕荔高速沿途穿過聯山灣水利風景區、朝陽風光帶、樟江風光帶，號稱醉美高速公路。項目分別在小七孔鎮設立麻駕高速互通和荔波縣城設立通往榕江高速的互通，在聯山灣設立大型服務區，架設橋樑28座總長7147米，隧道6個總長7898米。該公路橋樑多、隧道多、地質條件複雜，是目前貴州省單公里造價較高、施工難度最大的高速公路項目之一。
意義
駕荔高速建成通車後，遊客從貴陽出發，經廈蓉高速貴陽至都勻段、貴新高速都勻至麻尾段轉麻駕高速接駕荔高速抵達荔波縣城全程高速只需2個半小時。遊客從南寧出發，經都安、河池、南丹、麻尾進入麻駕高速直達荔波也是全程高速需3個半小時左右。
