馬頭關黃河公路大橋橫跨黃河大峽谷,西接陝西延長縣,東連山西大寧縣,是連線陝北和晉西,溝通西北和華北的一條重要通道。該大橋結構上部採用16×50米裝配式預應力砼連續T型梁,下部採用薄壁式空心墩,下接承台及嵌岩群樁。橋樑全長801.08米,橋寬11米,橋墩最高69米,設計荷載為公路——Ⅱ級,大橋工程由延長、大寧兩縣聯合建設,項目總投資約6000萬元。
基本介紹
- 中文名:馬頭關黃河公路大橋
- 所屬地區:馬頭關
- 長度:801.08 m
- 寬度:11 m
馬頭關黃河大橋於2005年5月26日開工建設,2007年9月28日竣工通車。承建單位為中鐵五局一公司,監理單位為內蒙古公路工程監理公司,設計單位為長安大學工程設計研究院公路院。
修建馬頭關黃河公路大橋,有效增強了黃河兩岸經濟的互補性,使陝北的梨果、紅棗等產品進入山西及東部市場,晉西的化肥、水泥、白灰、包裝箱、麵粉等產品進入陝北及西部市場。