馬城渡在今馬城鎮大王莊東灤河西岸0號支水壩處，當地人稱王莊渡，既是渡口，又是河運碼頭。
擺渡到對岸是昌黎靖安鎮，上行可達平州、大定（內蒙古寧城西），下行而連海運。今壩北為灤縣境，壩南為灤南縣境。
馬城渡（碼頭）隨灤河水運之興而興，隨灤河水運之衰而衰，歷經千餘年。
基本介紹
- 中文名：馬城渡
- 地址：馬城鎮大王莊東灤河西岸0號支水壩處
- 作用：河運碼頭，渡口
- 主要河流：灤河
簡介,歷程,
簡介
馬城渡在今馬城鎮大王莊東灤河西岸0號支水壩處，當地人稱王莊渡，既是渡口，又是河運碼頭。馬城渡（碼頭）隨灤河水運之興而興，隨灤河水運之衰而衰，歷經千餘年。
灤河古稱濡水，據《清高宗灤河濡水源考證》載，灤河源出獨石口（河北赤城縣北）外東北100餘里之馬延屯圖古爾山（河北豐寧縣西北），上游稱閃電河，至西屯（今隆化縣郭家屯）庫爾奇勒河（今稱小灤河）與其匯，始稱灤河。至新橋口（樂亭縣馬頭營南大清河口）入于海，全長約2000餘里。灤河下游幾次改道東遷，今于樂亭縣兜網鋪、昌黎劉台莊鋪入海，全長888公里，流域面積44，900平方公里。上起承德下板城，下至海口，航運河道全長247公里，碼頭21個，渡口30餘處。
歷程
灤河水運興於東漢建安十一年（206年）。當時，曹操為徹底消滅袁紹殘餘勢力，北上征討三郡烏桓（遼西蹋頓，右北平烏延，遼東蘇仆延），完成統一北方大業，在“開鑿平虜渠、泉州渠以通水運”的同時，又從鹽關口（今寶坻一帶）至樂安亭（今樂亭）南開通了新運河渠，初步形成了灤（河）、薊（運河）兩大水系河運網，開創了灤河水運之先河。
東晉鹹康六年（340年），後趙王石虎伐前燕慕容氏，命司、冀、青、徐、幽、並、雍七州之民，五丁取三，四丁取二，合鄴城（河北臨彰西南鄴鎮迤東一帶）舊兵共50萬，具船萬艘，自河通海，運谷千一百萬斛于樂安城（今樂亭救陣），由此開始濡水海運。
唐武德元年（618年），漕船可由山東登萊（今蓬萊、萊州）抵漂渝津（今天津海口一帶），再泛海入濡上行至馬城、平州等地。嗣後百餘年的河海聯運，使灤河水運逐步發展，使馬城鎮逐步繁榮。開元十八年（730年），官府在馬城設河運碼頭，作為通水積糧之地。隨之，沿河樂安、偏涼汀、盧龍、平州等碼頭設施也進一步完善起來。
馬城之所以作為積糧重鎮，是由於特殊的地理位置決定的。灤河在馬城分流下行，稱二灤河，且通青、泝，多股入于海。馬城為逆流而上及順流而下的河運交通樞紐。隨著馬城的發展和繁榮，唐開元二十八年（740年）析盧龍、石城設馬城縣。從此，馬城成為唐代上縣（萬戶以上）及北方水運中心重鎮。
