馬西莫·維格涅利(Massimo Vignelli,1931年-2014年5月27日),現代主義大師、平面設計之父。
2014年5月27日早晨,馬西莫·維格涅利在紐約曼哈頓的寓所中去世,享年83歲。
基本介紹
人物經歷,所獲榮譽,
人物經歷
維格涅利出生於1931年戰前的義大利米蘭,年輕時的他和同學們常常一聽到炸彈警報就得跑去避難所。“我都不知道我是如何存活的。”2012年他在接受採訪時這樣回憶自己在走上設計道路之前的人生。“但是不管如何孩子總是會長大。”維格涅利也直言自己運氣不錯,生逢其時,若他出生得更早或更晚一點,他可能也會被捲入到可怕的戰爭或者是參加艱苦的戰後建設,而不是像現在這樣成為一名設計師。
青少年時期一次偶然機會他同母親一起拜訪了一位室內設計師朋友,自此他便深深地迷上了設計。他從未想過身邊的一切事物都是由人類設計製造出來的,他如饑似渴地找尋和翻閱身邊一切與設計有關的圖書和雜誌,並且開始為自己的房間家具設計草圖。
16歲時,因為當時還沒有專門的設計學校,他便在當地的一位建築師工作室中實習。18歲時,他到米蘭工業大學學習建築,後來又去了威尼斯的建築學院深造。
維格涅利在一次建築學會議上遇到了他未來的妻子萊拉,兩人於1957年結為連理。3年後,他們在米蘭開辦了“設計與建築工作室”,為一些歐洲公司諸如倍耐力輪胎、施樂集團和好利獲得(義大利電信公司)進行設計品牌標識。這對夫婦於1965年移居紐約,1971年,他們創立了維格涅利事務所。這對設計伉儷相伴近半個世紀,既是藝術上惺惺相惜的朋友,亦是生意上的合作夥伴,更是生活中的無間伴侶,是業內令人艷羨的一對佳偶。
上世紀70年代,維格涅利帶著他對紐約捷運路線圖的顛覆性設計大張旗鼓地宣告一個義大利人的到來。1972年MTA(大紐約交通運輸管理局)公布此圖以後,來自紐約乘客的惡評卻不斷湧來:車站是如何被錯置,中央公園的方塊形狀是如何奇怪,河流是如何被塗成了淺黃而非藍色。和往常的路線圖盡力達到地理的準確性不同,維格涅利將迷宮般糾纏複雜的捷運線路以一種簡潔乾淨的圖解方式呈現出來。不同的線路用不同的顏色標識,呈45°或90°的轉角,每個車站則都用小點註明。市民們抱怨維格涅利的路線圖就像他的前輩Henry C. Beck(1933年倫敦捷運路線圖設計者) 那樣,把紐約變成了連紐約客都認不出的異鄉。設計怪才們都熱衷於將雜亂無章的現實世界優雅地轉譯成精簡的線路地圖。儘管1979年MTA迫於壓力不得不更換設計,但2011年維格涅利仍然被指派為MTA的“周末旅行者”項目設計一份互動式的地圖來解釋他此前的設計。
遵循現代主義設計的傳統,維格涅利對設計的要求是“強大於形,優雅於心,唯存永恆”。這一條也成為維格涅利事務所的標語。
“若你能設計一個小物品,你就能設計所有。”這是維格涅利的名言,他也身體力行地踐行著這一點。他的設計諸如美國航空、IBM和布盧明代爾百貨等品牌的標識,一直到家用器皿、引導標識、家具、展覽、建築製圖,甚至是室內裝潢,無所不包,成就了20世紀的視覺文化景觀。
維格涅利很擅長闡釋他自己的設計理念,他的理念往往同他的作品一樣簡潔明練。“正確的形狀就是能表達物體意義的形狀。”他曾以這樣的句子來描述他對於研究物體從內到外創造性過程的偏愛。他也寫書,主要是與年輕的設計者分享他的設計經驗與智慧。在一次採訪中,維格涅利這么定義設計:“設計是為了減少這個世界的粗鄙,使其成為一個更好的地方。但任何事物都是相對的。對於什麼是好、什麼是優雅、什麼經得起時間的檢驗會有一定的界限,但絕不是同一種風格。我們並非在討論風格這回事,我們在講的是品質。風格是有形的,而品質是無形的。我想用良好的品質來創造身邊的一切。”
同大多數偉大的設計師一樣,維格涅利也是個說話直言不諱的人。在1970年代他的捷運路線圖遭到大眾質疑的時候,他相當不以為然。“我才不相信市場調研,也不相信在美國市場調研進行的方式。市場調研僅僅只回應了客戶們想要什麼而非他們需要什麼。更糟的是,人們很少知道他們需要什麼,而對於他們想要什麼更是一無所知。他們為自己有限的想像力所桎梏。多數時候,焦點小組只是由於無知的壓力才聚在一起的。”
2013年1月,美國航空決定更換其用了46年由維格涅利設計的標識,這在設計界引起了很大的爭議。82歲的維格涅利在接受採訪時作出這樣的回應:“標識不需要被改變,這全世界都知道,因為這對品牌的識別至關重要。我不會在這裡打賭,但這東西(新的標識)不會持續25年。”
今年5月9日,在他病重彌留的最後歲月中,維格涅利的兒子盧卡,發起了一項不同尋常卻又十分感人的請求:請那些曾經受到他父親影響或啟發的人給維格涅利寄一封信。來自世界各地的設計師在信中寫滿了對這位“平面設計之父”的讚賞、敬意和感激,盧卡也收到了許多通過電子郵件發來的問候。來自設計圈這樣滿溢的敬愛也許對於維格涅利來說比任何獎項來得更好。
“他總是能將最大的熱情和愉悅注入最細小的設計中。即使是在五十年以後,他仍然能從設計一張商務卡片中獲得極大的滿足仿佛他從未做過一般。”在維格涅利工作室工作了十年的Michael Bierut這樣說道,“我上周四還見過他,直到臨終的前夕,他仍然對設計保持著強烈的好奇和熱情。他離開了他的妻子萊拉,他的孩子盧卡和瓦倫蒂娜,以及幾代和我一樣仍然從他的作品中受益的設計師們。”

紐約捷運導向系統
所獲榮譽
作為上個世紀最有影響力的設計師,維格涅利贏得過許多業內大獎:1983年同萊拉一起獲得AIGA(美國平面設計師協會)金獎、1985年由隆納·雷根總統頒發的首個總統設計獎、2004年國家藝術俱樂部設計金獎還有庫伯·休伊特國家設計博物館頒發的終身成就獎。