韓鵬(中國民航大學空中交通管理學院副教授)

韓鵬，男，漢族，中共黨員。空中交通管理學院教師，博士，副教授，現任管制系黨支部委員。主持國家自然科學基金、天津市及民航安全能力建設等項目，獲中國航協民航科技二等獎，校優秀教師。擔任國自然評審專家、航空科普專家。長期服務空管行業發展，分別赴中央空管委、民航局空管辦、空管局借調工作，累計近三年。熟悉空管頂層發展及改革戰略，主持多項行業重要檔案、空管規章及標準發布。參加國家空中交通管理髮展戰略集中起草工作，主持發布民用無人駕駛航空發展路線圖等行業重要檔案，參與發布民航行業標準及規範性檔案多項。具備豐富的民航空管行業經驗。

長期從事空中交通管理、新型城市空中交通等領域研究工作，近5年主持項目10餘項，其中國家自然科學基金項目1項、民航安全能力建設資金項目2項。第一作者發表學術論文10餘篇，授權發明專利2項，獲中國航空運輸學會科學技術二等獎1項。

基本介紹

• 中文名：韓鵬
• 國籍：中國
• 學位/學歷：博士 
• 職業：教師 
• 職務：副教授 

人物經歷

2018年9月至2019年5月，他借調至民航局空管局，參加全國民航管制區運行調整工作，保證軍民航空管邊界的協調。2021年7月至8月，赴中央空管委，參加國家空管發展改革戰略研討，深度論證未來空管發展方向。2021年10月起，協助民航局空管辦開展ICAO 對中國民航實施的普遍安全監督審計，助力民航空管全方位安全性檢查。

研究方向

主要研究無人機融入國家空域的運行安全問題，墜地傷人風險問題，失效無人機動力學建模和墜地致傷機理等。

學術成就

擔任國家自然科學基金評審人，擔任《IEEE ITS》等多個期刊審稿人。主持國家自然科學基金、天津市教委科研計畫項目、中央高校基本科研業務費項目等項目。一作發表無人機運行安全領域學術論文10餘篇，中國知網總下載量 2375次，申報發明專利4項。

主要成果

[1] 基於航空公司運行質量評估和航段時間重構的民航降本增效關鍵技術，中國航空運輸學會科學技術二等獎，2020年度，3/10。

主要項目

[1]複雜環境小型旋翼無人機飛越人群失效墜落碰撞致傷機理研究，國家自然科學基金（52102419），2022-2025，主持；

[2]民用無人駕駛航空發展路線圖及推進技術研究與測試驗證，民航安全能力建設資金項目，2023-2025，主持；

[3]民用無人駕駛航空器進離場飛行及排序程式，民航安全能力建設資金項目（行業標準計量），2023，主持；

[4]無人機多維度運行場景構建及其安全風險評估體系研究，天津市教委科研計畫項目（2019KJ128），2018-2020，主持，已結題；

[5]無人機運行安全風險綜合評估體系研究，中央高校基本科研業務費項目（3122018C035），2018-2019，主持，已結題；

[6] 複雜終端區內通用航空運行保障體系研究與驗證示範項目，重慶兩江機場管理有限公司，2022，主持，已結題。

[7] 航空器試飛活動空中交通服務規範研究，民航局空管局，2020，主持，已結題；

主要論文

[1] Han Peng, Yang Xinyue（研究生）. Quantitative ground risk assessment for urban logistical unmanned aerial vehicle (UAV) based on Bayesian network[J].sustainability. 2022,14(9) （SCI&SSCI收錄）

[2] Han Peng, Zhao Yifei. An Air Route Planning Model of Unmanned Aerial Vehicles under the Constraint of Ground Safety[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2021,38（2）:298-305.（EI: 20212210446065）

[3] Han Peng, Zhang Bingyu. Path Planning and Trajectory Tracking Strategy of Autonomous Vehicles[J]. Mathematical Problems in Engineering,2021.（SCI:000617618400006）

[4]韓鵬,王軍,王啟等.基於飛行剖面的航空器試飛活動空管風險研究[J].中國安全科學學報,2022,32(01):149-156.DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.01.020.

[5]韓鵬,張冰玉.基於改進蟻群算法的無人機安全航路規劃研究.中國安全科學學報,2021,31（2）:106-111.

[6]韓鵬,張冰玉.航跡誤差對無人機墜地傷人風險評估的影響.中國安全科學學報,2021,31（1）:24-29.

[7]韓鵬,趙嶷飛.基於飛行環境建模的無人機地面撞擊風險研究[J].中國安全科學學報,2020,30（01）:142-147.

[8]韓鵬,王夢琦（本科生）,趙嶷飛.基於貝葉斯網路的物流無人機失效風險評估[J].中國安全科學生產技術,2020,16（11）:178-183.

[9]韓鵬,趙嶷飛,劉宏.無人機地面撞擊風險評估體系構建及趨勢展望[J].中國民航大學學報,2021,39（1）:40-47.

[10]韓鵬,耿增顯,劉宏,韓紅蓉.無人機視覺識別與移動追蹤技術綜述[J].飛航飛彈,2018(10):24-28.

[11]韓鵬,周斌（本科生）,張恩宇（本科生）.終端區多場景有人機/無人機空中碰撞風險研究[J].西華大學學報(自然科學版),2022,41(02):8-11+50.

[12]Yu Yi, Han Peng（通信作者）. Trajectory tracking method based on the circulation of feasible path planning. PLoS ONE 2021.16（6）（SCI：000664640700010）

教學成果

韓鵬老師所指導的學生曾獲第十二屆“北斗杯”全國青少年科技創新大賽天津市本科生組北斗科技創意類一等獎、2020 年天津市大學生信息技術“新工科” 工程實踐創新技術競賽三等獎等，並獲批軟體著作權“校園快遞運行場景下的無人機運行風險評估平台設計及開發”。

韓鵬老師為學生們上課

主授課程

主授機場管制、機場管制模擬訓練、管制規則與程式等課程，開發無人機空中交通管理等新課程。