顏利平

顏利平，男，原籍湖南省衡陽市。先後畢業於西南交通大學，美國加州理工學院和美國南加州大學。專長於岩土與地震工程的研究和技術開發，從事交通及水系統相關項目的規劃、設計和施工技術支持。

基本介紹

• 中文名：：顏利平
• 籍貫：：湖南省衡陽市
• 性別：：男
• 出生年月：：1962年
• 職業：：學者 教授
• 畢業院校：：西南交通大學

簡介

顏利平於2009年5月在紀念汶川地震一周年地震工程國際學術會議上作學術報告

顏利平

顏利平，男，原籍湖南省衡陽市。1983年畢業於西南交通大學，應屆考取西南交通大學岩土工程專業碩士研究生，於1986年獲得工學碩士學位。後赴美國留學，先後獲得美國加州理工學院科學碩士學位、工程師學位和美國南加州大學土木工程博士學位。專長為岩土及地震工程。現任職於美國加州洛杉磯市水電局岩土工程處，美國西南岩土工程公司首席技術顧問，西南交通大學土木工程學院客座教授。
社會職務：中國岩石力學與工程學會北美分會副理事長，美國土木工程師協會岩土學院地震工程與土動力學委員會委員，北美岩土工程師協會副會長，交通大學北美校友總會副會長，美國南加州湖南同鄉聯誼會理事長。

個人履歷

求學經歷

1970年春季入衡陽市城南區愛民路國小讀國小，班主任是湯賀秀老師（湖南湘潭縣人）；後曾在父親任教的衡陽縣楊橋國小學習，班主任是周德儉老師（湖南衡陽縣人）。
1975年9月進入衡陽市第二中學163班讀國中，班主任是王美霞老師（湖南道縣人）；升入高中不久，分到尖子班82班學習，班主任是吳芳芷老師（北京市人）。1979年7月，作為畢業生代表在中學畢業典禮上發言。
1979年8月，離開家鄉湖南衡陽到四川峨眉進入西南交通大學學習，1983年畢業，獲得鐵道橋樑工程專業學士學位；同年考入赴法國留學預備研究生，後因故轉入西南交通大學研究生部攻讀岩土工程碩士學位，在劉成宇教授的指導下，於1986年4月完成單排抗滑樁的試驗與數值分析的碩士論文。
1986年9月來到美國加州理工學院深造，師從羅納德∙斯科特教授，進行土壩的抗震研究，獲得科學碩士學位（1990年）和工程師學位（1992年）；之後，進入美國南加州大學學習，師從傑弗瑞∙馬丁教授，進行橋台土抗力的研究，於1998年獲得土木工程博士學位。

職業生涯

自從1990年10月開始，在美國加州從事岩土及地震工程的規劃及設計工作。服務的客戶包括：美國聯邦公路管理總署，美國聯邦環境保護總署，加州交通廳，洛杉磯郡、橙郡及各市公共建設局，洛杉磯及長灘港務局，加州南部鐵路運營管理總署，大都會交通管理局，以及私營開發商等。工程項目包括：飛機場，港口，高速公路，隧道，輕軌鐵道，車站，高架橋，高層建築，商業中心，民用住宅，垃圾處理場，社區公園，大型遊樂場，水資源系統等。多個所參與的工程項目獲得政府主管部門和專業協會的嘉獎。
有代表性的項目包括：美國州際10號高速公路上被1994年北嶺大地震損壞的兩座橋樑的重建工程，洛杉磯港2020發展規劃，加州全州範圍內的橋樑評估及加固建設，阿拉米達鐵路運輸走廊，洛杉磯輕軌金線工程，洛杉磯水庫水質改良工程。
曾在美國MAA工程顧問公司、美國大地力學工程公司、美國山壑岩土工程公司等單位工作，先後擔任項目工程師、高級工程師、主任高級工程師、副總裁等職務。
2008年初創立美國西南岩土工程公司，專門從事岩土與地震工程設計及施工特殊技術服務。2008年6月任職於美國洛杉磯市水電局岩土工程處。

研究興趣和技術專長

研究興趣涉及土的物理本構關係，岩土力學數值方法，土與結構相互作用，地震場地反應，水壩和河堤的抗震穩定性分析，橋台及基礎非線性土抗力特性，橋墩和基礎地震加固設計與改進技術的開發與實現，邊坡穩定分析，隧道中的岩土工程問題等。
在岩土工程分析與施工的技術支持方面的專長包括：樓房和橋樑基礎，地震場地回響，地震危害評估，抗震加固設計，地基加固，高速公路和停車場路面設計，支擋結構，公園，機場，車站，土壩，水塔，隧道，排水道，管線，海灣與港口設施等。