馬洲大橋

馬洲大橋，橫跨於九龍江上，連線龍文與龍海，為連續五跨鋼箱拱橋，是漳州東環城路控制性工程。

2019年9月，馬洲大橋最後一個水中主墩進行承台混凝土的澆築。

歷史沿革

2015年12月，漳州在九龍江西溪上規劃建設馬洲大橋。

2019年9月，馬洲大橋最後一個水中主墩進行承台混凝土的澆築，澆築完成後，將正式進入上部鋼樑的架設。

建築設計

馬洲大橋橫跨於九龍江上，連線龍文與龍海，為連續五跨鋼箱拱橋，全長420米，其中，主橋主跨長約150米，橋面設計寬度達56.6米，雙向10車道，設計時速60千米/時。

根據設計，馬洲大橋橋體以“絲綢之路”為主題，造型融入“舞動的絲路”元素，立意“絲路新韻、漳州共舞”，架設形成飄帶狀鋼箱拱橋結構。