領克智慧型電混技術

領克智慧型電混技術

2022年6月6日,2022吉利領克春夏發布會上,領克發布了源於雷神智慧型混動技術平台打造的智慧型電混技術Lynk E-Motive。

基本介紹

  • 中文名領克智慧型電混技術
  • 外文名LynkE-Motive
  • 上市時間:2022年6月6日 
  • 所屬品牌LYNK&CO
核心技術能力,產品套用,功能配置,

核心技術能力

領克智慧型電混技術Lynk E-Motive涵蓋了3款混動發動機、2款混動變速器,涵蓋3款高熱效、高性能混動發動機,2款高效率混動變速器,匹配多款不同規格高性能動力電池和兩款高功率後驅電機;領克智慧型電混技術Lynk E-Motive提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式。其中EM-P(PHEV)可適配兩驅/四驅、標準/長續航/超長續航等不同車型。

產品套用

領克01 EM-F
這是領克首款搭載其智慧型電混Lynk E-Motive技術的油電混動車,搭載了一套1.5T+3檔DHT的混動系統,搭載了熱效率43.32%的1.5TD混動專用發動機,匹配最高機械效率97.5%的3擋雙電機混動電驅。最大輸出功率245馬力,系統最大功率/扭矩分別為180Kw/545牛米。協同高效電池模組和智慧型管理系統,共同奠定了領克01 EM-F領先節能與性能實力的硬體基礎。這一動力表現為新車帶來了7.8S的零百加速時間以及4.88L/100km的超低油耗。
領克01 EM-P
領克01 EM-P搭載Lynk E-Motive 智慧型電混技術。其擁有3擋雙電機混動電驅DHT Pro+DHE15混動專用發動機,以及高效高安全動力電池和智慧型管理系統。搭載DHE15混動專用發動機熱效率高達 43.32%,匹配3擋雙電機混動電驅DHTPro機械效率高達97.5%;最大輸出功率245Ps/180kW,最大輸出扭矩 545N·m,兼顧經濟性與動力性。具備彈射起步功能,零百加速 7.6 秒,百公里制動距離36m。WLTC工況下綜合油耗1.54L/100km,即便饋電油耗也僅5.1L/100km,而綜合續航里程達850km。

功能配置

Lynk E-Motive基於全新一代電子電氣架構,實現動力系統軟硬體解耦。它支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景OTA升級。實時線上的AI出行管家,通過聚類算法,根據用戶駕駛行為自學習,判斷駕駛風格,智慧型調整油門回響。此外,還可進行智慧能量管理,基於導航數據結合實時路況、天氣狀況、駕駛習慣以及車輛ADAS數據等,通過智慧型算法為不同路段匹配相適應的工作模式。

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