1924年6月，福建馬尾海軍飛機製造處研製出雙翼雙浮筒攻擊機丁-1，除執行遠程轟炸任務外，還可以進行魚雷攻擊。該機先後製造3架：“海鷹”1號、“海鷹”2號、“海雕”號（定型為丁-2，巴玉藻去世後製造）。
中文名：馬尾丁-1/2
英文名：Mawei Type Ding-1/2
英文名：Mawei Type Ding-1/2
機型概述：
1924年6月，福建馬尾海軍飛機製造處研製出雙翼雙浮筒攻擊機丁-1，除執行遠程轟炸任務外，還可以進行魚雷攻擊。該機先後製造3架：“海鷹”1號、“海鷹”2號、“海雕”號（定型為丁-2，巴玉藻去世後製造）。
1923年，美國道格拉斯公司研製出DT2型魚雷攻擊機，由其改進的“環球巡航”號飛機於1924年進行環球飛行成功。根據照片分析，丁-1設計時可能借鑑DT-2氣動外形，除將垂尾改成方形和更換髮動機之外，其他大致相同。該機配裝1台350馬力發動機。駕駛艙在機翼後面，雙座並排。機身內設有炸彈艙，備用油箱、炮手艙，可在機身底部兩個浮筒之間掛裝1枚魚雷。平時載客時，可將炸彈艙改裝為4座客艙。丁式飛機最大特點是除安裝發動機部分採用鋼結構外，其餘全部用杉木，支柱與機身連線處用雙層樟木片膠結，再用鋼釘加固，這種結構抗彎、抗扭優於鋼繩拉緊，且更加牢固。
1928年初，教練官蘇聯人薩芬洛夫與學員黃友士駕駛剛製成的“海鷹”1號飛機試飛，不料飛機剛離開水面不足40米，尾翼突然斷裂，飛機栽入水中，在旁護衛的“威鳳”、“祥麟”號汽艇急前往搶救，前座黃友士生還，后座薩芬洛夫死亡，海軍部發下撫恤金1萬元。據事後調查分析，這次事故是因為材料強度不足引起的。1927年4月，南京國民政府成立，1928年6月，國民革命軍占領北京、天津後，國民黨宣告“統一”已告成。同時接收、接管原北京政府的機關、部門。海軍部及所屬部門為南京國民政府海軍總司令部接管。6月，海軍飛機製造處將“海鷹”1號改制成“海鷹”2號。9月19日，馬尾海軍飛機工程處改為海軍製造飛機處，由巴玉藻任處長，曾詒經任副處長，隸屬南京國民政府海軍總司令公署。同時，上海海軍總司令部飛機處成立，由王助任處長。1929年6月3日，巴玉藻在福州病故，同年9月，海軍部調王助任福州馬尾海軍製造飛機處處長，並改進研製出丁-2“海雕”號水上飛機。
