基本介紹
人物簡介,事業歷程,職業生涯,
人物簡介
台北時間2011年10月23日，世界機車大獎賽（Moto GP）馬來西亞站的比賽在進行到第二圈時發生意外事故，來自格萊斯尼-本田車隊的車手馬可-西蒙切利從賽車上跌落後被後面的兩輛賽車撞到，他的頭盔掉在了賽道上。在緊急被送到醫院之後，當地時間下午4點56分，官方宣布西蒙切利不幸身亡，年僅24歲。
馬爾科·西蒙切利
馬爾科·西蒙切利事業歷程
2002年西蒙切利曾問鼎歐洲125cc冠軍，然後進入到世界級別賽事中，並六度參與125cc世界大獎賽，2003賽季正式全職進入世界大獎賽的比賽。在2004賽季GP西班牙Jerez大獎賽站獲得冠軍，但是年度總排名僅排在第11位。2005賽季也是在西班牙Jerez站再獲冠軍，並且年度總排名也上升到了第五位。2006年這位年輕有為的車手投入到250cc，2008年在16站比賽中獲得6站勝利，從而問鼎年度總冠軍。
2009年西蒙切利衛冕失敗，但這不能掩蓋他身上的光芒，2010年加盟本田車隊開始摩托GP生涯，當賽季拿到125個積分獲得第8，本賽季他的表現更加出色，已經獲得139個積分，正當人們非常看好這位前途似錦的車手更上一層樓時，他卻與死神接吻了。
西蒙切利是繼2003年的加藤大治郎之後，又一位在摩托GP賽事中喪生的車手，加藤大治郎是在2003年的日本大獎賽中摔出賽道去世，另外去年9月富沢祥在義大利米薩諾站Moto2組別比賽中發生悲劇，撞車頭部受重傷在被送往醫院後不治身亡。
職業生涯
賽季 | 賽事級別 | 機車種類 | 比賽場次 | 獲勝場次 | 世界排名 |
2002 | 125cc | Aprilia | 6 | 0 | 33 |
2003 | 125cc | Aprilia | 15 | 0 | 21 |
2004 | 125cc | Aprilia | 13 | 1 | 11 |
2005 | 125cc | Aprilia | 16 | 6 | 5 |
2006 | 250cc | Gilera | 16 | 0 | 10 |
2007 | 250cc | Gilera | 17 | 0 | 10 |
2008 | 250cc | Gilera | 16 | 12 | 1 |
2009 | 250cc | Gilera | 15 | 10 | 3 |
2010 | Moto GP | Honda | 18 | 0 | 8 |
2011 | Moto GP | Honda | 16 | 2 | 6 |
總計 | | | 148 | 31 | |
