《飛機總體設計基本原理》是2023年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:飛機總體設計基本原理
- 作者:余雄慶 、徐惠民 、羅東明
- 出版時間:2023年8月1日
- 出版社:科學出版社
- 頁數:319 頁
- ISBN:9787030761743
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《飛機總體設計基本原理》是2023年科學出版社出版的圖書。
《飛機總體設計基本原理》是2023年科學出版社出版的圖書。內容簡介書主要講述飛機總體設計的基本原理。*先介紹飛機總體設計的特點和流程,然後按照飛機總體設計的流程展開內容,主要包括四部分:設計要求的擬定、方案設計、方案分析...
方案設計包括發動機選型、飛機總體布局設計、飛機基本參數的初步確定、主要部件參數的初步設計、總體布置等;方案分析包括重量重心分析、氣動特性分析、飛行性能分析、穩定性與操縱性分析、經濟性分析等。《飛機總體設計基本原理》也適當地融入了作者從事相關研發工作的體會和經驗。目錄 目錄 第1章 緒論 1 1.1 工程設計的...
顧誦芬於1951年從交通大學航空工程系畢業 [18],之後進入航空工業局生產處工作;1952年至1956年擔任航空工業局飛機技術科工程師;1956年至1961年擔任航空工業局飛機設計室高級工程師;1961年至1978年擔任瀋陽飛機設計研究所氣動室高級工程師;1978年至1986年擔任瀋陽飛機設計研究所副所長、所長;1986年至1991年擔任航空航天部...
李道春,北京航空航天大學航空科學與工程學院飛機系副主任,主要研究領域:微型仿生撲翼飛行器設計、飛行器非線性氣動彈性分析、控制與能量採集、可變形機翼、變體飛行器設計。黃俊,航空科學與工程學院教授、博士生導師、飛機系主任,主要研究領域:飛機總體設計、作戰效能分析、隱身技術。吳永康,北京航空航天大學航空航天...
就業方向:可從事可靠性工程設計、管理和研究等工作,也可以勝任質量管理、質量工程、飛行器設計等專業的有關工作。飛行器適航技術 飛行器適航技術專業屬於工學大類,航空航天類。本專業培養具有良好數學、力學和電學基礎,具有飛機總體設計、飛機系統設計以及飛機適航性評估等方面的基礎理論和專業知識,熟悉適航法規和標準...
截至2015年12月,溫詩鑄出版學術著作《摩擦學原理》(共三版)、《彈性流體動力潤滑》、《抗磨損設計》和《納米摩擦學》,總計240萬字。與研究團隊共同發表學術論文500餘篇。承擔項目 截至2015年12月,溫詩鑄先後主持國家科委“六五”基礎研究項目“摩擦學機理研究”,“七五”部委攻關項目中有關課題,包括:衛星軸承...