馬赫動力是東風公司發布自主乘用車動力品牌。
2021年4月17日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)於上海1862時尚藝術中心舉辦“東風汽車品牌春季盛典”發布會,正式發布自主乘用車動力品牌——馬赫動力。
基本介紹
- 中文名:馬赫動力
- 外文名:Mach Power
- 發布時間:2021年4月17日
- 發布企業:東風公司
馬赫動力是東風公司發布自主乘用車動力品牌。
2021年4月17日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)於上海1862時尚藝術中心舉辦“東風汽車品牌春季盛典”發布會,正式發布自主乘用車動力品牌——馬赫動力。
馬赫數 馬赫數在空氣動力學中得到廣泛套用,一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。馬赫數是速度與音速的比值,音速(即聲音的傳播速度)在不同高度、溫度與大氣密度等狀態下具有不同數值,只是一個相對值,每“一馬”的具體速度並不固定。...
蘇州工業園區馬赫動力科技有限公司於2006年04月17日成立。法定代表人吳龍,公司經營範圍包括:發動機及動力設備的技術研發;銷售:柴油發動機及配件、機械設備、潤滑油、工程材料;信息諮詢服務;經營以上產品的進出口業務等。
《馬赫:物理學家和哲學家》是2015年商務印書館出版的圖書,作者是[美] R.S.科恩。內容簡介 恩斯特·馬赫(Ernst Mach,1838-1916),是19-20世紀之交奧地利著名的物理學家、生物學家、心理學家、哲學家。他不僅在科學上作出了...
馬赫反射是一個超音速流體動力中的現象,以恩斯特·馬赫為名,是一個包含有三種模式的反射激波。當入射角大於極值角時,理論上就不可能有規則反射了。在這種入射角下,觀察到的是馬赫型的反射。這種類型的反射由交於一點的三道激波...
一旦飛機達到其空氣動力學升限,它比FAA批准的飛機飛行手冊中規定的高度還要高。飛機既不能在沒有起動設計的拉桿器(在達到馬赫極限時才觸發)條件下飛得更快.也不能在沒有起動振桿器或推桿器的條件下飛得更慢。飛機飛行包絡線的這個...
在瑞典國防裝備管理局的資金支持下,瑞典薩伯博福斯動力公司發展出一種驗證型飛彈,該型飛彈共製造了三枚。據美國防務討論網站26日報導,這種驗證飛彈終於試射成功,最高速度達到5.5馬赫,即6500公里/小時 此次試驗,使飛彈在超高音速飛行...
9馬赫。另外,部分蘇聯和東德的設計師們一直堅持稱Samolyot346要早於美國的X-1試驗機實現超音速飛行,但這顯然是站不住腳的,因為實際上唯一進行過有動力的試飛的346-3原型機直到1951年才進行試飛。
0.9 馬赫。另外,部分蘇聯和東德的設計師們一直堅持稱 Samolyot 346 要早於美國的 X-1 試驗機實現超音速飛行,但這顯然是站不住腳的,因為實際上唯一進行過有動力的試飛的 346-3 原型機直到 1951 年才進行試飛。
X-43A是一種縮比無人飛行器,長約3.7米,寬1.5米,X-43A的第一次飛行試驗是在2001年6月,不過,那次試飛以失敗告終;第二次試驗即創造了接近馬赫數7(7倍聲速,約8000千米/小時)的最高飛行速度;第三次,也是最後一次飛行試驗,X-43A...
音速的單位叫馬赫(mach),一倍音速叫1馬赫,2倍就叫2馬赫。這是一輛能夠以超音速(每小時1000英里)行駛的火箭動力汽車,事實上,它基本是由一架戰鬥機去掉機翼後加裝3個車輪、下壓力控制系統和火箭動力裝置後的產物。汽車信息 這是一輛...
首次滑翔試驗計畫於1963年進行,第二年將進行速度達到18馬赫的動力飛行。搭載可運行武器系統的“動力翱翔者-III”計畫於1974年部署。1958年3月,9架美國航空航天企業開始競爭獲得建造“動力翱翔者”的契約,競爭主要在貝爾和波音之間展開,...
米格-15是蘇聯米高揚設計局研製的一種高亞音速噴氣戰鬥機。該型1946年開始設計時,受到蘇軍繳獲的納粹德國Ta183(代號:烏鴉)型噴氣式飛機的影響很深,但總體設計還是蘇聯設計師完成。蘇聯早在1920年代就開始了燃氣渦輪發動機的研究工作,...
英國飛機公司(BAC,現英航宇集團/BAe)為此提出“P.45”設計,使用兩具設計中的羅爾斯.羅伊斯 RB.172 渦扇加力發動機,最大速度預計 1.7 馬赫。但是英國國防資金短缺,無奈下英國人將目光投向了對岸的法蘭西。此時法國空軍也在尋求一種...
這是個歷史性的時刻,X-43A創造了9.7馬赫的速度,之前世界最快,僅次於探險號。實際試飛 NASA的“Hyper-X”極超音速飛行計畫共分為三次的試飛,主要的目的是想探索除了傳統的火箭動力外,將其他新動力系統用於太空飛行上的可能性。X-...
3M-54巡航飛彈系列化家族發展,搭載平台多,分為潛射、空射、地面發射等細分型號,最大射程約500千米,具有體積小、重量輕、精度高、威力大的特點,採用亞音速或亞超音速結合的彈道,具有很高突防機率和命中率。3M-54巡航飛彈由俄羅斯革新...
儘管超燃衝壓發動機有許多優勢,是高超音速飛行器的最佳吸氣式動力,但它不能獨立完成從起飛到高超音速飛行的全過程,因此人們提出了組合式動力的概念,這種方案的馬赫數範圍是0~15,用於可在地面起降的有人駕駛空天飛機。國外已經研究過...
其高空巡航速度達2.6馬赫(2500公里/時),超音速航程達2000公里,亞音速航程超過4000公里。武裝設計 米格-1.44戰鬥機可掛載包括射程400公里的KS-172高超音速超遠程反預警機飛彈和射程80公里的R-77M中程攔截飛彈在內的俄軍機載武器。
飛行速度:8.5馬赫(大氣層內),65.5馬赫(宇宙)。由勝利飛燕1號改造而成的實驗機,用來測試TPC科學家八尾明番(八生納判)研發的麥格斯動力系統,第19話初登場。比一般的勝利飛燕1號飛得更快更高,由於裝備了麥克斯動力系統而沒...
一旦飛機達到其空氣動力學升限,它比FAA批准的飛機飛行手冊中規定的高度還要高。飛機既不能在沒有起動設計的拉桿器(在達到馬赫極限時才觸發)條件下飛得更快.也不能在沒有起動振桿器或推桿器的條件下飛得更慢。飛機飛行包絡線的這個...