英國製造商和工程師，投資生產並推廣瓦特的蒸汽機。1762年他在伯明罕附近開辦生產小金屬製品的工廠，因工廠需要動力，當1768年他初次見到瓦特時便對蒸汽機的發明深為關切。 1775年他與瓦特合作發展蒸汽機事業，因為康瓦耳(Cornwall)錫礦需裝配大量排水泵引擎，他們在工程師兼發明家默多克(William Murdock)的幫助下興辦了蒸汽機工業。博爾頓預見到工業上將大量需要蒸汽動力，因而極力主張瓦特設計往復式旋轉引擎和瓦特式引擎，並在他的廠里用作研磨機的動力。1786年，博爾頓將蒸汽動力用在造幣機械上，為東印度公司鑄造了大量硬幣，也向皇家造幣廠提供機械設備。1785年他成為皇家學會會員。到1800年，在不列顛群島和國外所安裝的蒸汽機已經接近500台。
基本介紹
- 本名：馬修·博爾頓
- 所處時代：英國工業時代
- 出生地：英國伯明罕市
- 出生時間：1809年8月18日
- 職業：英國製造商和工程師
早年生涯,和瓦特合夥,造幣廠,過世與後記,重要發明,
早年生涯
馬修·博爾頓（Matthew Boulton，1728年9月3日－1809年8月18日），英國製造商和工程師。出生於英國伯明罕市，父親是一位玩具製造商（製造各種小鐵片）。1749年博爾頓成為父親公司的生意合伙人。1755年他收購專門製造輾壓金屬板的薩候爾工廠（Sarehole Mill）。1756年博爾頓娶了自己的遠房表妹，一個有著巨額財產的繼承人瑪麗·羅賓遜（Mary Robinson）為妻。瑪麗死於1756年，一生並未生未育。
1759年在父親死後不久，博爾頓和約翰·佛吉爾(John Fothergill)成為合伙人。並於1762年在伯明罕北部二英里處成立索和工廠(Soho Manufactory)。在這個工廠他們所從事的是製作金屬藝術品，像金屬鈕扣、白鐵礦鑽石模仿物等等，這些東西在英國社會廣受歡迎。
除此之外，他們還和弗郞西斯·矣奇頓（Francis Egginton）合作，通過機械化的技術製作油畫。弗郞西斯後來成為著名的染色玻璃和玻璃磚的製造者。在羅伯特·亞當的鼓勵下，博爾頓在1762年到1775年間也成功的成為出色優秀的藝術家。
和瓦特合夥
1767年出於其工廠對動力的需求，博爾頓認識了詹姆斯·瓦特。瓦特則非常喜歡索和工廠能發展其蒸汽機技術的優勢。
1772年瓦特的合伙人約翰·魯巴克，欠了博爾頓1200英磅後陷入經濟困境。博爾頓藉機會擁有了瓦特三分之二的專利權，並免除約翰的債務。三年後博爾頓和瓦特正式成為合伙人，博爾頓傾其所有精力和財力使瓦特的蒸汽機夢想成為現實。博爾頓並在1775年透過國會將瓦特的專利保護從1769年延長到1799年。到了1800年這兩位合伙人都退休後，將整個企業交給他們的下一代馬修·羅賓遜和小詹姆斯·瓦特。
造幣廠
1788年博爾頓興趣轉向製造錢幣，並在索和工廠的所在地又成立一家全新的工廠，並且替獅子山、東印度公司及俄羅斯製造硬幣。1797年博爾頓還在英國建立第二家銅幣製造廠。1797年博爾頓購買了一項可以提高當時水平的專利技術。在這期間博爾頓娶了妻子的妹妹安(南希)為妻，這個婚姻和當時的宗教法律是有衝突的，在當時這被認為是亂倫的婚姻。
過世與後記
博爾頓死於1809年8月18日，死後葬於伯明罕市的聖瑪麗大教堂。
博爾頓是英國月協會( Lunar Society)的重要會員，他家現在是一個博物館。他的名字還記錄在月協會八座月亮石雕塑上，這是一座包括他、瓦特和默多克的雕塑。
其他以紀念博爾頓而命名的還包括博爾頓學院、伯明罕的博爾頓路和位於史密斯維克(Smethwick)的博爾頓路。
重要發明
博爾頓提高工人工作效率的訣竅，是給提供工人節省勞動力的裝備。這些裝備設計巧妙，通過大量製造，降低成本。 他把現代工業的製造和行銷功能全部歸於一個工廠，而不是把這些工作分配給不同的製造工廠。 1770年他導入了一種保險機制，在這種機制下工人付給工廠1/60的工資，在有工人生病或死亡時，可獲得不超過工資80%的權益.。 他保證工廠得乾淨，明亮和良好通風，並且拒絕雇用童工。
