《預應力砼箱梁橋典型開裂破壞機理及其對策研究》是依託同濟大學,由肖汝誠擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:預應力砼箱梁橋典型開裂破壞機理及其對策研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:肖汝誠
- 依託單位:同濟大學
- 批准號:50878146
- 申請代碼:E0805
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費:36(萬元)
《預應力砼箱梁橋典型開裂破壞機理及其對策研究》是依託同濟大學,由肖汝誠擔任項目負責人的面上項目。
《預應力砼箱梁橋典型開裂破壞機理及其對策研究》是依託同濟大學,由肖汝誠擔任項目負責人的面上項目。中文摘要近年來,預應力砼箱梁橋在建設和營運期經常發生局部裂縫,甚至導致了結構局部或整體破壞,造成了重大經濟損失和不良社會影響...
《混凝土箱梁橋開裂機理及控制》是2010年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是項貽強,唐國斌。內容簡介 鋼筋混凝土和預應力混凝土箱梁發展至今,已成為橋樑工程中最常用的結構形式之一。《混凝土箱梁橋開裂機理及控制》在介紹近20年來我國...
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(3)研究交變荷載下箱梁混凝土開裂、預應力效應與混凝土收縮徐變的強烈耦合效應對結構長期撓度的影響機理與考慮方法。(4)規範大跨徑預應力箱梁設計、施工和處治技術,制定相應的規範或技術指南。
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本書共分8章,內容包括:大跨徑預應力混凝土箱梁橋的典型病害及研究現狀,高強高性能混凝土收縮徐變三層次試驗方法,收縮徐變三層次試驗分析及實橋套用,基於試驗資料庫的收縮徐變模型研究,大跨徑預應力混凝土箱梁橋時變效應的不確定性和...
1.2 大跨徑預應力混凝土箱梁橋的典型病害及研究現狀.1.2.1 典型病害 1.2.2 病害的研究現狀 1.3 混凝土結構收縮徐變效應的研究現狀 1.3.1 混凝土收縮徐變特性描述 1.3.2 混凝土收縮徐變效應的分析方法 1.3.3 高強高性能混凝土...
12.國家西部交通科技項目“橋樑設計荷載與安全鑑定荷載的研究”(2008 318 494 04)參與項目 1.國家自然科學基金“大跨徑預應力混凝土箱梁橋性能退化過程及衰變機理”(51678061)2.國家自然科學基金“大跨徑預應力混凝土箱梁橋開裂與下撓耦合...
[25]橋樑靜載試驗校驗係數及最佳化評定方法研究,公路交通科技,2015.[26]預應力混凝土箱梁橋開裂後的殘餘承載力分析,鐵道科學與工程學報,2015.[27]不同體系斜拉橋車橋耦合共振效應研究,合肥工業大學學報(自然科學版),2015.[28]分災...