馳騁版圖--毛澤東專列紀事

內容簡介

從1949年3月25日乘火車“進京趕考”，黨中央駐地由西柏坡遷至北京，到1975年最後一次南巡，26年裡，毛澤東無論是出國訪問還是在國內視察，大多是乘坐專列。鐵道部專運處的乘務記錄甚為詳盡。專列，事實上成為了毛澤東的流動辦公室，人們稱譽為“流動的中南海”，它與許許多多重大的歷史事件聯繫在一起。

《馳騁版圖－－毛澤東專列紀事》記錄了毛澤東在專列上的工作於生活，從1949年3月乘火車“進京趕考”，到1975年最後一次南巡，毛澤東乘坐專列總計72次，在專列上工作和生活了2148天，累計6年10個月21天，總行程344。79萬公里。毛澤東曾頗為自得地說過：“坐火車可以掌握主動權，想停就停，想走就走。想停就找個支線停下來，可下車看看，或找當地領導談談都行。”專列，事實上成為了毛澤東的流動辦公室，人們稱譽為“流動的中南海”。遼寧、吉林、黑龍江、天津、河北、四川、河南、山東、湖北、湖南、安徽、浙江、上海、江蘇、江西、廣東……專列就這么載著毛澤東，走走停停，停停走走，不斷馳騁在中國版圖上…… 《馳騁版圖－－毛澤東專列紀事》由邊學祖編著。

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前言：2148天專列生活

引子：乘坐專列“進京趕考

（一）由涿縣到北平的專車可做準備

（二）夜宿“天下第一州”，決定乘火車前往北平

（三）黨中央毛主席勝利抵達北平

一、出訪蘇聯，“毛澤東專列”首次編組運行

（一）準備工作悄無聲息地秘密展開

（二）到此豈有不下車之理

（三）看來美國人出的東西也不靈啊

（四）還是吃他們的飯，這也是個禮節嘛

（五）哈爾濱，長春，瀋陽，一路走，一路看

二、視察黃河：毛澤東第一次出京巡視

（一）近看濟南礫口河灘，遠眺徐州黃河故道

（二）銅瓦廂看決口，柳園口看懸河

（三）邙山俯瞰，“小黃河”寄情

（四）不了黃河情

三、專列駛向農村社會主義高潮

（一）從穩步前進到“停、縮、發”

（二）形勢突變，合作化的步子要快

（三）全國農村社會主義高潮

（四）五億農民的方向

四、從高速賓士到緩慢制動的“大躍進”

（一）還是辦人民公社好

（二）興奮中的“一盆冷水”

（三）從鄭州到武昌，剎車系統啟動

（四）第二次鄭州會議，一腳狠剎車

（五）從韶山到廬山，糾“左”的努力中斷了

五、調研解決兩大敏感問題

（一）對比與討論：浙江與湖南

（二）消化與吸收：廣州工作會議

（三）又一個敏感問題被解決

六、從天下大治到天下大亂

（一）什麼時候都不能忘記階級鬥爭

（二）一路上都沒有聽到反應

（三）又來到白雲黃鶴的地方

（四）棄專列改乘飛機

（五）打擊的面要縮小，教育的面要擴大

七、“周遊列國”說林彪

馳騁版圖--毛澤東專列紀事

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