飛機電擊，亦稱“飛機雷擊”。空中的強大閃電電流掠過飛行中的飛機，使之遭受損傷以至破壞的現象。電擊時的大氣環境溫度多在-5～5℃之間，空中含水量較高，飛機飛行高度一般多在1000～3000米(或更低一些)，且往往處於飛機上升或下降的過程中。能直接損傷飛機的金屬蒙皮和結構，損壞電氣和電子設備或使其工作失效，打壞雷達天線罩等非金屬部件，甚至造成燃油箱爆炸，還可能給飛行人員造成人身傷害，導致發生飛行事故。
基本介紹
- 中文名：飛機電擊
- 定義：飛機出現的事故
受大氣中強電場作用，飛行中的飛機某些突出部位產生的放電現象。又稱飛機雷擊。閃電和飛機靜電放電都可能使飛機遭電擊，尤以閃電危害較大。飛機電擊一般易發生在雷暴雲或隱藏雷暴雲的混合雲中及其附近，以氣溫在-5～5℃高度層附近頻數最大。電擊會引起飛機較大的結構損傷，干擾和破壞儀表、通信、導航和著陸系統，甚至危及飛行人員的安全，嚴重時會導致飛行事故。隨著微電子設備和輕型非金屬複合材料在飛機上的廣泛使用，飛機對電擊的敏感性顯著增大，飛機內部設備的電禁止減弱，電擊的危害愈趨突出。為避免或減少電擊的危害，除避免在強降水和雷暴雲區飛行外，在飛機的設計製造方面採取各種防電擊的安全措施，如安裝機載探測報警裝置等，也可有效地預防電擊。
發布者：中國軍事百科全書編審室
