基本介紹
- 中文名:香港輕鐵506線
- 開通日期:1988年9月23日
- 軌道類型:輕軌系統
- 所屬地區:中國香港
- 運營里程:5.0 公里
- 車站數量:北行:11南行:12
- 行駛時間:約15-17 分鐘
- 停運日期:2002年7月14日
歷史,服務時間及班次,停辦前(2001年9月)資料,走線,北行(友愛方向),南行(屯門碼頭方向),接觸路線,
歷史
- 2002年7月14日:配合杯渡路架空路軌工程,此路線停駛,並暫時改以輕鐵接駁巴士行駛。
- 2003年8月31日:杯渡路架空路軌工程完工,唯當時輕鐵列車數量不足,沒有回覆輕鐵行駛。
此路線由開辦至停辦共服務了5,042天。
此路線停辦前以綠色為代表色,與現時觀塘線及507代表色相同。
此路線曾計畫將以散石灣(龍門)為終點站的回廠列車的編號顯示為506D,但最終未有實施。
服務時間及班次
停辦前(2001年9月)資料
由屯門碼頭開出 服務時間班次(分鐘) 星期一至五 05:32-06:5512 06:55-09:249 09:24-15:3210 15:32-17:419 17:41-19:588 19:58-23:1910 23:19-00:2812 星期六及學校假期 05:32-06:2812 06:28-10:4210 10:42-21:038 21:03-23:1510 23:15-00:2812 星期日及公眾假期 05:32-07:5612 07:56-10:1410 10:14-20:548 20:54-22:0810 22:08-00:2812-13 | 由友愛開出 服務時間班次(分鐘) 星期一至五 05:38-06:3512 06:35-09:329 09:32-15:4110 15:41-17:109 17:10-20:068 20:06-23:3510 23:35-00:2112 星期六及學校假期 05:38-06:3612 06:36-10:1610 10:16-20:548 20:54-22:5810 22:58-00:2112 星期日及公眾假期 05:38-07:5612 07:56-10:1410 10:14-21:128 21:12-22:0210 22:02-00:2112-13 |
- 首/尾班車時間
走線
早期,此路線是由安定、市中心一帶往屯門碼頭的輕便鐵路最直接兼唯一的路徑。後來屯門支線友愛至屯門碼頭段在1991年秋季通車,乘客可選用507線前往碼頭,此路線變得迂迴,加上服務區域較小,後期香港工業北移導致使用建安站人流不斷下降(這亦是2002年時此路線改由巴士行駛的原因之一),因此此路線客量曾經只屬一般至偏低水平,用車數目更是當時各輕鐵路線中最少的(只有4至6列,並以單卡營運)。
此路線每轉停靠的月台數目是22個,總右轉角度比左轉角度多360度,即軌道上的順時針走線。
下表的粗體代表只有此路線使用的設施(路線取消前)。
北行(友愛方向)
- 屯門碼頭站1號月台、T106、W491(右)
- 美樂站1號月台
- 蝴蝶站1號月台、T109
- 輕鐵車廠站1號月台、W311(左)、T112
- 散石灣站1號月台
- 青山村站1號月台
- 工業學院站1號月台、W341(右)、交叉、交叉、T114
- 建安站2號月台、W683(右)、交叉、交叉、T422
- 新發站2號月台、W673(右)、交叉、交叉、W661(右)
- 市中心站2號月台、T142、W471(右)、交叉(自我相交)
- 友愛站1號月台
南行(屯門碼頭方向)
接觸路線
與相關路線共用最少一個車站,本列表只包含全日路線,斜體代表沒有共用月台。
- 1988年9月23日:511、610、611、612(所有路線)
- 1988年9月24日:505、511、610、611、612(所有路線)
- 1989年6月4日:505、507、511、610、611、612(所有路線)
- 1990年7月22日:505、507、610、611、612(所有路線)
- 1992年2月2日:505、507、610、612、614(所有路線)
- 1993年1月10日:505、507、610、612、614、615
- 1994年3月13日:505、507、610、614、615、720