領克03於2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03定位於領潮運動轎車，共有純、型、勁三種設計風格6款車型，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。
基本介紹
- 中文名：領克03
- 參考價格：11.68-15.18萬
- 上市時間：2018年10月19日
- 車型尺寸：4639mm×1840mm×1460mm
- 油耗：5.7(純 手動)、5.9(型、勁 自動)
- 引擎類型：156馬力（純）180馬力（型、勁）
- 最高時速：205km/h
- 加速時間：7.9秒（0-100km/h）
- 驅動方式：前驅
- 制動方式：通風盤式/盤式
- 車身重量：1454kg（純）、1522kg（型、勁）
- 軸距：2730mm
- 油箱容積：50L
- 標準座位數：5
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車型配置
外觀
外觀方面，領克03的“馭風設計”是“都市對立美學”家族式設計理念和空氣動力學設計的融合，基本保持了領克家族設計風格，前臉採用分體式的大燈組，搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條。車身側面，領克03保持了傳統三廂轎車的造型，C柱線條流暢，車尾則採用採用“L”形狀尾燈，下方黑色裝飾板整合了反光條。
內飾
內飾方面，領克03堅持家族化的設計，環抱式運動座艙，偏向駕駛席設計的智慧型一體式中控台、賽道迴旋出風口、D形運動方向盤。三輻式方向盤配有多功能按鍵，並搭配液晶儀錶盤。擋把周圍配有電子手剎及駕駛模式的選擇旋鈕。
配置
配置方面，三屏互動、雲端互聯、遠程APP控制、17項智慧型駕駛輔助技術、主被動安全技術等技術。
動力
動力方面，領克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能發動機當轉速達到1000rpm時渦輪開始介入，並提供150N·m的扭矩，當轉速達到1500rpm時，發動機達到265N·m的最大扭矩，渦輪介入較快，低速回響快，爬坡和超車更容易，0-100km/h加速僅為7.9s。
平台
平台方面，領克03將基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA架構打造而來，其將是領克品牌推出的首款三廂車型。
車型參數
基本參數 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
廠商 | 領克 | 領克 | 領克 | 領克 | 領克 | 領克 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
上市時間 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
最大功率（kW） | 115 | 115 | 132 | 132 | 132 | 132 |
最大扭矩（N·m） | 245 | 245 | 265 | 265 | 265 | 265 |
發動機 | 1.5T 156馬力 L3 | 1.5T 156馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 |
變速箱 | 6擋手動 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
長*寬*高（mm） | 4639*1840*1460 | 4639*1840*1460 | 4639*1840*1460 | 4657*1840*1460 | 4639*1840*1460 | 4657*1840*1460 |
車身機構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速（km/h） | - | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
官方0-100km/h加速時間(s) | - | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | 5.5 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
整車質保 | 不限年限/不限里程 | 不限年限/不限里程 | 不限年限/不限里程 | 不限年限/不限里程 | 不限年限/不限里程 | 不限年限/不限里程 |
車身 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
長度（mm） | 4639 | 4639 | 4639 | 4657 | 4639 | 4657 |
寬度（mm） | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度（mm） | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
軸距（mm） | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
前輪距（mm） | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 |
後輪距（mm） | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 | 1597 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數（個） | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數（個） | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積（L） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
整備質量（kg） | - | 1454 | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
發動機 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
發動機型號 | JLH-3G15TDC | JLH-3G15TDC | JLH-3G15TDC | JLH-3G15TDC | JLH-3G15TDC | JLH-3G15TDC |
排量（mL） | 1477 | 1477 | 1477 | 1477 | 1477 | 1477 |
排量（L） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排氣形式 | L | L | L | L | L | L |
氣缸數（個） | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
每缸氣門數（個） | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力（Ps） | 156 | 156 | 180 | 180 | 180 | 180 |
最大功率（kW） | 115 | 115 | 132 | 132 | 132 | 132 |
最大功率轉速（rpm） | 5000 | 5000 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩（N·m） | 245 | 245 | 265 | 265 | 265 | 265 |
最大扭矩轉速（rpm） | 1450-4000 | 1450-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
檔位個數 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手動 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
底盤轉向 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨懸架 | 麥弗遜式獨懸架 | 麥弗遜式獨懸架 | 麥弗遜式獨懸架 | 麥弗遜式獨懸架 | 麥弗遜式獨懸架 |
後懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 2018款 1.5TD DCT型版 | 2018款 1.5TD DCT勁版 | 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
後輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
（以上車型配置參數表參考資料來自汽車之家、太平洋汽車）
官方報價
車型 | 報價 |
1.5升渦輪增壓156馬力 2018款 1.5TD 手動純Lite版 | 11.68萬 |
1.5升渦輪增壓156馬力 2018款 1.5TD DCT純Lite版 | 12.68萬 |
1.5升渦輪增壓180馬力 2018款 1.5TD DCT型版 | 13.68萬 |
1.5升渦輪增壓180馬力 2018款 1.5TD DCT勁版 | 13.98萬 |
1.5升渦輪增壓180馬力 2018款 1.5TD DCT型Pro版 | 14.88萬 |
1.5升渦輪增壓180馬力 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 | 15.18萬 |
（以上報價來自汽車之家）
運動計畫
作為領克03性能進階計畫的一部分，領克汽車與Cyan Racing（前身為沃爾沃汽車集團旗下的Polestar Racing賽車部門）深度合作，憑藉吉利汽車集團性能實力和CyanRacing在賽車領域的技術積累，實現CMA基礎模組架構與賽車運動基因的對接。此次合作，雙方將全面開啟領克03性能進階計畫，共同設計、研發、製造領克03 WTCR戰車和領克03高性能概念車，並成立領克車隊，出征2019年WTCR賽事。
關於領克
領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模組架構建立，於2016年10月20日在柏林發布；由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發與設計，並將與沃爾沃汽車在中國共享製造基地；按照與沃爾沃同樣的質量標準、製造工藝生產具有品質的汽車產品。
