飛翔的文明

《飛翔的文明》是2003年航空工業出版社出版的圖書，定價20元。

基本介紹

• 書名：飛翔的文明 
• ISBN：9787801831484
• 定價：20.00元
• 出版社：航空工業出版社
• 出版時間：2003-4

書籍信息

飛翔的文明

作 者：王鐘強

責任編輯：

出版社：航空工業出版社

I S B N：7-80183-148-9

出版日期：2003年04月

內容簡介

100年的人類航空歷程的確值得紀念。在這100年中，人類在航空技術方面取得了驚人的成就，除信息技術外，沒有其他的技術可以與之比擬。航空技術之所以得到快速的發展，除了得益於科學的發展之外，一個最主要的推動因素可能是飛機可作為最受青睞的戰爭武器。
自從發明飛機以來，無論在種類、數量上還是在性能上，軍用飛機都占有絕對的優勢。幾乎所有的航空方面的新技術都首先套用于軍事，而且很大一部分新技術只用於軍事。因此，即使在和平時期，對作為武器的航空器的研究也從未停止過。反過來，也正是軍事上的需要，極大地推動了航空科技的快速發展。

章節目錄

引言

第一章 從夢想到現實

一、飛行之夢

1.飛行神話、傳說

2.中國古代飛行技藝

二、航空先導

1.熱氣球飛行成功

2.氫氣球及其套用

3.飛艇的發明

4.齊伯林飛艇

三、早期探索

1.達·文西和早期的探索

2.凱利的貢獻

3.亨森的“空中蒸汽車”

4.莫扎伊斯基的單翼機

5.阿代爾的蝙蝠飛機

6.李林達爾的偉大實踐

7.蘭利的成就

四、夢想成真

1.萊特兄弟發明的飛機開闢了航空新紀元

2.萊特兄弟成功之後飛機的初步進展

第二章 飛機走向戰場

一、飛機第一次參戰

二、第一次世界大戰

三、一次大戰中幾種著名的飛機

1.德國福克E戰鬥機

2.法國斯帕德飛機

3.英國索普威思“駱駝”戰鬥機

4.德國福克Dr.I戰鬥機

5.俄國“伊里亞·穆羅麥茨”轟炸機

6.英國H.P.O/400轟炸機

7.英國D.H.4轟炸機

四、一次大戰的王牌飛行員

1.第一個登上“王牌”寶座的法國飛行員加羅斯

2.德國“紅男爵”里希特霍芬

五、空軍軍事理論的確立及其代表人物

1.空軍軍事理論的內容

2.空戰理論的鼻祖朱里奧·杜黑

3.“空軍制勝論”的殉道者米切爾

六、二次大戰中的著名空戰

1.德國閃電戰

2.不列顛之戰

3.東線空戰

4.北非和地中海戰場

5.對德戰略轟炸

6.中國戰場的空戰

7.浴血太平洋

8.對日戰略轟炸

七、二戰期間使用的一些典型飛機

1.德國的容克斯Ju.87俯衝轟炸機

2.德國“王牌飛行員的搖籃”梅塞施米特Bf.109戰鬥機

3.“噴火”戰鬥機——二戰中“英國的救星”

4.吹散英倫三島上空陰雲的“颶風”戰鬥機

5.英國的高速木頭飛機“蚊”式轟炸機

6.美國B-17“飛行堡壘”戰略轟炸機

7.二戰中美國生產量最大的轟炸機B-24“解放者”

8.P-51“野馬”戰鬥機——活塞戰鬥機的頂峰傑作

9.蘇聯伊-15和伊-16殲擊機

10.特勃-3和斯勃-2——二次大戰中的蘇聯主力轟炸機

11.拉-5/拉-7殲擊機——“史達林格勒的小救星”

12.航空史上生產數量最大的飛機——伊爾-2/-10強擊機

13.首次轟炸東京的美國B-25“米切爾”轟炸機

14.報“偷襲珍珠港”一箭之仇的F4F“野貓”戰鬥機

15.“吹口哨的死神”——F 4U“海盜”戰鬥機

16.美國的“雙身惡魔”P-38戰鬥機

17.B-29轟炸機——日本的“厄運之神”

