2022年1月,由天津港太平洋國際貨櫃碼頭公司設計研發的我國首台採用全國產化電控系統的貨櫃場橋投入使用。
基本介紹
- 中文名:首台全國產化電控系統貨櫃場橋
- 投用時間:2022年1月
發展歷史,功能配置,
發展歷史
電控系統是大型港機設備的“神經中樞”,承擔著設備指令分析、傳輸、反饋和驅動執行的核心功能。天津港太平洋國際公司技術團隊聯合歐亞國際公司等兄弟單位,針對不同類型場橋的技術特點、工況要求和電控邏輯,開拓創新、攻堅克難,創新實現了貨櫃場橋電控系統國產化替代的“天津港方案”。
方案通過與國內知名電控廠家開展深度合作,對貨櫃場橋電氣房進行整體更換升級,全部機構使用國產最新系列變頻器和PLC控制系統,並編制了符合貨櫃碼頭生產實際的控制程式和參數設定。在歷時一年的設計、改造和調試工作後,我國首台全國產化電控系統貨櫃場橋終於成功投入生產作業。
功能配置
系統具備開放型接口方式,解決了技術參數共享問題;採用最新模組化集成技術,降低近20%的維修成本和25%的備件採購成本;具備更快網路傳輸速度、更強信號防干擾能力、更平穩變頻變流功能,達到節能減排的目標,也符合貨櫃碼頭後期自動化改造升級的實際需要。同時,新方案還充分考慮了設備更新換代的通用問題,在全國港口行業具有很好的推廣性和複製性。