順直型河道

順直型河道即是平面形態較順直的單一性河道。彎曲係數一般<1.2。長度一般不大，多出現於分布有抗沖性很強的物質，或受構造控制的地段。其主流流路仍是彎曲的，兩岸出現犬牙交錯的邊灘，在縱向上表現為深槽與淺灘互相交替，即在主流的彎頂處出現深槽，兩個深槽間的過渡段出現淺灘。

基本介紹

• 中文名：順直型河道
• 外文名：Straight channel
• 解釋：最小能耗率理論
• 彎曲係數：<1.2
• 邊灘：犬牙交錯
• 學科：水利工程

簡介

順直型河道即是平面形態較順直的單一性河道。彎曲係數一般<1.2。長度一般不大，多出現於分布有抗沖性很強的物質，或受構造控制的地段。其主流流路仍是彎曲的，兩岸出現犬牙交錯的邊灘，在縱向上表現為深槽與淺灘互相交替，即在主流的彎頂處出現深槽，兩個深槽間的過渡段出現淺灘。

演變特徵

在演變特徵上，沙質河床中邊灘會逐漸向下游移動，故導致河床發生周期性展寬。卵石河流的邊灘較為穩定。順直型河道中存在著明顯的泥沙分選現象，粗顆粒都聚集在淺灘上，深槽的組成物質一般較細。在淺灘段還存在著垂直方向上的泥沙分選，即最粗的顆粒聚集在表層，向深處逐漸變細，這是因在水流的剪下作用下，床面各層物質間存在向上的離散力之故。

最小能耗率理論

關於順直型河道成因的一種解釋是楊志達（C.T.Yang）提出的最小能耗率理論。河流為達到當地條件下許可的能耗最小值，可選擇增加河寬或減小比降的方式來進行調整。若河岸抗沖性很強，不易發生側蝕，不僅展寬難以發生，且通過側蝕向彎曲發展以增加河長、減緩比降也不可能，此時通過直接下切來減小比降即成為唯一可能的選擇，故出現順直而窄深的河床形態。