額定比沖是指火箭發動機在設計狀態下的比沖。設計狀態或理想設計狀態是指發動機噴管出口壓強Pe等下外界環境大氣壓強Pamb。
基本介紹
- 中文名:額定比沖
- 外文名:rated specific impulse
- 學科:航空工程
- 領域:工程技術
簡介,原理,形成原因,作用,
簡介
額定比沖是指火箭發動機在設計狀態下的比沖。
原理
設計狀態或理想設計狀態是指發動機噴管出口壓強Pe等下外界環境大氣壓強Pamb。由於Pamb隨發動機飛行高度不斷變化,而Pe是一常數(在噴管擴張比一定和燃燒室壓強波動不大的條件下),因此只有在某一特定飛行高度時才能實現Pe=Pamb,這一特定高度稱為設計高度或最佳設計高度。最佳設計高度所對應的環境人大氣壓強應為發動機在全程飛行高度範圍內所對應的環境大氣壓強的均值。
不同工作時間下的Pamb值ainh由所對應的飛行高度確定。最佳設計高度額定比沖的理論值(不計各項比沖損失且Pe=Pamb)為最佳額定比沖。
形成原因
額定比沖是經噴管排出的燃氣流的動量變化所產生的比衝量。
作用
它是衡量燃燒室中化學能轉換為噴管中動能的轉換效果的重要標誌。