基本介紹
整體規劃,貨運物資,
整體規劃
本次驗收由臨策鐵路有限責任公司組織，呼和浩特鐵路局土地房管處，設計、監理及施工單位相關負責人參加。驗收小組對工程主體進行了細緻的實地查驗，認真聽取了參建各單位的工程竣工驗收匯報，仔細查看了工程資料。經過綜合評定，一致認為工程建設規範合法、工程實體質量及感觀質量符合設計及規範要求，材料使用質量合格，各類試驗及檢測資料齊全，評價優良，順利通過竣工驗收。驗收小組對驗收後的收尾工作提出要求：一是要做好工程及工程資料的移交；二是做好工程清修工作，畫上圓滿句號。馬鬃山站新增機務技乘房屋工程為額哈鐵路站後項目契約外新增工程，房屋建築面積765.94m2，是當中建築面積最大，涉及專業覆蓋面最廣的單位工程房屋。開工以來，項目部按照業主工期要求統籌安排，及時組織施工人員，克服工期緊、施工條件艱苦、臨近既有線施工安全風險高等諸多困難，優質高效地完成了施工任務。
貨運物資
2017年2月8日5時20分，行駛了43小時後，“生命號”列車來到終點馬鬃山站，水和各種物資被卸下列車。9時15分，“生命號”列車正式完成了為沿線35個站點補充物資的使命。半小時後，“生命號”列車踏上歸途。
“7年來，我在祖國的最北方與戈壁沙漠日夜為伍，有苦也有樂，為了工作也有好多的無奈。但沿線職工與大漠風沙不屈的鬥爭鼓勵了我，我也看到了這條鐵路對我們國家越來越重要的意義。我想，我會堅守下去。”李俊根說。
車廂外，沐浴在冬日晨輝里的荒漠被染成金色，馬鬃山站的站房也被染成了金色，在大地映襯下顯得格外孤寂挺拔。
