MH124從珀斯出發前往吉隆坡,在珀斯西北240公里印度洋上空發生異常情況。在遭遇主飛行儀表(PFD)數據顯示矛盾、自動右轉向以及自動超高度飛行(至43000英尺)等一系列問題後,飛行員最終努力將飛機安全降落回珀斯機場。
基本介紹
- 中文名:馬航MH124珀斯事件
- 外文名:不詳
- 發生時間:2005年8月1日
- 時間地點:珀斯西北印度洋
主要信息,其他報導,
主要信息
MH124航班遭遇異常,但機上飛行員可與地面保持聯繫—這是與起飛一小時後便悄無聲息的MH370的最大不同。
馬來西亞航空,一架波音777-200飛機,飛機自動轉向,一度自動爬升至43000英尺高度(正常巡航高度範圍是FL250—FL400,25000英尺至40000英尺),發生於澳大利亞珀斯附近海域空中。
上述信息並不來自於MH370,而是來自於馬航另一架MH124航班。MH124從珀斯出發前往吉隆坡,在珀斯西北240公里印度洋上空發生異常情況。在遭遇主飛行儀表(PFD)數據顯示矛盾、自動右轉向以及自動超高度飛行(至43000英尺)等一系列問題後,飛行員最終努力將飛機安全降落回珀斯機場。
其他報導
由於航空公司、飛機型號一致,且事件地點、以及事件具體情況(轉向、超高度飛行)與MH370存在類似或關聯,關於這一航班與MH370的對比3月24日開始在中文網際網路廣泛流傳。
澳大利亞運輸安全局(Australian Transport Safety Bureau)對這一事件進行了一年半的調查,最終於2007年3月13日出具了最終事件報告,並在其官網公開了該報告。
依據這份編號為200503722的報告,並向多位航空公司飛行員諮詢後,記者力圖還原2005年發生的事件和調查結果。但並不涉及對MH370終結於印度洋的原因推測。