飛艇航拍

用飛艇進行空中拍照的簡稱。優勢在於飛艇成本低，安全係數高，穩定性強，升空時間長，高度可以調節，準確度高。可用於影視、節目錄製、企業資料和品牌推廣、投資考察、城市規劃與發展、新聞採集與事件報導、大型活動與賽事等領域。

基本介紹

• 中文名：飛艇航拍
• 出現時間：1852年
• 出現國家：法國
• 定義：用飛艇進行空中拍照的簡稱

簡介

飛艇有推進裝置，可控制飛行的輕於空氣的航空器。飛艇由巨大的流線型艇體、位於艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（氫氣或氦氣）藉以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。1852 年法國吉法爾製成一艘裝有蒸汽機的飛艇。

飛艇是一種輕於空氣的航空器，它與氣球的最大的區別在於具有推進和控制飛行狀態的裝置。艇體氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（氫氣或氦氣），藉以產生浮力使飛艇升空。

飛艇的由來

蒸汽機發明後，1852年法國人吉法德制了一隻有動力的飛艇，長44米，最大直徑12米，裝一台3馬力蒸汽機，帶動一隻三葉螺旋槳，破風前進。因為飛艇的整體靠充氣保持形狀，所以稱軟式飛艇。

後來，德國人齊柏林用金屬骨架，外面蒙塗膠布製成硬式飛艇。齊柏林的飛艇性能好，用途廣，於是得到了推廣。

飛艇航拍優勢

飛艇勝於所有航拍飛行器的核心優勢在於：飛艇可以比載人直升機飛的更低，比遙控無人直升機飛的更高。飛艇的飛行高度範圍是0-3000米。

以往多使用直升飛機航拍,但因為其費用高昂、氣流振動大、不能飛得太低、速度太快畫質不穩定速度太慢安全性降低等諸多不利因素的影響而限制了其使用。而使用飛艇拍攝恰恰克服了前面所列不利因素,成為航空拍攝的重要工具! 與使用飛機等載人飛行器航拍相比，飛艇航拍有以下幾大優勢：（一）成本低，以上海為例，租直升飛機航拍最少要10萬元，而飛艇航拍的成本不到前者的十分之一；

獵鷹飛艇航拍

（二）安全係數高，飛艇航拍沒有高氣流，飛艇由雙層強力複合薄膜料製作，出現問題或故障時只會緩慢下降，不可能出現墜落爆炸。而載人飛行器出現的事故經常聽說，有人為此付出了高昂的生命代價；

（三）穩定性強，我們採用的是新型轉涵雙發動機的飛艇，可以再空中穩定的懸停拍攝。載人飛行器始終處於運動狀態，從理論上說運動狀態下拍攝的照片清晰度肯定低於靜止狀態下拍攝的照片；

（四）升空時間長，載人飛行器受油料成本的限制，升空時間不會很長，而飛艇在空中長時間停留成本也不會太高，攝影有很多時候需要等光線，飛艇航拍為此提供了便利條件；

（五）高度可以任意調節。無論是什麼載人飛行器，在飛行高度上都受著地形地貌的制約，尤其是500米以下的超低空，誰都不願意拿自己的生命去冒險。飛艇航拍在O米至幾千米高度上可以任意調節（加裝微波視頻傳輸系統後可視遙控拍攝距離可達幾十公里）。

（六）準確度高。在飛艇上可以在掌握高水平拍攝技術的情況下，任意處理技術上的工作，同時還可以在懸拍的時候對於方位的調整有較好的把握，能夠更加準確的定位拍攝物的各個細節畫面。

飛艇航空攝影除拍出的照片構圖完整、清晰之外，它還有很多重要的實際用途，如企業在項目宣傳推廣方面或和外商洽談，航拍圖片就能最全面、最真實地反映該企業的規模、實力；在規劃設計方面航拍圖片也可提供比標準地圖更為準確的現場圖像。另外，外資企業在中國建的廠房，通常會利用航拍，反映工廠在當地所處的地理位置、交通環境等，通常的如美國、德國、日本等一些外資企業有這方面的需求。

航空攝影　航空攝影是在航空器上使用 35mm 或 120mm 相機拍攝各類靜態圖片（負片、反轉片、數碼照片）.航拍用戶可以根據不同攝影目的選擇不同飛行高度從0米到幾千米的距離都可以。

航空攝像套用領域

影視、節目航拍；企業資料和品牌推廣航拍；投資考察、規劃建設、產品推廣航拍； 城市規劃與發展航拍；新聞採集與事件報導航拍；大型活動與賽事航拍；其他航拍。

航拍有很多手段:無人機航拍\飛艇航拍,但是載人飛機真人航拍是最好的手段,相對於其他各種遙控航拍手段來說,才是真正意義上的航拍.但是載人航拍成本太高

飛艇航拍特點

航拍的套用領域隨著科技的不斷進步，人們生活質量的不斷提高，越來越廣泛，以往多使用直升飛機,但因為其費用高昂、振動大、噪音大、不能飛得太低、速度太快導致畫質不穩定、速度太慢導致安全性降低等諸多不利因素的影響而限制了其使用。而使用飛艇拍攝恰恰克服了前面所列不利因素,成為航空拍攝的重要工具，與使用飛機等載人飛行器航拍相比，可視遙控航拍有以下幾大優勢：

1.成本低以上海為例，租用直升飛機航拍的費用最少要幾萬元/ 小時，而飛艇航拍的成本不到前者的十分之一。

2.安全係數高飛艇氣囊由強力複合薄膜或高級PVC材料製作，出現漏洞時只會緩慢下降，不可能出現孩子玩的橡膠氣球那樣的爆炸。而載人飛行器出現的事故經常聽說，有人為此付出了生命的代價。

3.高度可以任意調節無論是什麼載人飛行器，在飛行高度上都受著地形地貌的制約，尤其是500米以下的超低空，誰都不願意拿自己的生命去冒險，而可視遙控航拍在O---500/600米高度上可以任意調節，加裝增距天線後可視遙控距離可達1000米