颱風暴潮預報

颱風暴潮預報是根據氣象學、人文學、海洋學、海流動力學理論，分析建立經驗方程或模型預報最高潮位等。包括風暴潮增水及最高潮位變化等的預報。

基本介紹

• 中文名：颱風暴潮預報
• 外文名：Stormsurge forecasting
• 其他名稱：風暴潮預報、颶風暴潮預報等

風暴潮常識

世界上發生風暴潮的地方很多，強度及歷時各不相同。破壞性大的風暴潮常由熱帶生成的強烈氣象擾動所引起，由於所在地不同，其名稱不一，在墨西哥灣稱颶風暴潮，印度等地稱大風暴洲，中國稱颱風暴潮。其破壞力極大，1970年11月孟加拉灣的一次特大風暴潮，使20萬人喪生。開展風暴潮預報，需要氣象、潮汐和風暴潮等方面資料。作業預報時，先用調和分析法、最小二乘法和月齡法等計算出天文潮正常水位，然後進行風暴潮的增水預報。兩者疊加預報出最高水位。常用的風暴潮預報方法有經驗統計法和動力數值計算法。

預報方法及發展

經驗統計法

依據歷史資料建立氣象擾動（如風、氣壓）和特定地點風暴潮位之間的經驗關係。其主要手段是利用回歸分析和統計相關，最簡單的是極值預報公式，即風暴潮的最大值和風的最大值或最大氣壓下降之間的關係式。

經驗模擬法是藉助歷史風暴潮資料及其背景製作預報模擬圖。如日本對東京灣、伊勢灣和大阪灣作了二級模式推算。先制出多次颱風移行路徑圖，再用颱風的平均移速、中心氣壓、最大風速半徑、進灣時流入角等因素，計算製成諾模圖，預報時對型查算得出最高水位。經驗統計法簡單易行，但公式係數選定有主觀性，歷史資料樣本容量所限，也影響公式的穩定性。

動力數值計算法

求解動力與連續方程組。此法需要風、氣壓梯度、氣壓和天氣形勢特徵（氣旋軌跡及其移動速度）以及某些點的水位等資料。美田傑列斯尼揚斯基1972年研製了動力數值風暴潮預報模式（SPl.ASH模型）。先用“標準海域模型”，結合颶風登入地點等5個參數計算出一組圓形諾模圖，再用訂正公式訂正，用於開闊海岸的預報。動力數值法理論嚴密，隨著數值天氣預報的改善，原始資料精度的提高，將成為風暴潮預報的發展方向。 中國在20世紀70年代以後風暴潮預報發展很快，建立了精度較高的專用模擬方法和一階動力模型，進行了陸架波與風暴潮關係的理論研究，提出了用長波理論輔助預報方法，並用海水滯留理論導出可作沿岸預報用的過程預報方程。此外，還提出了逐時預報的動力模型。