18.軍民兩用的長壽運輸機DC-3/C-47

19.空中“惡煞”——日本的“零”式戰鬥機

八、二次大戰王牌飛行員中的代表

1.蘇聯二戰盟軍一號“王牌”闊日杜布

2.美國二戰頭號王牌理察·邦

3.創造空戰戰果絕對紀錄的德國二戰頭號王牌哈特曼

九、二戰後的歷次局部戰爭

1.韓戰

2.越南戰爭

3.兩次中東戰爭

4.馬島戰爭

5.貝卡谷地空戰

6.海灣戰爭

7.科索沃戰爭

8.在阿富汗進行的反塔利班戰爭

十、戰爭推動技術發展

1.噴氣推進

2.突破“聲障”的X-1和X系列研究機

3.機翼變遷

4.隱身技術

5.新武器

十一、形形色色的軍用飛機

1.戰鬥機

2.轟炸機和攻擊機

3.艦載飛機

4.加油機

5.軍用運輸機

6.偵察機

7.垂直/短距起落飛機

8.反潛機

9.預警機

10.教練機

11.無人駕駛飛機

12.電子戰飛機

第三章 飛機造福人類

一、早期航空運輸

二、兩次大戰之間民航事業的發展

1.第一批航班公司和航線的建立

2.跨洋遠程飛行

3.環球飛行

4.極地飛行

5.郵政飛行

6.早期著名客機

三、二戰後民航運輸進入噴氣時代

1.第一批噴氣飛機

2.各個級別的新飛機層出不窮

四、市場競爭促進技術發展

五、通用航空欣欣向榮

1.農林航空

2.公務航空

3.空中緊急救護

4.海洋巡邏

5.休閒娛樂私人航空

6.體育運動航空

7.多用途的通用航空飛機

六、形形色色的民用旅客機

1.幹線客機的分類

2.幾種著名幹線客機

3.支線客機

七、飛行安全紀錄不斷提高

1.空難幾率微乎其微

2.造成空難的三大原因

3.黑匣子幫人找原因

4.做個明智的乘客

第四章 直升機的發明與發展

一、早期探索

二、走向成熟

1.第一種試飛成功的直升機Fw61

2.西科爾斯基的VS-300和R-4直升機

三、種類繁多

四、用途廣泛

1.直升機在軍事領域的套用日益廣泛和重要

2.民用直升機迅速普及

第五章 當代中國航空

一、中國近代航空概述

1.中國航空的艱難歷程

2.辛亥革命以後

3.國民黨政府時期的軍事航空

4.民用航空的興起

5.飛機修理——中國航空工業的發端

6.解放區籌辦航空

二、人民空軍戰績輝煌

1.人民空軍的建立

2.中國人民志願軍空軍戰果輝煌

3.海軍航空兵的建立

4.陸軍航空兵的崛起

5.培訓女飛行員

6.幾次重要作戰

7.航空兵建設進入新階段

8.中國人民解放軍航空兵使用的飛機

9.飛向新世紀

三、當代中國民航事業

1.新中國民航的建立

2.第一個五年計畫的民用航空

3.改革開放以來，民用航空迅猛發展

4.中國民航前景廣闊

四、當代中國航空工業

1.中國航空工業的建立

2.“一五”期間航空工業的發展

3.從仿製走向自行設計

4.“十年動亂”造成巨大破壞

5.結束動亂，進入戰略轉移時期

6.幾種國產飛機

7.開展廣泛國際合作

8.兩個集團公司

五、其他航空事業

1.航空教育

2.航空體育運動

3.中國航空學會

4.航空科普和繼續教育

5.建設航空博物館

6.國際航空航天博覽會

第六章 藍天翱翔奧秘

一、飛機為什麼會飛？

1.飛機的空氣動力特性

2.升力的產生

3.阻力

4.增加升力減小阻力

5.超聲速飛行

6.機翼的幾何參數

7.機身的外形參數

二、飛機怎樣飛——飛機的穩定與操縱

三、飛行性能

1.最大平飛速度

2.實用升限

3.航程、活動半徑

4.爬升率

5.巡航速度

四.飛機的構造

1.機身

2.機翼和尾翼

3.起落架

4.動力裝置

5.飛機的操縱系統

五、飛機的心臟——航空發動機

1.活塞式發動機

2.渦輪噴氣發動機

3.渦輪風扇發動機

4.渦輪螺旋槳發動機

5.渦輪軸發動機

6.垂直起落飛機所採用的發動機

7.衝壓式發動機

8.火箭發動機

六、機載設備及系統

1.飛行控制系統

2.液壓/氣壓/剎車系統

3.飛機燃油系統

4.電氣系統

5.環境控制系統

6.防護救生、空降、空運系統

7.第二動力系統

8.推進控制系統

9.通信系統

10.導航系統

11.座艙顯示控制記錄系統

12.探測系統

13.電子對抗系統

14.信息綜合系統

15.火力控制系統

16.武器系統

七、新飛機的誕生——飛機研究、設計和生產過程

1.航空科學研究

2.飛機設計

3.計算機輔助設計和製造

4.試驗

5.試製

6.生產

7.發展與改型

8.飛機的使用和維護

第七章 展望航空的未來

一、開發中的航空新技術

1.新穎奇特的外形設計

2.綜合動力/升力技術

3.效率更高的發動機

4.智慧型化蒙皮

5.“靈巧”可變的飛機結構

6.先進的“人工”控制技術

7.信息化的座艙

8.智慧型化的“計算機副駕駛”

9.全頻譜化的隱身技術

10.新型航空材料

11.未來的機載武器

二、21世紀將問世的幾種軍用飛機

1.以F-35“聯合攻擊戰鬥機”為代表的模組化有人駕駛戰鬥機

2.無垂尾軍用飛機

3.智慧型化無人駕駛戰鬥機

4.空天一體化高超聲速飛機

5.採用納米技術的微型飛行器

三、未來的民用飛機

1.號稱“藍天星級賓館”的超大型亞聲速旅客機

2.接近聲速的“聲速巡航者”

3.第二代超聲速客機

4.高超聲速客機

5.先進直升機

6.先進通用航空飛機

7.未來垂直/短距起落支線飛機

8.新奇的單人飛行器

後 記