饒志強，北京聯合大學副教授，博士，碩士生導師，主要從事軌道交通安全、深度學習、數字圖像處理和系統工程等方向的研究。
基本介紹
研究方向,主要成就,社會任職,
研究方向
在研有北京市教育科學規劃課題、國家級軌道交通通信與控制虛擬仿真實驗室開放課題、北京聯合大學科研項目以及北京聯合大學教育教學研究與改革項目等多項課題，獲省、市科學技進步獎3項。
科研項目情況
1.“產教融合”背景下交通運輸類專本碩課程貫通培養研究；北京市教育科學規劃課題（CDDB2020155）；2020-2023；***（1）
2. 基於深度學習的無砟軌道板裂縫快速檢測方法研究；北京聯合大學關於申報學科、平台、團隊一體化建設研究項目（XP202013）；2020.11-2021.11；***（1）
3. 鐵路隧道裂縫檢測與預警研究；北京聯合大學科研項目（ZK30202001）；2020.11-2021.11；2020-2022；***（1）
4. 鋼軌缺陷檢測與預警體系研究；北京聯合大學科研項目（WZ20201905）；2019-2021；***（1）
5. 虛擬仿真實驗項目信息化教學的理論與實踐研究；國家級軌道交通通信與控制虛擬仿循跨擔真實驗室開放課題（2019RTCC04）；2019-2022；***（1）
6. 北京城市軌道交通系統脆弱性研究與對策分析；橫向，2018-2021***（2）
7. 主要非金屬礦床合理勘查程度研究 國家專項子課題 2017-***（1）
主要成就
近五年發表的論蒸剃遙文
1. 饒志強，常惠，李益晨，趙玉林. 基於BIM技術的鋼軌伸縮調節器運維管理研究，北京聯合大學學報，2020,34(02):1-7.
2. 饒志強，常惠. 專本一體化高端技能人才培養模式研究——以電子信息工程專業為例[J].北京聯合大學學報,2019,33(03):29-35.
3. 常惠，饒志強，趙玉林，李益晨. 基於改進U-Net網路的隧道裂縫分割算法研究[J/OL]. 計算機工程與套用:1-11[2020-12-29].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2127.TP.20201123.1042.004.html.（CSCD）
4. 常惠，饒志強，趙玉林. 捷運軌道不平順狀態的監測與預警[J].科學技術與工程，2020,20(22):9190-9195.（中文核心）
5. 趙玉林，饒志強，常惠，李益晨. 基於改進非等時距灰色組合模型的軌道質量預測方法研究[J].鐵道建築,2020,60(11):111-114+127.（中文核心）
6. 常惠，饒志強，李益晨，趙玉林. 基於改進殘差網路的鐵路希估訂隧道裂縫檢測算法研究[J].東北師大學報（自然科學版）（中文核心端院應）
7. 常惠，饒志強，趙玉林. 軌道幾何不平順的預測研究進展[A].中國計算機用戶協會網路套用分會.中國計算機用戶協會網路應乃匪艱催用分會2019年第二十三屆網路新技術與套用年會論文集,2019:5.
8. 趙玉林，饒志強，常惠. 智慧捷運中的BIM+FM套用元遙墓擔研究[J].中國勘察設計,2018(11):90-93.
9. H. Chang, Y. Zhao, Z. Rao and Y. Li. Research on Intelligent Operation and Maintenance Management of Rail Telescopic Regulator, 2020 IEEE 10th International Conference on Electronics Information and Emergency Communication (ICEIEC), 2020, pp. 295-298.（EI）
10.Q. Wang, J. Liang and Z. Rao, "Research and Design of Trackless AGV System Based on Global Vision," 2020 IEEE 10th International Conference on Electronics Information and Emergency Communication (ICEIEC), Beijing, China, 2020, pp. 387-391,doi: 10.1109/ICEIEC49280.2020.9152225.（EI）
國家發明專利
1. 饒志強，趙玉林。一種講記基於改進灰色組合模型的軌道質量預測方法及系統 專利公布號：CN111310990A
專著教材
1. 2016年，智慧城市停車系統工程研究，科學技術文獻出版社，饒志強（1）
2. 2015年，微機原理與接口技術，科學出版社，饒志強（1）
3. 2016年，感測技術套用基礎，科學出版社，饒志強（1）
4. 2013年，單片機原理及套用，武漢.華中科技大學出版社，饒志強（1）
5. 2007年，現代數字電路與邏輯設計，北京.清華大學出版社，饒志強（1）
社會任職
主要社會兼職有畢節學院兼職教授、三峽大學、武漢輕工業大學兼職碩士生導師，2013年6月北京交通大學控制科學與工程領域博士後研究出站，註冊自動化系統師，高級訪問學者，電子學會高級會員，2012年6月掛任貴州省畢節市交通運輸局副局長，後續掛任青島市黃島區軌道交通指揮部辦公室副主任，掛任天津紅橋區對外流合作辦公室和招商局副局長。現為中國控制與指揮學會安全防護與應急管理專委會委員，北京聯合大學交通運輸工程學位委員會委員，中國電子學會高級會員。
中國博士後現代管理智庫專家
畢節學院兼職教授
中國控制與指揮學會安全防護與應急管理專委會委員
北京市機械工程學會委員
北京聯合大學交通運輸工程學位委員會委員
中國電子學會高級會員
8. 趙玉林，饒志強，常惠. 智慧捷運中的BIM+FM套用研究[J].中國勘察設計,2018(11):90-93.
9. H. Chang, Y. Zhao, Z. Rao and Y. Li. Research on Intelligent Operation and Maintenance Management of Rail Telescopic Regulator, 2020 IEEE 10th International Conference on Electronics Information and Emergency Communication (ICEIEC), 2020, pp. 295-298.（EI）
10.Q. Wang, J. Liang and Z. Rao, "Research and Design of Trackless AGV System Based on Global Vision," 2020 IEEE 10th International Conference on Electronics Information and Emergency Communication (ICEIEC), Beijing, China, 2020, pp. 387-391,doi: 10.1109/ICEIEC49280.2020.9152225.（EI）
國家發明專利
1. 饒志強，趙玉林。一種基於改進灰色組合模型的軌道質量預測方法及系統 專利公布號：CN111310990A
專著教材
1. 2016年，智慧城市停車系統工程研究，科學技術文獻出版社，饒志強（1）
2. 2015年，微機原理與接口技術，科學出版社，饒志強（1）
3. 2016年，感測技術套用基礎，科學出版社，饒志強（1）
4. 2013年，單片機原理及套用，武漢.華中科技大學出版社，饒志強（1）
5. 2007年，現代數字電路與邏輯設計，北京.清華大學出版社，饒志強（1）
社會任職
主要社會兼職有畢節學院兼職教授、三峽大學、武漢輕工業大學兼職碩士生導師，2013年6月北京交通大學控制科學與工程領域博士後研究出站，註冊自動化系統師，高級訪問學者，電子學會高級會員，2012年6月掛任貴州省畢節市交通運輸局副局長，後續掛任青島市黃島區軌道交通指揮部辦公室副主任，掛任天津紅橋區對外流合作辦公室和招商局副局長。現為中國控制與指揮學會安全防護與應急管理專委會委員，北京聯合大學交通運輸工程學位委員會委員，中國電子學會高級會員。
中國博士後現代管理智庫專家
畢節學院兼職教授
中國控制與指揮學會安全防護與應急管理專委會委員
北京市機械工程學會委員
北京聯合大學交通運輸工程學位委員會委員
中國電子學會高級會員
